سوبارو تستعد للكشف عن أوت باك الجديدة كليًا في معرض نيويورك
تستعد سوبارو للكشف عن جيل جديد كليًا من سيارتها أوت باك، وهي سيارة استيشن مرتفعة عن الأرض تحظى بشعبية واسعة
- تاريخ النشر: الخميس، 10 أبريل 2025 زمن القراءة: دقيقتين قراءة
تستعد سوبارو للكشف عن جيل جديد كليًا من سيارتها أوت باك - Outback، وهي سيارة استيشن مرتفعة عن الأرض تحظى بشعبية واسعة.
تشير المعلومات أن الشركة اليابانية أسست هذا القطاع من السيارات عند إطلاقها في منتصف التسعينيات. وسيتم الكشف عن السيارة الجديدة بالكامل في معرض نيويورك للسيارات في 16 أبريل.
سوبارو تستعد للكشف عن أوت باك الجديدة كليًا في معرض نيويورك
الجيل الجديد من سيارة سوبارو أوت باك يتميز بأنه مختلف كليًا، حيث يتميز ببعض الخصائص التي قد تمنحه جاذبية أكبر، ومن ضمن تلك المزايا أنها ستتضمن نظام دفع هجين.
ظهرت سيارة سوبارو أوت باك في عام 1994 كنسخة معدلة قليلاً وذات طابع أكثر صلابة من سيارة سوبارو ليجاسي ستيشن واجن، وسرعان ما اكتسبت شعبية واسعة.
وبعد سبعة أجيال تقريبًا، أصبحت أوت باك هي العضو الوحيد المتبقي من مجموعة طرازات ليجاسي متوسطة الحجم.
تمامًا كما فعلت سيارة فورستر في الفئة الأصغر، قدمت أوت باك أداء قيادة مماثلًا لسيارات الستيشن واجن أو السيدان المنافسة، متجنبة بذلك التحكم المرهق الذي كانت تتميز به العديد من سيارات الدفع الرباعي في التسعينيات.
وقد دعم ذلك نظام دفع رباعي متماثل موثوق به، والذي ضحى بالكفاءة القصوى من أجل توفير قوة سحب ممتازة.
مزايا الجيل الجديد من سوبارو أوت باك
من المتوقع أن يأتي الجيل الجديد من سوبارو أوت باك نظام دفع هجين للمرة الأولى، وهو ما يجب أن يساعد في خفض معدل استهلاك الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى مستوى أكثر قبولًا.
ومن شبه المؤكد أن هذا النظام سيأتي بتصميم سوبارو النموذجي للمحرك رباعي الأسطوانات المسطح "بوكسر"، مدعومًا بمحرك كهربائي صغير مثبت في مكان ما بجوار ناقل حركة متغير باستمرار (CVT).
تصميم داخلية أوت باك
بالإضافة إلى خيارات المحركات، لطالما تميزت سيارة "أوت باك" بمقصورة داخلية واسعة تتضمن مواد بلاستيكية متينة وجودة تصنيع عالية، وهي ميزات من المؤكد أن هذا الجيل الجديد سيستفيد منها للحفاظ على قاعدة عملائه المخلصين بشكل كبير.
أوت باك مخصصة للطرق الوعرة
ومع استمرار شهية السوق لسيارات الدفع الرباعي دون أي علامات على التراجع، من المرجح أن يصبح طراز "أوت باك" في هذا الجيل الجديد أكثر تركيزًا على القدرات على الطرق الوعرة، حيث تظهر الصورة التشويقية بالفعل قضبان سقف قوية تحمل صينية تخزين محملة وأقواس عجلات مربعة الشكل.
بالنظر إلى نجاحها المستمر في عدد من الأسواق الرئيسية، ليس من المستغرب أن تواصل سوبارو استغلال سمعة "أوت باك" القوية، ولكن هذه المرة يضاف إلى الاهتمام احتمالية وجود نموذج يكون أكثر منطقية بكثير للانتشار في مزيد من الأسواق العالمية.
