رينو كليو الجديدة تعود بطاقة البنزين وتخفيض قدره 3500 جنيه إسترليني

تتوفر سيارة رينو كليو مرة أخرى بمحرك بنزين غير هجين، مما يخفض السعر المبدئي لسيارة السوبر ميني المحسنة بشكل كبير إلى 17.795 جنيهاً إسترلينياً.

وهو انخفاض قدره 3.500 جنيه إسترليني عن الوقت الذي تم فيه تقديمها في البداية حصرياً مع مجموعة نقل الحركة الهجينة الكاملة.

رينو كليو الجديدة تعود بطاقة البنزين وتخفيض قدره 3500 جنيه إسترليني

تستخدم سيارة Clio TCe 90 ذات المستوى المبتدئ محرك البنزين المألوف ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر من رينو والذي يمكن العثور عليه أيضاً تحت غطاء محرك السيارة من قريبتها البعيدة، داسيا سانديرو الحائزة على جائزة سوبرميني لهذا العام.

في كليو، يأتي المحرك ثلاثي الأسطوانات مقترناً بعلبة تروس يدوية من ست سرعات، وينتج 89 حصاناً و160 نيوتن متر من عزم الدوران.

تتراوح انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من 118 إلى 120 جم/كم ويمكن أن يصل متوسط استهلاك كليو إلى 54.3 ميل لكل جالون في الدورة المركبة WLTP.

خيارات المحرك في رينو كليو الجديدة

عندما تم إطلاق سيارة كليو المحسنة في أغسطس، كان خيار المحرك الوحيد هو مجموعة نقل الحركة الهجينة من كليو  E-Tech.

 تستخدم محرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، يعمل مع محركين كهربائيين - أحدهما يقود العجلات والآخر للمساعدة في تشغيل المحرك.

يتم تغذية المحركات الإلكترونية بواسطة بطارية صغيرة بقدرة 1.2 كيلو وات في الساعة تسمح لـ Clio E-Tech بالعمل بالكهرباء فقط لمسافات قصيرة.

يبلغ إجمالي إنتاج الطاقة لسيارة كليو إي تيك 143 حصاناً، مع ما يصل إلى 205 نيوتن متر من عزم الدوران المتوفر عند تشغيل المحرك الكهربائي.

تدعي رينو أن السيارة الهجينة الصغيرة سوف تستهلك ما يصل إلى 67.3 ميلا في الغالون في المتوسط وتنبعث منها 96-97 جم / كم من ثاني أكسيد الكربون.

يوفر محرك البنزين كليو مساحة أكبر لصندوق السيارة من النسخة المكهربة تتميز سيارة كليو العادية بمساحة رائدة في فئتها تبلغ 391 لتراً، مقارنة بمساحة التحميل البالغة 301 لتراً في E-Tech.

إصدارات رينو كليو الجديدة

يتم تقديم كل من محركات البنزين والهجين في رينو كليو في ثلاثة مستويات: Evolution وTechno وEsprit Alpine.

تحصل السيارات ذات المستوى المبتدئ على عجلات معدنية مقاس 16 بوصة وأجهزة استشعار خلفية لوقوف السيارات ولوحة عدادات رقمية مقاس 7 بوصات وشاشة تعمل باللمس مقاس 7 بوصات.

واتصال بالهواتف الذكية آبل كاربلاي وأندرويد أوتو ومصابيح أمامية LED وأنظمة أمان نشطة بما في ذلك المساعدة في الحفاظ على المسار ومغادرة المسار.

تضيف الترقية إلى طراز Techno سعر 1400 جنيه إسترليني إلى السعر، ولكنها تحصل على مصد أمامي أكثر وضوحاً، وكاميرا خلفية، وأجهزة استشعار أمامية لوقوف السيارات، ولوحة شحن لاسلكية لهاتفك الذكي، وتنجيد حيوي، وعجلات معدنية أكبر مقاس 17 بوصة.

تبلغ تكلفة سيارات Esprit Alpine الأعلى سعراً 1400 جنيه إسترليني، ولكنها تتميز بشاشة عرض رقمية أكبر مقاس 10 بوصات، وشاشة لمس مركزية مقاس 9.3 بوصات، ودواسات من الألومنيوم.

ومقاعد أمامية وعجلة قيادة مُدفأة، ونظام تحذير النقطة العمياء، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، وشفرة F1 رمادية على المصد الأمامي.

تطوير الجيل التالي من رينو كليو قيد التنفيذ، وبينما أصبحت ميجان وسينيك الآن كهربائية بالكامل، فإن كليو الحالية ستظل تعمل بمحركات البنزين والطاقة الهجينة لفترة أطول.