دعم حكومي أمريكي لتويوتا بقيمة 4.5 مليون دولار

حصلت شركة تويوتا للتو على دعم مالي بقيمة 4.5 مليون دولار من وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) لجعل بطاريات السيارات الكهربائية أكثر استدامة.

يأتي التمويل من برنامج ARPA-E CIRCULAR، والذي يركز على إنشاء سلسلة توريد محلية مستدامة لبطاريات السيارات الكهربائية.

يهدف المشروع، الذي تقوده مؤسسة أبحاث تويوتا في أمريكا الشمالية (TRINA)، إلى معالجة أحد أكبر التحديات التي تواجه صناعة السيارات الكهربائية: ماذا نفعل بالبطاريات القديمة؟

في الوقت الحالي، تعد عملية تفكيك حزم البطاريات ومعرفة الأجزاء التي يمكن إعادة استخدامها أو إعادة تدويرها عملية بطيئة ويدوية ومكلفة.

تعمل تويوتا، بالتعاون مع مختبر أوك ريدج الوطني (ORNL)، والمختبر الوطني للطاقة المتجددة (NREL)، وWaygate Technologies التابعة لشركة Baker Hughes، على تغيير ذلك.

سيركز المشروع على حل الاختناقات الأساسية في دورة سلسلة توريد البطاريات، والتي تتمثل في أتمتة تفكيك حزمة البطاريات، وتصنيف البطاريات استنادًا إلى البيانات، ومعالجة تدهور الخلايا.

فكر في الأمر باعتباره مركز إعادة تدوير عالي التقنية حيث يتم تقييم كل جزء من البطارية المستعملة بعناية.

إن هذا النهج من شأنه أن يطيل عمر المواد الثمينة المستخدمة في البطاريات، مما يقلل من النفايات والحاجة إلى استخراج موارد جديدة. والهدف النهائي من هذا النهج هو وضع مخطط لما تسميه شركة تويوتا "منشأة 3R للمستقبل" ــ وهو مكان لتقليل وإعادة استخدام وإعادة تدوير البطاريات على نطاق صناعي.

يخطط فريق حلول دورة حياة البطاريات (BLS) التابع لشركة تويوتا لنقل هذه الابتكارات من المختبر إلى التطبيقات في العالم الحقيقي. وقالت سارة كينيدي، مديرة حلول دورة حياة البطاريات، التي تقود نشر التكنولوجيا في السوق: "من خلال تطبيق الابتكارات التي تم إنشاؤها من هذا المشروع، نهدف إلى إنشاء إطار عمل لا يقلل من هدر البطاريات فحسب، بل يعزز أيضًا من دائرية سلسلة توريد البطاريات لدينا".