ستيلانتس تلغي استثمار بقيمة 1.6 مليار دولار لمازيراتي

أصبح مستقبل سيارة مازيراتي MC20 الكهربائية بالكامل، إلى جانب الخلفاء الكهربائيين لـ Quattroporte و Levante، موضع شك الآن بعد أن ألغت الشركة الأم Stellantis استثمارًا مخططًا بقيمة 1.5 مليار يورو (1.57 مليار دولار بأسعار الصرف الحالية) في العلامة التجارية الإيطالية.

لم يكن هذا القرار ليأتي في وقت أسوأ بالنسبة لشركة Maserati، التي كانت تكافح مع انخفاض المبيعات والخسائر المالية المذهلة.

أثناء حديثه في مكالمة أرباح حديثة، أكد الرئيس المالي لشركة Stellantis، دوج أوستيرمان، أن استثمارًا بقيمة 1.5 مليار يورو في شركة Maserati قد تم شطبها.

تكشف المستندات المالية أن هذا سيؤدي إلى "إلغاء بعض المشاريع قبل الإطلاق"، وبينما لم يتم تقديم تفاصيل حول هذه المشاريع، فمن المتوقع أن تشمل السيارة الكهربائية MC20 Folgore التي طال انتظارها.

وبحسب مجلة أوتوكار، يعتقد أوسترمان أن التكتل بحاجة إلى مراجعة جدول طرح منتجات مازيراتي المخطط لها.

وأشار إلى أنه "يتعين علينا أن ندرك الديناميكيات في هذا العمل، وخاصة في السوق الصينية، وتوقعاتنا فيما يتعلق بسرعة انتقال سوق السيارات الفاخرة إلى السيارات الكهربائية".

تحتاج مازيراتي إلى المال والنماذج الجديدة الجذابة إذا كان لديها أي فرصة للبقاء.

في العام الماضي، خسرت 260 مليون يورو (271 مليون دولار)، وانخفضت مبيعاتها العالمية من 26600 وحدة إلى 11300 وحدة فقط في عام 2024. ومن خلال سحب هذا التمويل، يبدو أن مستقبل كواتروبورتي وليفانتي الكهربائيتين غير واضح.

ولم يهدر الاتحاد الإيطالي للسيارات أي وقت في المطالبة بإجابات من ستيلانتيس.

ويريد الاتحاد توضيح مستقبل مازيراتي في اجتماع مقرر في الحادي عشر من مارس.

وقال أمين عام الاتحاد الدولي للسيارات فرديناندو أوليانو: "تمثل مشكلة مازيراتي واحدة من أكثر المواقف خطورة. وعلى الرغم من جودة الطرازات والأداء العالي، تعاني العلامة التجارية من الأخطاء والإهمال فيما يتصل بالتسويق. ولم يعد بوسعنا إضاعة الوقت".