ريماك تخطط لصنع أسرع سيارة كهربائية خارقة على هذا الكوكب

سائق الاختبار والتطوير ميرو زرنشيفيتش في رحلة سريعة خارج مقر شركة ريماك وعلى طول بعض الطرق المحلية، سجل زرنشيفيتش مؤخراً الرقم القياسي العالمي لأسرع سيارة كهربائية إنتاجية على هذا الكوكب في سيارة نيفيرا.

حيث كان يسير بسرعة 256 ميل في الساعة على مسار مغلق، لذلك بدا رائعاً وهادئاً بشكل لا يثير الدهشة وهو يقود إلى ضواحي زغرب بسرعات قانونية أقل.

أوضح زرنشيفيتش كيفية التعامل مع وضع القيادة نيفيرا يوجد ناقل حركة PRNDL الدوار على يسار عجلة القيادة والدوران عبر أوضاع القيادة المختلفة للمركبة، وهو يدعي أن وضع المدى هو الأبطأ.

حيث تذهب غالبية القوة إلى العجلات الأمامية بينما توفر المحركات الخلفية القوية 30% فقط من الحد الأقصى لعزم الدوران، في هذا الوضع، ضغط بقدمه على الأرض، وتسارعت السيارة إلى الأمام، "مثل 911 أو M3 ،" أوضح زرنشيفيتش، وكان على حق، كانت السيارة بالفعل سريعة جداً.

ثم صعد على البنزين مرة أخرى، هذه المرة في وضع Cruise، والذي يفتح فقط 70 % من القوة الكاملة في نيفيرا في الأمام والخلف.

يعد Cruise ثاني أبطأ وضع من بين ستة أوضاع، مع وجود أربعة أوضاع أخرى ستصبح أسرع بشكل تدريجي وأكثر وحشية من سابقتها.

ريماك نيفيرا أسرع سيارة كهربائية في العالم

من الواضح أن نيفيرا هي سيارة سريعة، ولكن في عالم مكهرب حيث الأداء سلعة والتسارع هو ببساطة مسألة مدى السرعة التي يمكن أن يقوم بها النظام بتحويل الإلكترونات من البطاريات إلى المحركات، فإن السرعة وحدها لا تكفي لتمييز السيارة.

عند سؤال ماتي ريماك، الرئيس التنفيذي ومؤسس شركة ريماك أوتومبيلي، ما الذي يجعل ريماك مميزة، قال بثقة "الفيزياء".

ريماك أوتومبيلي

تأسست شركة ريماك أوتومبيلي، التي أصبحت الآن مجموعة ريماك، في عام 2009 نتيجة لتجربة ريماك في إزالة المحرك المنفوخ من سيارته E30 BMW وتطوير مجموعة نقل حركة كهربائية مخصصة.

أخذ ريماك هذه التجربة وطبقها على سيارة Concept One الخارقة البالغة 980 ألف دولار، والتي تم إصدارها في عام 2011 واستمرت في تسجيل المزيد من أرقام التسارع العالمية، منذ ذلك الحين.

تلقت ريماك استثمارات من بورش وهيونداي، وقدمت التكنولوجيا لشركات مثل أستون مارتن وجاكوار وكوينيجسيج، وربما الأهم من ذلك أنها ستتولى السيطرة على بوجاتي في عام 2021.

عندما يتعلق الأمر بالنجاح، تحافظ مجموعة ريماك على نفس التركيز، تهتم شركة ماتي ريماك بالأساسيات أكثر بكثير من اهتمام العديد من الشركات الكهربائية الناشئة النبيلة التي لديها شركة استحواذ ذات أغراض خاصة في الستراتوسفير أو SPAC.

ستنتج ريماك 150 سيارة من سياراتها الفائقة الأداء التي تبلغ قيمتها 2 مليون دولار على مدار السنوات الثلاث المقبلة والتي سجلت بالفعل اثنين من سجلات الأداء العالمية السبعة لشركة ريماك وتشكل تحالفات مع عدد من الشركات المصنعة ذات المستوى العالمي.

يمكن العثور على علامات هذه التعاون في أرض المصنع في مقر شركة ريماك خارج زغرب، والذي يحدث على الجانب الآخر من الشارع من وكالة بورش كبيرة.

تعد بورش أحد المساهمين الرئيسيين في شركة ريماك، حيث تمتلك 45% من بوجاتي ريماك بينما تمتلك مجموعة ريماك نسبة 55% المتبقية.

داخل مصنع ريماك لصناعة أسرع سيارات

قبل الدخول إلى خط تجميع ريماك، كان علي ارتداء زوج من الجوارب الزرقاء التي تستخدم لمرة واحدة والمضادة للكهرباء الساكنة فوق الحذاء وسترة من القماش الشفاف لتغطية الملابس، كل ذلك للحفاظ على الغبار والحطام.

لقد صرح ماتي ريماك لموظفيه أنه يرغب في بناء عالم- مرفق من الدرجة التي يفخر أي مصنعي المعدات الأصلية بأن يكون جزءاً منها.

لا تصنع ريماك سياراتها الخاصة فحسب، بل تصنع أيضاً Pininfarina Battista، والتي تعد في الأساس ريمكساً إيطالياً لـ نيفيرا، بالإضافة إلى البطاريات والمحولات والمكونات الأخرى لمشاريع الشركات المصنعة الأخرى.

يتضمن ذلك نظام البطارية الخاص بسيارة أستون مارتن فالكيري، التي تبلغ قوتها 1160 حصاناً، ونظام بطارية مختلف لسيارة كوينيجسيج ريجيرا التي تبلغ قوتها 1500 حصان.

سيكون هناك المزيد في المستقبل، تم بالفعل تخصيص قدر كبير من المساحة في ريماك HQ لحزمة بطارية هجينة قادمة لمشروع غير معلن، إذا كان عليّ أن أخمن، سينتهي به الأمر في أحد أبناء عموم شركة مجموعة فولكس فاجن ريماك، ربما شيء إيطالي.

ثم هناك حرم ريماك الجديد، الذي من المقرر افتتاحه في يونيو وسيشمل مساحة تصنيع أكبر، ومضمار سباق خاص، وروضة أطفال، وخلايا شمسية كافية ومساحة حديقة لجعل المنشأة مكتفية ذاتياً تماماً.