رسميًا: الكشف عن سيارة هوندا سيفك Type R 2023 في يونيو المقبل

تم التجسس على الجيل التالي من Civic Type R لأول مرة في مايو 2020 ولكن لم يكن الأمر واضحًا، حتى أكتوبر 2021 عندما كشفت هوندا عن السيارة بصور متعددة.

لقد رأينا عددًا قليلاً من المعاينات الرسمية منذ ذلك الحين، والآن نعرف أخيرًا متى سينتهي هذا التنكر الأحمر. 

في حديثه مع مجلة Carsales، أعلن مدير هوندا في أستراليا ستيفن كولينز أن الظهور العالمي الأول لهوندا سيفك Type R 2023 سيكون في الشهر المقبل.

وسيعقب العرض العالمي الأول لها، أول ظهور في الولايات المتحدة في بداية شهر يوليو خلال حدث سلسلة NTT IndyCar في مضمار أوهايو للسيارات الرياضية. 

ومن الغريب أن النموذج الأولي للسيارة والذي سيظهر في أوهايو سيظل مقنعًا بالغطاء الأحمر.

يُعتقد أن السيارة سيتم طرح نسخة منها تعمل بالبنزين فقط في أوروبا، ومن المتوقع أن تستخدم Civic Type R الجديدة نسخة متطورة من محركها المزود بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر.

قدم طراز FK8 القديم قوة تصل إلى 316 حصانًا، لكن المتحمسين يأملون أن تزداد هذه القوة في الطراز الجديد.

ويبدو أن الشائعات المبكرة حول التحول إلى هجين لا أساس لها من الصحة، لذلك من المحتمل أن يطمئن الأصوليون إلى أن نسختهم ستزود بمحرك وقود احتراق داخلي.

أكدت هوندا بالفعل أن Civic Type R الهاتشباك فقط سيتم تقديمها حصريًا مع علبة تروس يدوية، تمامًا كما هو الحال مع سيارة Si سيدان. 

الاحتمالات هي أن طراز الجيل التالي سيرغب في استعادة سجل اللفة حول حلبة نوربورغرينغ لأسرع سيارة إنتاج ذات دفع أمامي. 

من يحصل على اللقب حاليًا هي Renault Megane RS Trophy-R بزمن 7 دقائق و 40.1 ثانية في أبريل 2019.

مع ثلاث دواسات، ومحرك غاز قوي، وعدم وجود كهربة، فإن Civic Type R تتشكل لتكون واحدة من آخر السيارات ذات الأداء الميسور التكلفة التي تلتزم بالصيغة التقليدية.