حساسات السيارة.. أنواعها وأعدادها ووظائفها وأعراض تلفها

حساسات السيارة هي أجهزة قياس صغيرة تُستخدم لمراقبة وقياس مجموعة متنوعة من العوامل في السيارة. ترسل الحساسات هذه المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للسيارة، والتي تستخدمها لضبط أداء السيارة.

هناك العديد من أنواع مختلفة من حساسات السيارة، ولكل منها وظيفتها ومشاكلها وفي هذا التقرير نستعرض معكم أنواع هذه الحساسات ودور كل منها وأشهر تلفيات هذه الحساسات وغيرها من التفاصيل.

كم يوجد من حساس في السيارة؟

تختلف كمية الحساسات في السيارة حسب الطراز والموديل. ومع ذلك، فإن معظم السيارات الحديثة تحتوي على ما بين 20 و30 حساسًا وهي تشمل الحساسات السابق ذكرها.

توجد العديد من الحساسات داخل السيارة لكل منها وظيفتها ومن أشهر هذه الأنواع:

حساس تدفق الهواء (MAF): يقيس كمية الهواء التي تدخل إلى المحرك.

حساس الأكسجين (O2): يقيس كمية الأكسجين غير المحترق في غاز العادم.

حساس درجة حرارة سائل التبريد (CTS): يقيس درجة حرارة سائل التبريد في المحرك.

حساس درجة حرارة الهواء الداخل (IAT): يقيس درجة حرارة الهواء الداخل إلى المحرك.

حساس موضع الخانق (TPS): يقيس موضع الخانق، وهو لوحة دوارة تتحكم في مقدار الهواء الذي يدخل إلى المحرك.

حساس عمود الكامات (CMP): يقيس موضع عمود الكامات، وهو عمود يتحكم في فتح الصمامات.

حساس عمود الكرنك (CKP): يقيس موضع عمود الكرنك، وهو عمود يتحكم في تشغيل المحرك.

بالإضافة إلى هذه الحساسات، قد تحتوي السيارات أيضًا على حساسات لقياس عوامل أخرى، مثل:

• سرعة السيارة.
• وضع القيادة.
• ضغط الزيت.
• مستوى الوقود.
• درجة حرارة الزيت.
• حالة البطارية.
• ضغط الإطارات.
• الضوء المحيط.

ما هي أنواع الحساسات في السيارة؟

يمكن تصنيف حساسات السيارة إلى فئات مختلفة حسب نوع القياس الذي يقومون به. تشمل الفئات الرئيسية ما يلي:

حساسات الحجم

تقيس هذه الحساسات حجم أو كمية شيء ما. تشمل الأمثلة حساس تدفق الهواء (MAF)، والذي يقيس كمية الهواء التي تدخل إلى المحرك، وحساس مستوى الوقود، والذي يقيس كمية الوقود المتبقية في خزان الوقود.

حساسات الضغط

تقيس هذه الحساسات الضغط. تشمل الأمثلة حساس الضغط المطلق (MAP)، والذي يقيس الضغط في مشعب السحب، وحساس ضغط الزيت، والذي يقيس الضغط في نظام زيت المحرك.

حساسات درجة الحرارة

تقيس هذه الحساسات درجة الحرارة. تشمل الأمثلة حساس درجة حرارة سائل التبريد (CTS)، والذي يقيس درجة حرارة سائل التبريد في المحرك، وحساس درجة حرارة الهواء الداخل (IAT)، والذي يقيس درجة حرارة الهواء الداخل إلى المحرك.

حساسات الموضع

تقيس هذه الحساسات موضع شيء ما. تشمل الأمثلة حساس موضع الخانق (TPS)، والذي يقيس موضع الخانق، وحساس عمود الكامات (CMP)، والذي يقيس موضع عمود الكامات.

بالإضافة إلى هذه الفئات الرئيسية، هناك أيضًا أنواع أخرى من الحساسات التي تستخدم في السيارات، مثل:

• حساسات سرعة السيارة: تقيس هذه الحساسات سرعة السيارة.
• حساسات وضع القيادة: تقيس هذه الحساسات وضع القيادة للسيارة، مثل الوضع العادي أو الرياضي.
• حساسات ضغط الإطارات: تقيس هذه الحساسات ضغط الإطارات.
• حساسات الضوء المحيط: تقيس هذه الحساسات كمية الضوء المحيط.

تلعب حساسات السيارة دورًا مهمًا في الحفاظ على أداء السيارة وكفاءتها. إذا كان أحد هذه الحساسات معطلًا، فقد يتسبب ذلك في حدوث مجموعة متنوعة من المشاكل، مثل انخفاض كفاءة الوقود، وزيادة الانبعاثات، وضعف أداء المحرك.

اقرأ: أسباب تلف حساس الكرنك في السيارة وكيفية إصلاحه مع بيان السعر

ما هي وظيفة الحساسات؟

تلعب الحساسات دورًا مهمًا في الحفاظ على أداء السيارة وكفاءتها. فهي ترصد وتنقل المعلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للسيارة، والتي تستخدمها لضبط المحرك وأنظمة السيارة الأخرى.

ترسل هذه الحساسات معلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للسيارة، والتي تستخدمها لضبط وظائف مختلفة، مثل:

الأداء: يمكن أن تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في كمية الوقود التي يتم ضخها إلى المحرك، وتوقيت الاشتعال، وفتح الصمامات، وغيرها من العوامل لتحسين أداء المحرك.

الكفاءة: يمكن أن تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في كمية الوقود التي يتم ضخها إلى المحرك لتحسين كفاءة الوقود.

الانبعاثات: يمكن أن تتحكم وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في كمية الوقود التي يتم ضخها إلى المحرك وتوقيت الاشتعال للحفاظ على الانبعاثات ضمن الحدود القانونية.

إذا كان أحد هذه الحساسات معطلًا، فقد يتسبب ذلك في حدوث مجموعة متنوعة من المشاكل، مثل انخفاض كفاءة الوقود، وزيادة الانبعاثات، وضعف أداء المحرك.

للمزيد: وظيفة حساس الهواء وكيفية تنظيفه

ما هو الحساس المسؤول عن صرف الوقود؟

لا يوجد حساس واحد مسؤول عن صرف الوقود في السيارة. بدلاً من ذلك، هناك مجموعة من الحساسات التي تعمل معًا لمراقبة وضبط أداء المحرك، بما في ذلك كمية الوقود التي تدخل إلى المحرك.

من أهم الحساسات التي تؤثر على صرف الوقود:

• حساس تدفق الهواء (MAF): يقيس كمية الهواء التي تدخل إلى المحرك.
• حساس الأكسجين (O2): يقيس كمية الأكسجين غير المحترق في غاز العادم.
• حساس موضع الخانق (TPS): يقيس موضع الخانق، وهو لوحة دوارة تتحكم في مقدار الهواء الذي يدخل إلى المحرك.

ترسل هذه الحساسات معلومات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للسيارة، والتي تستخدمها لضبط كمية الوقود التي يتم ضخها إلى المحرك.

إذا كان أحد هذه الحساسات معطلًا، فقد يتسبب ذلك في انخفاض كفاءة الوقود. على سبيل المثال، إذا كان حساس تدفق الهواء معطلًا، فقد لا تتمكن وحدة التحكم الإلكترونية من حساب كمية الهواء التي تدخل إلى المحرك بشكل صحيح. سيؤدي ذلك إلى زيادة كمية الوقود التي يتم ضخها إلى المحرك، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة الوقود.

عوامل تؤثر على صرف الوقود

بالإضافة إلى هذه الحساسات، هناك أيضًا عوامل أخرى يمكن أن تؤثر على صرف الوقود، مثل:

أسلوب القيادة: يقود السائقون الذين يقودون بسرعات عالية أو يقومون بعمليات تسارع وتوقف متكررة بشكل عام أكثر وقودًا من السائقين الذين يقودون بسرعات ثابتة.

الظروف الجوية: يمكن أن تؤثر الظروف الجوية، مثل الرياح القوية والثلوج، على كفاءة الوقود.

حالة السيارة: يمكن أن تؤدي الصيانة غير المنتظمة أو تلف الأجزاء إلى انخفاض كفاءة الوقود.

من المهم إجراء فحوصات منتظمة للسيارة للحفاظ على أدائها وكفاءتها. إذا لاحظت أي علامات على انخفاض كفاءة الوقود، مثل انخفاض سرعة السيارة أو زيادة استهلاك الوقود، فيجب عليك إحضار السيارة إلى ميكانيكي لفحصها.

أعراض تلف حساسات السيارة

تلعب حساسات السيارة دورًا مهمًا في الحفاظ على أداء السيارة وكفاءتها. إذا كان أحد هذه الحساسات معطلًا، فقد يتسبب ذلك في حدوث مجموعة متنوعة من المشاكل، مثل انخفاض كفاءة الوقود، وزيادة الانبعاثات، وضعف أداء المحرك.

فيما يلي بعض الأعراض الشائعة لتلف حساسات السيارة:

انخفاض كفاءة الوقود

إذا كان أحد الحساسات المسؤولة عن قياس كمية الهواء أو الوقود التي تدخل إلى المحرك معطلًا، فقد لا تتمكن وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للسيارة من حساب كمية الوقود التي يتم ضخها إلى المحرك بشكل صحيح. سيؤدي ذلك إلى زيادة كمية الوقود التي يتم ضخها إلى المحرك، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة الوقود.

زيادة الانبعاثات

يمكن أن يؤدي تلف حساسات السيارة أيضًا إلى زيادة الانبعاثات. على سبيل المثال، إذا كان حساس الأكسجين (O2) معطلًا، فقد لا تتمكن وحدة التحكم الإلكترونية من ضبط نسبة الهواء إلى الوقود بشكل صحيح. سيؤدي ذلك إلى تكوين المزيد من الملوثات في غاز العادم.

ضعف أداء المحرك

يمكن أن يؤدي تلف حساسات السيارة أيضًا إلى ضعف أداء المحرك. على سبيل المثال، إذا كان حساس موضع الخانق (TPS) معطلًا، فقد لا تتمكن وحدة التحكم الإلكترونية من التحكم في موضع الخانق بشكل صحيح. سيؤدي ذلك إلى ضعف تسارع السيارة وزيادة استهلاك الوقود.

بالإضافة إلى هذه الأعراض العامة، هناك أيضًا أعراض محددة يمكن أن تشير إلى تلف حساس معين.

على سبيل المثال، إذا كان حساس تدفق الهواء (MAF) معطلًا، فقد تلاحظ ضوضاءً غريبة من المحرك أو دخانًا أسود من العادم.

إذا لاحظت أيًا من هذه الأعراض، فمن المهم إحضار السيارة إلى ميكانيكي لفحصها. يمكن للميكانيكي استخدام أداة تشخيص لتحديد أي حساسات معطلة وإصلاحها أو استبدالها.

كيفية منع تلف حساسات السيارة

هناك بعض الأشياء التي يمكنك القيام بها لمساعدة منع تلف حساسات السيارة، بما في ذلك:

إجراء فحوصات منتظمة للسيارة: سيساعد ذلك في اكتشاف أي مشاكل في الحساسات مبكرًا، قبل أن تتسبب في تلفها.

استخدام نوع الوقود المناسب: يمكن أن يؤدي استخدام نوع الوقود غير المناسب إلى تلف حساسات السيارة.

القيادة بعناية: يمكن أن يؤدي القيادة القاسية إلى تلف الحساسات.

من خلال اتباع هذه النصائح، يمكنك مساعدة الحفاظ على حساسات السيارة في حالة جيدة ومنع تلفها.

حساسات السيارة مثل كل أجزاء السيارة مهم تواجدها والحفاظ عليها لذا احرص على صيانتها الدورية.