خط ذهبي جديد.. هيئة الطرق والمواصلات تواصل تطوير مترو دبي

تستعد دبي لاتخاذ خطوة مهمة نحو حل مشكلة الازدحام المروري المستمرة، وذلك بإطلاق الخط الذهبي الجديد لمترو دبي.

وفقًا لتقرير صادر عن مؤسسة ميد، وهي مؤسسة معلومات الأعمال في الشرق الأوسط، فقد بدأت بالفعل عملية الشراء الخاصة بالخط الذهبي، مما يشير إلى انطلاق المشروع.

خط ذهبي جديد.. هيئة الطرق والمواصلات تواصل تطوير مترو دبي

تم الكشف أنه سيبدأ الخط الذهبي للمترو من منطقة الغبيبة في بر دبي، ويمر عبر الخليج التجاري، وميدان، والقرية العالمية، ودبي لاند.

أهداف الخط الذهبي من مترو دبي

سيساهم هذا الخط في تخفيف الضغط على الخط الأحمر، وتحسين سهولة الوصول بين المناطق القديمة في دبي والمشاريع السكنية والتجارية الحديثة.

في إطار المرحلة الأولى من المشروع، أصدرت هيئة الطرق والمواصلات في دبي طلبًا لتقديم العروض (RFP) لدعوة الشركات العالمية لتقديم عطاءات للحصول على دور الاستشاري الرئيسي.

ذكر تقرير في موقع "Metro Rail Daily" أن الموعد النهائي لتقديم العروض هو مايو 2025.

سيغطي عقد الاستشارات للخط الذهبي عدة جوانب، بما في ذلك التصميم المفاهيمي، والتصميم الأولي، وإعداد وثائق المناقصة.

كما سيشمل مراحل اختيارية، مثل الإشراف على البناء وخدمات ما بعد البناء خلال فترة مسؤولية العيوب.

شركات متنافسة على المشروع الجديد

تتضمن الشركات المتنافسة على هذا الدور شركات رائدة مثل إيكوم (الولايات المتحدة)، أتكنزرياليس (كندا)، جاكوبس (الولايات المتحدة)، موت ماكدونالد (المملكة المتحدة)، بارسونز كوربوريشن (الولايات المتحدة)، وسيسترا (فرنسا).

الخط الأزرق لمترو دبي

أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي رسميًا مشروع الخط الأزرق لمترو دبي في ديسمبر 2024.

سيغطي هذا المشروع الذي تبلغ تكلفته 20.5 مليار درهم إماراتي مسافة 30 كيلومترًا، وسيضم 14 محطة، مما يوفر اتصالًا سلسًا بالمناطق الحضرية الرئيسية.

سيربط الخط بين المناطق السكنية والتجارية الحيوية، بما في ذلك خور دبي، وفستيفال سيتي، ومردف، وواحة دبي للسيليكون.

سيشمل الخط مزيجًا من المسارات تحت الأرض والمرفوعة، مع إجمالي 14 محطة على طول مساره البالغ 30 كيلومترًا، بما في ذلك ثلاث محطات تبادل رئيسية: الخور (على الخط الأخضر)، وسنتربوينت (على الخط الأحمر)، والمدينة العالمية (1).

أبرز ملامح الخط الأزرق لمترو دبي

من بين السمات البارزة لمشروع الخط الأزرق لمترو دبي، تبرز محطة مميزة في خور دبي هاربور، والتي ستتميز بتصميم معماري فريد من نوعه من قبل شركة سكیدمور، أوینگز ومریل (SOM).

ستكون هذه المحطة نقطة محورية رئيسية في المشروع، وسيتم تصميمها لاستيعاب 160,000 راكب يوميًا بحلول عام 2040.

سيشمل الخط الأزرق أيضًا أول معبر لمترو دبي فوق خور دبي عبر جسر يبلغ طوله 1,300 متر، مما يضيف معلمًا بصريًا ووظيفيًا مذهلًا إلى المشروع.