داسيا سانديرو ستتوفر في نسخ كهربائية وهجينة
سيتم إطلاق الجيل الرابع الجديد كليًا من سانديرو في عام 2027
- تاريخ النشر: منذ 3 أيام

كشفت شركة داسيا أن سيارتها الجديدة سانديرو ستتوفر بخيارات طاقة متنوعة، تشمل الكهرباء والهجين.
ومن المقرر أن يتم إطلاق الجيل الرابع الجديد كليًا من سانديرو في عام 2027، وكشف رئيس شركة داسيا عن خططهم لتوفير خيارات متعددة للمحركات.
داسيا سانديرو ستتوفر في نسخ كهربائية وهجينة
على الرغم من التوجه نحو الكهرباء الكاملة في الجيل القادم من سانديرو عام 2027، أكد الرئيس التنفيذي دينيس لو فوت أنهم سيقدمون أيضًا نسخة بمحرك احتراق داخلي.
وأضاف: "هل سنستمر في تقديم محركات الاحتراق الداخلي في الجيل الجديد؟ بالطبع نعم. وأوضح أن هذه النسخ ستكون على الأرجح هجينة بالكامل بعد عام 2027".
أوضح لو فوت أيضًا سبب تقديم سيارة سانديرو - التي تُعتبر حاليًا أرخص سيارة معروضة للبيع تأتي بخيارات تعمل بالكهرباء وأخرى بمحركات الاحتراق الداخلي.
وتابع قائلاً: "ستكون هناك حلول تعتمد على محركات الاحتراق الداخلي لأسباب مختلفة. أولاً، السوق لم يصل بعد إلى مرحلة التحول الكامل للكهرباء، خاصة بالنسبة لشركة داسيا، لأننا نتبع استراتيجية مجموعة رينو".
واستكمل قائلاً: "أيضًا، لا أحد يعرف كيف ستكون القوانين المستقبلية - في إشارة إلى الحظر المحتمل لمحركات الاحتراق الداخلي في عام 2035- هذه السيارة تخدم أيضًا أسواقًا أخرى لا تخضع لنفس القيود".
داسيا ستأتي بتقنيات من سيارات رينو
في تصريح سابق خلال معرض باريس للسيارات 2024، أوضح لو فوت أن داسيا ستعتمد على مجموعة التقنيات المتاحة لدى مجموعة رينو، لتحديد الحل الأمثل في اللحظة المناسبة. وأشار إلى أن هذا النهج يتيح لداسيا المرونة في اختيار تقنيات المحركات الأنسب لسياراتها.
وفيما يتعلق بسيارة سانديرو الكهربائية المنتظرة، ألمح لو فوت إلى أن تحديد المنصة التقنية المستخدمة لا يزال أمرًا معقدًا.
وأوضح أن داسيا ستستفيد من المكونات التي تنتجها شركة "أمبير" المتخصصة في صناعة السيارات الكهربائية داخل مجموعة رينو، وستقوم بإعادة استخدام هذه المكونات في سياراتها الخاصة. وأضاف: "انتظروا حتى عيد الميلاد 2025، عام كامل قد يغير فيه التطور التكنولوجي كل شيء."
مواصفات داسيا سانديرو الكهربائية المتوقعة
يبدو من المحتمل أن تشارك سانديرو الكهربائية على الأقل معمارية AmpR Small التي تستخدمها حاليًا سيارة سوبر ميني رينو 5.
أما بالنسبة لسانديرو الهجينة التي تعمل بالبنزين، فقد نرى نفس منصة CMF-B المستخدمة في كليو الحالية - والتي تدعم في طرازات E-Tech تقنية الهجين الكامل.
عندما تصل سانديرو الكهربائية بالكامل، ستكون ثالث سيارة كهربائية من داسيا، بعد سبرينج الحالية وبديلها المحتمل، السيارة الكهربائية الصغيرة الجديدة المقرر طرحها في عام 2026.