سعر صادم لتكلفة تغيير بطارية شفروليه فولت

كانت شيفروليه فولت سيارة رائعة تم إطلاقها في العصر الخطأ. 

لم تدم طويلا، ونتيجة لذلك، أصبح إصلاحها مكلفًا الآن. 

ما هو شعورك عند دفع 30 ألف دولار لبطارية جديدة؟

من الناحية الفنية، كان الطارز هجينًا مع حزمة بطارية بقوة 16 كيلو واط في الساعة في الجيل الأول.

يحتوي هذا الطراز أيضًا على محرك أربع أسطوانات صغيرة بسعة 1.4 لتر ذات سحب طبيعي تحت غطاء المحرك ويمكن توصيلها لشحن البطارية.

هذا يجعلها من الناحية الفنية هجينة تعمل بالكهرباء. 

عند العمل على بطارية مشحونة بالكامل، كان لدى Volt المبكر نطاق كهربائي بالكامل يصل إلى 35 ميلًا ونطاق إجمالي يبلغ 380 ميلًا بناءً على تقييمات 2012 EPA. 

إذا كانت رحلتك قصيرة بما يكفي، يمكنك الذهاب دون الحاجة إلى إعادة الشحن.

انتشرت صورة على مواقع التواصل الاجتماعي لفاتورة تكلفة تغيير بطارية لسيارة من طراز فولت 2012.

أراد الوكيل مبلغ مذهل قدره 29842 دولارًا لاستبدال بطارية بقوة 16 كيلو وات في الساعة.

التكلفة التفصيلية كانت 26،853 دولارًا للبطارية، و 33،98 دولارًا للمبرد، و 40 دولارًا لمستلزمات المتجر، و 1200 دولارًا للعمالة.

من الواضح أن تلك التكلفة أثارت بعض الدهشة.

مقابل 30 ألف دولار، يمكنك شراء اثنين على الأقل من الطراز فولت في حالة استعمال متوسطة.

بالإضافة إلى ذلك، يُعرف Volt عمومًا بكونها مركبات قوية، وتدعي منتديات المالكين المختلفة أنها لا تحتاج تكاليف كثيرة، وأنك قادر على السير أكثر من ربع مليون ميل بدون تكاليف إصلاح باهظة.

إنه أحد الأسباب الرئيسية التي تجعل Volt أحد أفضل السيارات في سوق المركبات المستعملة.

في البداية، كان يُعتقد أنها خدعة، لكن موقع التحقق من الحقائق الشهير، Snopes، أكد سريعًا أن صورة الفاتورة حقيقية بالفعل.

سرعان ما تحول معجبو Volt إلى الغضب عبر الإنترنت. 

سرعان ما بدأ المجتمع عبر الإنترنت في إرسال رسائل غير مرغوب فيها إلى كل مشاركة نشرها روجر دين شيفروليه وهو الوكيل المسؤول عن عملية تبديل البطارية، وفي النهاية، استسلم وقدم ردًا على Facebook.

وقال الوكيل: "هذا تقدير لسيارة عمرها 12 عامًا خارج الضمان وبطارية يصعب للغاية الحصول عليها بسبب التكنولوجيا القديمة للسيارة التي يبلغ عمرها 12 عامًا".