جيلي KX11 SUV الجديدة كلياً تنطلق رسمياً

تواصل مجموعة جيلي الصينية العملاقة العمل على تقديم تصاميم جديدة ومميزة لطرازاتها وهو ما ينطبق على طراز KX11 SUV الجديد كلياً الذي سينطلق بـ 7 مقاعد لعشاق السيارات العائلية كبيرة الحجم.

ونشرت مجموعة جيلي الصينية الصور الأول لطراز KX11 SUV على الإنترنت قبل أن تكشف عنه الكثير من المعلومات.

وكشفت جيلي بأنها صنعت طراز KX11 الجديد بالاستناد على منصة CMA للمجموعة والتي تدعم موديلات أخرى من إنتاج جيلي وكذلك بعض موديلات علامة فولفو السويدية التابعة لها مع طرازات لعلامة ليند آند كو الفرعية كذلك.

وتشير التقارير إلى ان اسم KX11 يعتبر مجرد مؤقت للسيارة على أن يتم اختيار اسم آخر وجديد لها سيتم الإعلان عنه مستقبلاً.

وذكرت جيلي بأن طراز KX11 الجديد كلياً سينطلق بمحرك بسعة 2.0 لتر تيربو مع محرك آخر 1.5 لتر تيربو هجين بالقابس.

وكشفت المجموعة الصينية العملاقة في مجال صناعة السيارات بأنها ستطرح السيارة في شهر أبريل المقبل في معرض شانغهاي للسيارات على أن تطرح في السوق الصيني الذي يعد الأكبر في العالم في وقت لاحق من عام 2021.

جيلي إمجراند GS الجديدة تنكشف في صور مسربة

تسربت أول صور لسيارة جيلي إمجراند GS الجديدة من خلال أحد المصورين قبل أن تصل إلى صفحات شبكة الإنترنت.

وتظهر الصور المسربة بأن جيلي إمجراند GS الجديدة حصلت على تحديثات جمالية تماشياً مع توجه مجموعة جيلي الصينية العملاقة.

وتنتمي جيلي إمجراند GS لفئة الكروس أوفر كومباكت، وتتميز السيارة بأناقتها وتشمل تحديثات شبك أمامي جديد وكذلك مصدات ومصابيح مختلفة مع لوحة قيادة جديدة.

كما يتوقع أن تحصل جيلي إمجراند GS على تقنيات وأنظمة أمان جديدة وحديثة.

وينتظر بأن تنطلق جيلي إمجراند GS بمحرك بسعة 1.4 لتر تيربو بقوة قدرها 141 حصان، ويتصل بناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو CVT.

وتُطرح جيلي إمجراند GS فيس ليفت الجديدة في السوق الصيني الذي يعد الأكبر في العالم خلال شهر مارس المقبل.

جيلي تتعاون مع "بايدو" منافسة جوجل

تتحدث تقارير صحفية عالمية عن تعاون مرتقب بين مجموعة جيلي العملاقة في مجال صناعة السيارات مع محرك البحث الصيني الشهير "بايدو" الذي يعتبر نسخة منافسة لمحرك البحث العالمي "جوجل".

وينتظر بأن يثمر التعاون المنتظر بين جيلي وبايدو عن نتائج مفيدة في مجال صناعة السيارات الكهربائية وأنظمة القيادة الذاتية.

وكشف التقرير تفاصيل عن هذا التعاون بين جيلي وبايدو والذي سيساعد العلامة الصينية لمساعدتها على دخول مجال السيارات الكهربائية.

تعاون جديد مع "علي بابا" 

ولن يتوقف عمل جيلي على التواصل مع بايدو فقط ولكنها تسعى كذلك لإجراء اتصالات مع مواقع البيع الإليكتروني الشهيرة "علي بابا" وغيرها.

وتمكنت شركة بايدو من قطع الوصول لمراحل متقدمة من تطوير وصناعة أنظمة القيادة الذاتية وهو ما يعتبرها من الشركات الرائدة في هذا المجال بالسوق الصيني.

وقررت بايدو وغيرها من الشركات التكنولوجية الدخول في مجال تصنيع أنظمة القيادة الذاتية وذلك بسبب الانتشار الكبير والأرباح الطائلة التي التي يحققها هذا المجال في الصين.

ولا تعتبر بايدو فقط هي من تطور أنظمة القيادة الذاتية فهناك شركة آبل الأمريكية الشهيرة في مجال صناعة الإليكترونيات والهواتف الذكية وكذلك شركة جوجل وغيرها من الشركات العملاقة في مجال التكنولوجيا.

الظهور الأول لجيلي بوروي 2021 فيس ليفت

قدمت جيلي الصور الأولى للهيكل الخارجي لطراز بوروي فيس ليفت لعام 2021 وهي المرة الأولى التي تظهر على شبكة الإنترنت.

وتمتلك جيلي بوروي 2021 فيس ليفت مظهر خارجي جذاب بمصد أمامي محدث وجنوط سوداء جديدة وزخرفات سوداء مصقولة في عدة أجزاء مختلفة في هكيلها.

وينتظر بأن تشهد المقصورة الداخلية من جيلي بوروي 2021 فيس ليفت الكثير من التحديثات سواء في شكل المقصورة أو في التقنيات.

ولكن لم تكشف جيلي حتى الآن عن إمكانيات محركات طراز بوروي فيس ليفت 2021 بشكل رسمي.

فيما ينطلق الجيل الحالي من جيلي بوروي بعدة محركات منها محرك بسعة 1.8 لتر تيربو 4 سلندر، فيما يتوفر آخر V6 بسعة 3.5 لتر وثالث بسعة 2.4 لتر.

ويأتي جيل جيلي بوروي الجديد بعد انطلاق بوروي الهجينة في عام 2018 بمحركات بسعة 1.5 لتر هايبرد مخففة وبالقابس بعد التعاون مع علامة فولفو السويدية التي أشرفت على تطويرها.

وتمتلك جيلي بوروي فيس ليفت 2021 مميزات عديدة في مقصورتها الداخلية ومنها شاشة LCD بمقاس 12.3 بوصة خاصة بالعدادات.

فيما تمتلك المقصورة الأمامية شاشة لمسية بمقاس 12.3 بوصة خاصة بنظام المعلومات الترفيهية مع توفيرها لتقنية 4G وكذلك نظام التعرف الذكي على الأصوات ونظام ملاحة متطور ونظام سمعي بـ14 مكبر للصوت.

جيلي تكشف أرقام مبيعاتها خلال عام 2020

كشفت مجموعة جيلي عن مبيعاتها الإجمالية لعام 2020 والتي شهدت زيادة ملحوظة برغم الأزمة التي عاشتها صناعة السيارات على إثر تداعيات فيروس كورونا المستجد "كوفيد-19".

وذكرت مجموعة جيلي أنها تمكنت من بيع 154.202 سيارة في شهر ديسمبر الماضي وهو ما يعني زيادة قدرها 2% مقارنة عن شهر ديسمبر من عام 2019.

رقم ضخم يفوق التوقعات

فيما استطاعت المجموعة الصينية العملاقة أن تبيع 1.32 مليون سيارة في العام المنقضي وهو ما يفوق توقعات الشركة.

وتمكنت جيلي من التفوق على توقعاتها في أحد أصعب سنوات صناعة السيارات وربما الأصعب منذ انتهاء الحرب العالمية الثانية.

وتشهد جيلي وعلامة لينك آند كو التي تتبعها نمواً كبيراً في الحصة السوقية بالسوق الصيني الذي يعد الأكبر في العالم.

ويأتي ذلك تعزيزاً لمكانة جيلي التي تعتبر العلامة الصينية الأكثر مبيعاً في عالم السيارات للعام الرابع على التوالي. 

10 مليون سيارة 

وكانت جيلي قد احتفلت في عام 2020 ببيع السيارة رقم 10 مليون في مسيرتها وهو ما يجعلها العلامة الصينية الأولى التي تصل إلى هذا الإنجاز.

وتسعى جيلي لمواصلة التوسع في السوق العالمي لصناعة السيارات وذلك من خلال تصدر 72.700 سيارة في 2020 بزيادة تفوق 25% مقارنة بعام 2019.

جيلي تشوق لكروس أوفر جديدة كلياً وهذه معلومات عنها

أعلنت شركة جيلي الصينية عن مجموعة من الصور التشويقية الرسمية لسيارة تنتمي إلى فئة كروس أوفر جديدة وذلك استعداداً لإنتاجها في الربع الثالث من العام الحالي.

وكشفت جيلي بأن السيارة الكروس أوفر الجديدة ستعتمد على منصة CMA والتي تنتج العديد من الطرازات الشهيرة مثل بوليستار 2 وفولفو XC40 وعدد من الطرازات الأخرى.

واستطاعت جيلي أن تخفي الكثير من معالم السيارة ولكن يظهر من هذه الصور وجود سقف زجاجي وشبك أمامي بالأعمدة الرئيسية لهذه السيارة.

ولم تصدر جيلي أي تأكيدات رسمية تخص محركات الكروس أوفر الجديدة ولكن يتوقع بحسب التقارير بأن تنطلق السيارة بمحرك بسعة 1.5 لتر تيربو 3 سلندر بتقنية هايبرد وبقوة 190 حصان مع عزم دوران أقصى 300 نيوتن.متر.

ويمكن أن يتم طرح نسخة أخرى هجينة من هذه السيارة بالقابس وبمحرك بسعة 1.5 لتر مع محرك كهربائي لتولد قوة إجمالية قدرها 258 حصان مع عزم دوران أقصى 415 نيوتن.متر.

أما في حالة تقديم سيارة جيلي الكروس أوفر الجديدة بمحرك ثالث سيكون بسعة 2.0 لتر تيربو 4 سلندر بقوة 238 حصان مع عزم دوران أقصى 350 نيوتن.متر.

محرك جيلي يفوز بأعلى وسام في صناعة السيارات بالصين

كشفت الجمعية الصينية لمهندسي السيارات SAE-China عن منحها جائزة الصين لعلوم وتكنولوجيا صناعة السيارات لمجموعة جيلي.

وحصلت مجموعة جيلي على جائزة الصين لعلوم وتكنولوجيا صناعة السيارات بفضل تطويرها لمجموعة نقل الحركة المكونة من المحرك TD1.5 عالي الأداء والكفاءة وكذلك ناقل الحركة DCT.7.

ونجحت جيلي في الفوز بهذه الجائزة خاصة بعد أن تم ترشيح عدة إنجازات شركات صناعة السيارات والجامعات الصينية الكبرى والأكاديميات العالمية ومراكز بحث وتطوير السيارات بالصين.

وتعتبر الجائزة التي حصلت عليها جيلي شهادة لها بأن تطويرها لمجموعة نقل محركاتها المكونة من المحرك TD1.5 عالي الأداء والكفاءة وكذلك ناقل الحركة DCT.7 هو الأكثر ابتكاراً بين كل الإنجازات التي تم ترشيحها.

وكشفت جيلي أن نظام نقل الحركة 1.5TD + 7DCT جاء بعد سنوات من البحث والتطوير التعاوني بين جيلي وفولفو إذ يولد محرك 1.5TD ذي الثلاثة أسطوانات قوة قصوى قدرها 177 حصان و265 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتميز بكونه محرك مضغوط متعدد الاستخدامات يحقق توازن كبير بين الأداء وكفاءة استهلاك الوقود ويتعاون بشكل جيد مع المحركات الكهربائية.

بينما يتميز ناقل الحركة 7DCT بكفاءة نقل رائدة بنسبة 97.2%، ويُمكنه التعامل مع عزم دوران يصل إلى 450 نيوتن.متر، وسرعة نقل تروس تصل إلى 0.2 ثانية وهي أرقام مثيرة للإعجاب في عالم صناعة السيارات.

وقامت مجموعة جيلي بإنتاج وتسليم أكثر من 1.6 مليون محرك وناقل حركة 7DCT، حيث تستخدم مجموعة نقل الحركة في العديد من موديلاتها الشهيرة مثل جيلي كولراي وأزاكارا وفولفو XC40 وغيرهم الكثير.