حيرة تصيب ملّاك سيارات فيسكر بعد إعلانها الإفلاس

تقدمت شركة فيسكر بطلب للإفلاس بموجب الفصل 11 في وقت سابق من هذا الأسبوع، وبينما كانت الشركة على وشك الانهيار المالي لبعض الوقت، فإن وضعها كشركة مصنعة للسيارات وقدرتها على التواجد للعملاء الذين اشتروا سياراتها موضع شك.

يحاول الآن مالكو Fisker Ocean، أول سيارة كهربائية لها، معرفة كيفية الاتصال بالشركة عندما يواجهون مشكلات مع سيارتهم.

قال أحد المالكين إن سيارتهم "معطلة" فعليًا، مما يعني أنها لن تعمل، ولا يمكن الوصول إليها لأن الأبواب لا تفتح حتى: "إنها سيارة عمتي وهي حزينة إلى أبعد الحدود. ماذا يفترض أن تفعل؟ لقد انتظرت المكالمة لأكثر من ساعة ولا يبدو أن هناك من يساعدها! من سيفعل شيئًا بشأن السيارة المعطلة؟".

خلافًا للاعتقاد السائد، فإن الإفلاس لا يعني دائمًا إنهاء الشركة أو الكيان بالكامل من الوجود.

قدمت شركة Fisker طلبًا للحماية بموجب الفصل 11 يوم الاثنين، وفي يوم الثلاثاء، ذكرت أنها كانت في "مناقشات متقدمة مع أصحاب المصلحة الماليين" أثناء محاولتها معرفة بيع أصولها.

سوف تبيع شركة فيسكر أصولها في محاولة أخيرة لإنقاذ أعمالها ومواصلة عملياتها، ولكن من غير الواضح ما إذا كانت هذه الجهود ستؤدي إلى أي نوع من الوجود على المدى الطويل أو حتى على المدى القصير.

اعتبارًا من الآن، لا يبدو أن هناك الكثير مما يحدث، حيث لا يزال يتعين على Fisker معرفة خططها للمستقبل القريب. وهذا يضع المالكين في مأزق غريب لأنه إذا كانوا بحاجة إلى إجراء خدمة لسيارتهم أو كان من المتوقع تسليمها، فقد لا يحالفهم الحظ، على الأقل في الوقت الحالي.

إذا كنت تعتقد أنهم لا يردون على هواتفهم فقط، فالأمر يتعدى ذلك، فالمقر الرئيسي لشركة Fisker فارغ أيضًا:

Fisker filed for bankruptcy. Their HQ offices in California are now empty
pic.twitter.com/uCbYVt9fwA

— wiggle (@w1991e) June 20, 2024

إذا كان هناك أي شيء يمكن أن نتعلمه من فيسكر، فهو أن بناء أعمال سيارات كهربائية فعالة يمكن أن تظل واقفة على قدميها هو أمر صعب. ناهيك عن أن الظروف الاقتصادية الحالية تجعل إنشاء شركة سيارات وتقديم نموذج أول أمرًا صعبًا للغاية.