رينو تتفوق على مبيعات تسلا في فرنسا

قد لا تكون لدى فرنسا حكومة فعّالة، لكن الفرنسيين يواصلون شراء السيارات الكهربائية على أي حال.

أكثر من 15% من جميع السيارات الجديدة التي بيعت الشهر الماضي كانت سيارات كهربائية، مع احتلال سيارة رينو 5 هاتشباك الجديدة ذات الطراز الكلاسيكي المركز الأول في المبيعات.

انهارت الحكومة الفرنسية المضطربة أخيرًا هذا الأسبوع في أعقاب تصويت تاريخي بحجب الثقة شهد إقالة رئيس الوزراء ميشيل بارنييه عندما استخدم مفاوض خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي سلطات خاصة بشكل مثير للجدل لفرض ميزانيته المقترحة دون تصويت.

وقد أثرت الاضطرابات العامة هناك على سوق السيارات الفرنسية بشكل عام، والتي شهدت انخفاضًا في المبيعات بنسبة 12.7٪ مقارنة بالعام الماضي.

ولكن ليس كل ما سبق أخبارًا سيئة لمحبي السيارات الفرنسية، فقد أظهرت قطاعات السيارات الهجينة والسيارات الهجينة القابلة للشحن نموًا قويًا في نوفمبر، بنسبة زيادة بلغت 34%.

وحققت السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات إنجازًا كبيرًا، حيث بلغت حصتها 15% من إجمالي المبيعات، وكانت سيارة رينو 5 إي-تيك الفائز الواضح في سباق المبيعات هذا.

نعم، تحظى سيارة رينو 5 بقدر من الدعم لكونها السيارة الجديدة الرائجة في السوق (هذا هو أول شهر كامل من المبيعات لها)، ولكن الأرقام مثيرة للإعجاب، على الرغم من ذلك: باعت رينو ما مجموعه 3316 من سياراتها الهاتشباك الكهربائية الساخنة R5 E-Tech الشهر الماضي، مما يشير إلى أن السيارة 5 الجديدة حققت بداية ممتازة في سوقها المحلية.

وعلى سبيل المقارنة، باعت سيارة تسلا موديل واي - السيارة الأكثر مبيعا في العالم - 3175 وحدة فقط وسط حوافز كبيرة، بينما جاءت سيارة سيتروين سيتروين إي-سي 3 في المركز الثالث بتسجيل 1239 سيارة جديدة. واحتلت سيارة رينو 5 المركز السابع بين جميع السيارات الجديدة.

يبدو أن مجموعة رينو تكتسب قوة تلو الأخرى بفضل مجموعة سياراتها ومركباتها التجارية من طراز إي تيك. وبعد كل الأخطاء التي ارتكبها الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتيس كارلوس تافاريس، الذي أقيل مؤخراً، ربما كان من الواجب تسليم شركة كرايسلر إلى رينو.