رحلة جوية تعود إلى المطار لأن الطيار لم يكمل اختبار الطيران النهائي

أُجبرت رحلة طيران من شركة فيرجن أتلانتيك متجهة إلى نيويورك على العودة إلى مطار لندن هيثرو بعد أن تم اكتشاف أن الكابتن الأول لم يكمل بعد اختبار الطيران الدوري الأخير.

بالإضافة إلى ذلك، أدرك مديرو شركة فيرجن أتلانتيك على الأرض أن الكابتن الأول لم يكمل تقييمه النهائي.

وبحلول هذا الوقت، كانت الرحلة قد قطعت حوالي 40 دقيقة من الرحلة وحلقت فوق أيرلندا. 

لقد عادت بأمان إلى مطار هيثرو. 

وقع الحادث في الثاني من مايو على متن الرحلة VS3، التي كان من المقرر أصلا أن تسافر من مطار هيثرو الدولي في لندن إلى مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك.

أقلعت الطائرة من لندن في الساعة 09:41، وبدأ الدوران للخلف في الساعة 10:19. 

عادت الرحلة إلى مطار هيثرو الساعة 11:12.

كانت الطائرة التي تدير الرحلة واحدة من طائرات إيرباص A330-343 التابعة لشركة فيرجن أتلانتيك مسجلة باسم G-VWAG. 

يبلغ عمر الطائرة حوالي 9 سنوات وتحمل حوالي 261 راكبًا. 

,بمجرد العودة إلى مطار هيثرو، تحركت الطائرة إلى البوابة حيث انتظرت طيارًا بديلًا. 

كانت الرحلة على الأرض في مطار هيثرو بعد ساعتين و 45 دقيقة.

وهبطت في النهاية في وجهتها المقصودة متأخرة ساعتين ونصف الساعة.

في حين أنه قد يبدو مقلقًا سماع أن أحد أفراد الطاقم غير مؤهل ويدير رحلة، فقد أكدت شركة فيرجن أتلانتيك للمسافرين أن الانتهاك يتعلق ببروتوكولات التدريب الداخلية الخاصة بها، وليس أي مشكلات تنظيمية أو تتعلق بالسلامة. 

بكل بساطة، كان كلا الطيارين مرخصين ومؤهلين بالكامل لتشغيل طائرة إيرباص A330، فقط ليس وفقًا لمعايير فيرجن أتلانتيك، كما أكدت ذلك هيئة الطيران المدني.

على الرغم من أنه كان الطيار الأول الذي لم يكمل تقييمه النهائي بعد، إلا أن مديري فيرجن أتلانتيك وجدوا أيضًا أن الكابتن المساعد ذو الخبرة العالية لم يكن مؤهلاً بعد ليكون مدربًا للكابتن الأول. 

في النهاية، تم استبدال الضابط الأول بطيار أكثر خبرة لضمان الامتثال الكامل لبروتوكولات التدريب الخاصة بشركة الطيران، وأصدرت اعتذار لركابها: "نعتذر عن أي إزعاج قد يحدث لعملائنا الذين وصلوا بعد ساعتين ، 40 دقيقة من الموعد المحدد نتيجة لتغيير الطاقم".