دي إس N°8 تظهر للعلن كأحدث سيارة رائدة كهربائية فرنسية

الرفاهية تلتقي بالكهرباء، أطلقت علامة السيارات الفاخرة الفرنسية دي إس أوتومبيلي، التابعة لمجموعة ستيلانتيس، طراز DS N°8، وهي سيارة كروس أوفر فاستباك كهربائية بالكامل، والتي تشير إلى اتجاه جديد للعلامة التجارية.

السيارة الجديدة من  "DS N°8" تتميز بلمسة من الأناقة الفرنسية. كما يمثل هذا الطراز الرائد أول طراز إنتاجي للعلامة التجارية يستخدم بنية STLA Medium التابعة لمجموعة ستيلانتيس.

تأتي هذه السيارة الجديدة من شركة دي إس الفرنسية، في محاولتها منها للتغلب على التكنولوجيا والسيارات الألمانية.

دي إس N°8 تظهر للعلن كأحدث سيارة رائدة كهربائية فرنسية

استلهمت شركة دي إس في سيارة N°8 التصميم الخارجي بشكل كبير من مفهوم DS Aero Sport Lounge، وهو دراسة تصميمية كُشف عنها لأول مرة في عام 2020، مع التركيز على الديناميكا الهوائية.

يتميز خط السقف بأناقته، وتم ضبط هيكل السيارة بدقة لتحقيق معامل مقاومة هوائية يبلغ 0.24 فقط، مما لا يعزز الكفاءة فحسب، بل يزيد أيضًا من مدى القيادة.

تصميم N°8

في المقدمة، تتمثل الميزة البارزة لسيارة N°8 في الشبكة الأمامية المغلقة بالكامل مع خلفية مضاءة وشعار DS.

يتم إقران مصابيح الرأس الرفيعة DS Pixel Vision مع أضواء نهارية حادة تمتد نحو المصد، مستحوذةً على لمسات تشبه بيجو.

يعكس شكلها شكل المصابيح الخلفية، مما يخلق توقيعًا جديدًا للإضاءة للعلامة التجارية. من العناصر المميزة الأخرى الأعمدة C ذات الانحدار الشديد، مما يؤدي إلى وجود جناح خلفي مدمج.

ألوان متباينة وتفاصيل مميزة

يتميز التصميم الخارجي للسيارة N°8  بلونين متباينين، حيث يغطي اللون الأسود الداكن الجزء العلوي من الهيكل، بينما يغطي الجزء السفلي بطبقة بلاستيكية ناعمة.

ومن التفاصيل البارزة الأخرى، العجلات الرياضية المصنوعة من المعدن المصبوب قياس 21 بوصة في الطراز الفاخر، ومقابض الأبواب المخفية، وشعار "N°8" على باب الصندوق الخلفي.

أبعاد سيارة N°8

يبلغ طول سيارة DS N°8 حوالي 4.82 متر، وعرضها 1.90 متر، وارتفاعها 1.58 متر، مع قاعدة عجلات بطول 2.90 متر.

هذا يعني أنها أطول من سيارات بيجو 408 وسيترون C5 X كروس أوفر من العلامات التجارية التابعة لمجموعة ستيلانتيس. ومع ذلك، فهي أقصر بمقدار 12 سم من سيارة DS 9 سيدان التقليدية.

دي إس N°8  بمقصورة متطورة تقنيًا

تتميز مقصورة سيارة دي إس N°8 بتجهيزات تكنولوجية متقدمة تلائم مستوى سيارات DS الفاخرة.

فهي مزودة بلوحة عدادات رقمية عالية الدقة قياس 10.25 بوصة، وشاشة لمس مركزية كبيرة قياس 16 بوصة للتحكم في أنظمة السيارة والترفيه، وشاشة عرض أمامية تقدم معلومات القيادة بطريقة مبتكرة باستخدام تقنية الواقع المعزز.

فخامة داخلية N°8

يتميز التصميم الداخلي للسيارة N°8 بكونسول وسطي فريد من نوعه، حيث يبدو وكأنه معلق في الهواء ويتألق برسومات مضيئة مستوحاة من النجوم ومفاتيح كريستالية، مما يضفي عليه طابعًا مستقبليًا فخمًا.

كما تم استخدام إضاءة محيطة لتبرز تفاصيل لوحة القيادة بشكل أنيق، والتي تنساب بشكل متناغم مع ألواح الأبواب.

وتضم هذه الألواح بعضًا من مكبرات الصوت الـ 14 المتطورة لنظام الصوت ثلاثي الأبعاد من Focal، المدمجة بشكل متناغم ضمن زخارف الألومنيوم المثقبة.

مقاعد مريحة

تم تصميم المقاعد في N°8 بشكل مريح للغاية، حيث توفر للركاب الأماميين وظائف التدليك والتبريد والتدفئة، بما في ذلك تدفئة الرقبة.

كما تم مراعاة راحة الركاب الخلفيين، حيث تتوفر لهم أيضًا مقاعد مبردة ومدفأة، مما يضمن تجربة سفر مريحة وممتعة للجميع.

خيارات التنجيد

تتوفر خيارات متنوعة للتنجيد، بما في ذلك الألكانتارا والجلد الطبيعي "نابا" عالي الجودة، المصنّع جميعًا من مواد معاد تدويرها، مما يظهر التزام الشركة بالاستدامة.

السقف البانورامي في N°8

يُمكن تجهيز السيارة بسقف زجاجي بانورامي فائق الجودة، مزود بزجاج متعدد الطبقات مع طبقة عازلة للأشعة تحت الحمراء، مما يوفر تجربة قيادة مريحة وممتعة.

مساحة واسعة داخل N°8

تتميز السيارة N°8 بمساحة تخزين واسعة في صندوق الأمتعة، حيث تبلغ سعتها 620 لترًا. كما تم التركيز بشكل كبير على عزل الصوت، باستخدام مواد عازلة فائقة الامتصاص وزجاج متعدد الطبقات لعزل الضوضاء الخارجية وضمان رحلة هادئة.

دي إس N°8 بنظام تعليق متطور

تعتمد السيارة على نظام تعليق متطور من DS، يشمل نظامًا متغيرًا للمخمدات. حيث تقوم كاميرا متقدمة بمسح الطريق باستمرار، بمساعدة أجهزة استشعار الارتفاع ومقياس التسارع، مما يضمن تحقيق أقصى درجات الراحة والتحكم أثناء القيادة.

نظام المساعدة على القيادة

تُزوّد السيارة بمجموعة أنظمة المساعدة على القيادة المتقدمة "DS Drive Assist 2.0"، مما يمنحها قدرات قيادة شبه مستقلة.

بطارية ومحرك دي إس N°8

تتشارك سيارة DS N°8 بنيتها الأساسية "STLA Medium" مع كل من بيجو 3008/5008 وأوبل جراندلاند وسيترون C5 إيركروس القادمة.

ومع ذلك، على عكس سيارات الدفع الرباعي والتي تتوفر أيضًا بإصدارات هجينة خفيفة وهجينة قابلة للشحن، ستُطرح DS N°8 حصريًا بمحركات كهربائية بالكامل.

وينطبق الشيء نفسه على لانشيا غاما القادمة، والتي من المتوقع أن تظهر في عام 2026 كنموذج شقيق لسيارة دي إس N°8.

محرك N°8

في سيارة دي إس، يتم تشغيل الإصدارات ذات الدفع الأمامي بواسطة محرك كهربائي واحد بقوة 227 حصانًا (169 كيلووات / 230 حصانًا) أو 242 حصانًا (180 كيلووات / 245 حصانًا)، مع زيادة قدرها 30 حصانًا (22 كيلووات / 30 حصانًا) من وظيفة تعزيز مؤقتة.

قوة N°8

يتميز طراز الدفع الرباعي الأكثر قوة بمحركين كهربائيين يولدان قوة مجتمعة تبلغ 345 حصانًا (257 كيلووات / 350 حصانًا)، أو تصل إلى 370 حصانًا (276 كيلووات / 375 حصانًا) عند تمكين وظيفة التعزيز.

تسارع N°8

يتيح هذا الأخير إكمال التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.4 ثانية. وبغض النظر عن نظام الدفع، تقتصر السرعة القصوى على 190 كم/ساعة (118 ميل في الساعة).