خليفة لامبورجيني هوراكان سيصل في 16 أغسطس

أخيرًا، تم تحديد موعد الظهور الأول لبديل هوراكان. ففي بيان صحفي حول نتائج مبيعات النصف الأول من عام 2024، أعلنت لامبورجيني عن تقديم سيارتها الخارقة الجديدة كليًا في 16 أغسطس.

يقال إن السيارة الهجينة الثالثة من الشركة الإيطالية، والتي يُقال إنها تحمل اسم Temerario، ستعرض لأول مرة خلال أسبوع مونتيري للسيارات.

على عكس هوراكان وغالاردو من قبلها، فإن الوافد الجديد هو جهد لامبورجيني بالكامل لأنه لن يتم دمجه مع أودي R8.

تكسب الشركة التي تمتلك الثور الهائج الكثير من المال بحيث يمكنها تحمل تكاليف التبذير على طراز جديد بالكامل دون الحاجة إلى توزيع تكاليف التطوير مع طراز مكافئ لـ R8.

لا تنوي شركة أودي، التي تمتلك لامبورجيني من الناحية الفنية، إطلاق سيارة جديدة، على الأقل ليس بمحرك احتراق.

في الفترة التي سبقت الكشف الرسمي عن لامبورجيني الجديدة، علمنا أن السيارة ستفقد للأسف محرك V-10 ذو الصوت الجذاب الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي. وبدلاً من المحرك القوي سعة 5.2 لتر، ستستخدم محرك V-8 مزدوج التوربو بقوة 789 حصان.

على الرغم من امتلاكه لتقنية التعزيز القسري، فإن المحرك سعة 4.0 لتر مع عزم دوران يبلغ 538 رطل قدم سيدور بسرعة 10000 دورة في الدقيقة.

تم استخلاص محرك V-8 ذي السطح المسطح من النموذج الأولي لـ SC63 LMDh حيث تبلغ سعته 3.8 لترًا أصغر قليلاً، ويعمل بنظام هجين مختلف.

نظرًا لأنه سيكون هجينًا، فإن الناتج الإجمالي سيكون أعلى.

بين محرك الاحتراق وناقل الحركة المزدوج القابض ذي الثماني سرعات المثبت بشكل عرضي من Revuelto يوجد محرك كهربائي يولد 147 حصانًا و221 رطلًا.

تظل التفاصيل الأخرى غامضة، لكننا نعلم أن "تميراريو" ستتمتع بنظام هجين بثلاثة محركات. وإذا كانت تشبه شقيقتها الكبرى، فهذا يعني وجود محرك واحد في الأمام وآخر في الخلف.