حساس ضغط الزيت... ما هو وطريقة عمله وأبرز أعطاله

هناك العديد من الأسئلة التي يجب على الفني التفكير فيها عندما يضيء مصباح زيت المحرك، أو يشير مقياس ضغط الزيت إلى ضغط منخفض أو مرتفع، هل هذه الحالة ناجمة عن خلل ميكانيكي في المحرك، أو عدم اتساق هيدروليكي، أو خلل في المكونات الكهربائية/النظام؟

مع المركبات الحديثة التي تستخدم زيوتًا أقل سمكًا، وتقلل من تصميمات الاحتكاك الداخلي للمحرك، يزداد استهلاك الزيت في العديد من هذه المركبات بشكل كبير إلى درجة قد يتطلب فيها مستوى زيت المحرك زيادة الزيت بين الخدمات، وفي بعض الحالات أكثر من مرة. في المقال التالي سوف نتحدث عن حساس ضغط الزيت... ما هو وطريقة عمله وأبرز أعطاله.

ما هو حساس ضغط الزيت

يعد حساس ضغط الزيت مكونًا أساسيًا في نظام التشحيم بمحرك السيارة، حيث يلعب دورًا حيويًا في ضمان التشغيل السلس والحماية الكافية للمحرك، في الشرح التالي، سنتعمق في حساس ضغط الزيت، ونشرح وظيفته، وأهميته، وكيفية عمله، والأعراض الشائعة لتلفه، وأهمية صيانته.

بدايةً حساس ضغط الزيت هو عبارة عن جهاز استشعار إلكتروني يقوم بمراقبة ضغط الزيت داخل نظام التشحيم بالمحرك، حيث يتم تركيبه عادةً على كتلة المحرك أو رأس الأسطوانات، ويتصل مباشرةً بممرات الزيت في المحرك، يقوم الحساس بقياس ضغط الزيت، ويرسل إشارة كهربائية إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للمحرك، والتي تراقب وتنظم مختلف وظائف المحرك.

أهمية حساس ضغط الزيت

يلعب حساس ضغط الزيت دورًا حيويًا للغاية في حماية محرك السيارة من خلال ضمان وجود ضغط زيت كافٍ للتشحيم، يعد التشحيم المناسب ضروريًا لتقليل الاحتكاك والتآكل بين الأجزاء المتحركة في المحرك، والتي تعمل على الحفاظ على أداء المحرك بشكل نموذجي لفترة طويلة، مثل عمود المرفق والكامات والمكابس، بدون التشحيم الكافي، يمكن أن تتعرض هذه الأجزاء للتلف بسرعة، مما يؤدي إلى أعطال باهظة الثمن وحتى تعطل المحرك بالكامل.

كيف يعمل حساس ضغط الزيت؟

يستخدم حساس ضغط الزيت عادةً تقنية المقاومة الكهربائية لقياس ضغط الزيت، حيث يتكون الحساس من غشاء مرن وعنصر استشعار، عادة ما يكون شريط من مادة البيزو المقاومة، عندما يتعرض الغشاء لضغط الزيت، فإنه ينحرف ويغير من مقاومة عنصر الاستشعار، تتناسب هذه التغييرات في المقاومة مع ضغط الزيت، ويقوم الحساس بتحويلها إلى إشارة كهربائية يتم إرسالها إلى وحدة التحكم الإلكترونية للمحرك.

أعراض تلف حساس ضغط الزيت

عندما يتعطل حساس ضغط الزيت، يمكن أن تظهر عدة أعراض تشير إلى وجود مشكلة، ولعل من الأعراض الشائعة ما يلي:

1. ضوء تحذير ضغط الزيت: إذا انخفض ضغط الزيت إلى ما دون المستوى الآمن، فسيضيء ضوء التحذير في لوحة العدادات لتنبيه السائق.

2. قراءات ضغط زيت غير منتظمة: قد تلاحظ تقلبات في قراءة ضغط الزيت، أو قراءات غير معتادة، مثل ضغط زيت منخفض للغاية أو مرتفع بشكل مفرط.

3. أداء المحرك الضعيف: إذا لم يتم تشحيم المحرك بشكل صحيح؛ بسبب انخفاض ضغط الزيت، فقد يؤدي ذلك إلى فقدان القدرة أو عدم انتظام دوران المحرك.

4. أصوات غير طبيعية تصدر من المحرك: قد تسمع أصواتًا غريبة، مثل الطقطقة أو الضوضاء المعدنية، نتيجة نقص التشحيم في المحرك.

أهمية صيانة حساس ضغط الزيت

نظرًا للدور الحاسم لحساس ضغط الزيت في حماية المحرك، فمن المهم الحفاظ عليه وفحصه بانتظام.

إليك بعض النصائح لصيانة حساس ضغط الزيت:

1. تغيير زيت المحرك بانتظام: احرص على تغيير زيت المحرك والمرشح حسب توصيات الشركة المصنعة للحفاظ على نظافة نظام التشحيم وكفاءته.

2. افحص مستوى الزيت: تحقق من مستوى زيت المحرك بانتظام واملأه عند الضرورة للحفاظ على ضغط الزيت المناسب.

3. استبدال حساس ضغط الزيت التالف: إذا أظهر الحساس علامات على الفشل أو التلف، فاستبدله على الفور لتجنب إلحاق الضرر بالمحرك.

4. معالجة تسربات الزيت: إذا لاحظت أي تسريب للزيت، فحدد المصدر وأصلحه لمنع فقدان ضغط الزيت ولحماية حساس ضغط الزيت.

5. اتباع جدول الصيانة المقرر: احرص على إجراء عمليات الصيانة الدورية على محرك سيارتك، بما في ذلك فحص حساس ضغط الزيت، لضمان الأداء الأمثل والموثوقية.

إذا كانت السيارة تستخدم جهاز استشعار لمستوى الزيت، فإن شاشة التحذير المبكر تتيح للسائق عمومًا وقتًا لزيادة مستويات الزيت قبل وقوع أي كارثة كبرى، يمكن قيادة السيارة التي لا تحتوي على حساس المستوى إلى نقطة ينخفض ​​فيها ضغط الزيت، يعد التحقق من مستوى الزيت الصحيح هو الأولوية الأولى عند إضاءة أي ضوء تحذيري بشأن الزيت.

ملاحظة: من المهم أن يكون مستوى الزيت ضمن النطاق الصحيح وألا يتجاوز أو يقل عن الحدود المطلوبة؛ لأن كلتا الحالتين قد يتسببان في تلف مفرط للمحرك.

قد يتطلب ضوء ضغط الزيت المضيء مراقبة فعلية لضغط الزيت باستخدام مقياس الضغط، بشكل عام، قد يؤدي انخفاض ضغط الزيت عن المستوى الطبيعي إلى حدوث ضوضاء أكبر من المعتاد أثناء تشغيل المحرك.
ستسمح أجهزة قياس حساس ضغط الزيت للفني بمراقبة ضغط زيت المحرك الفعلي بدقة، حيث تتطلب القراءة المقبولة لضغط زيت المحرك مع ضوء تحذير زيت المحرك المضاء فحص مستشعر/مفتاح ضغط الزيت والدوائر ذات الصلة.

كيف يتم اختبار حساس ضغط الزيت؟

ملحوظة: لاختبار حساس ضغط الزيت بدقة، من المهم تحديد نوع المفتاح أو المستشعر المجهز، بشكل عام، يستخدم مفتاح الزيت الذي يقوم بتنشيط ضوء التحذير فقط جهات الاتصال المدمجة التي قد تكون إما في وضع مفتوح أو مغلق.

مع عدم تشغيل المحرك (المحدد على أنه مفتوح أو مغلق عادةً في قوائم الأجزاء)، يمكن لاختبار بسيط لمقياس أوم تحديد ما إذا كانت نقاط الاتصال مفتوحة أو مغلقة مع مصدر ضغط الزيت، مطلوب أيضًا فحص مصدر جهد الدائرة إذا كانت جهات الاتصال الداخلية تعمل بشكل صحيح.