خطة ضخمة من جنرال موتورز بخصوص شحن السيارات الكهربائية

الرسالة مكتوبة على الحائط وتقرأها غالبية شركات صناعة السيارات بوضوح. 

يجري حاليًا الانتقال من الاحتراق الداخلي إلى طاقة البطارية الكهربائية، ولكن هناك تقنية جديدة أساسية أخرى قيد التطوير. 

محطات الطاقة المتنقلة والثابتة ضرورية للسيارات الكهربائية الجديدة مثل GMC همر SUV وكاديلاك Lyriq، ولكن أيضًا للشاحنات الثقيلة والقطارات والمعدات المتعلقة بالفضاء. 

تنوي جنرال موتورز أن تكون رائدة في هذا المجال أيضًا.

أعلنت شركة صناعة السيارات للتو عن خطط لتسريع وجودها في السوق من خلال محطات الطاقة الثابتة والمتنقلة الجديدة القائمة على Hydrotec. 

وبصرف النظر عن المركبات الكهربائية، فإن هذه المولدات الحديثة مخصصة لمواقع العمل ومراكز البيانات وحتى الدعم العسكري. 

وسيتم تشغيل جميع المولدات بواسطة مكعبات خلايا الوقود Generation 2 Hydrotec من جنرال موتورز. 

الهدف هو أن تحل محل مصادر الطاقة التي تعمل بالغاز والديزل.

كل مولد Hydrotec خالٍ من الانبعاثات ويمكنه إنتاج 60 إلى 600 كيلووات من العصير مع الحد الأدنى من الضوضاء والحرارة. 

وتقوم جنرال موتورز في الوقت الحالي بتزويد "مكعبات طاقة خلايا الوقود" هذه إلى ابتكارات الطاقة المتجددة في ولاية يوتا لبناء ما يسمى بمولد الطاقة المحمول (MPG). 

تدمج جنرال موتورز بين تقنيتها الداخلية وأنظمة إدارة وتكامل الطاقة الخاصة بالابتكارات المتجددة.

الهدف هو إنتاج مولد قادر على شحن المركبات الكهربائية بسرعة دون الحاجة إلى توسيع الشبكة الكهربائية أو حتى تركيب محطات شحن دائمة. 

في بعض الأحيان، هناك حاجة إلى مصادر الطاقة فقط على أساس مؤقت. 

مجموعة متنوعة من تطبيقات MPG قيد التطوير حاليًا. 

يساعد كل من مركز أنظمة قيادة المركبات الأرضية لقيادة تطوير القدرات القتالية في الجيش الأمريكي ومؤسسة ميتشيغان للتنمية الاقتصادية في تمويل هذه البرامج.

تمول لجنة كاليفورنيا للطاقة برنامجًا آخر، يهدف إلى إظهار كيف يمكن لوحدة طاقة متنقلة تعتمد على الهيدروجين أن تساعد في تعويض الطاقة المفقودة بسبب إغلاق شبكة الطاقة للمساعدة في منع حرائق الغابات المميتة. 

تعاونت جنرال موتورز و Renewable Innovations سابقًا على شاحن Empower السريع، والذي يمكن تثبيته في أي محطة وقود ويوفر قدرة شحن سريع للتيار المستمر أرخص.

وتعمل جنرال موتورز أيضًا على إصدار أصغر من MPG بالشراكة مع GM Defense.

والهدف هو استبدال مولدات الديزل في الميدان. 

بنفس القدر من الأهمية، توفر MPG المصغرة هذه طاقة أكثر بنسبة 70 بالمائة تقريبًا من نظيراتها التي تعمل بالديزل.