سيارات صنعتها فيراري خصيصا للمشاهير

لدى فيراري قسم خاص مهمته صنع سيارات خاصة جدا بطلب من أغنى أغنياء العالم، فهي عندها اهتمام شديد بتحقيق أحلام عملائها ومنها سيارات صنعتها خصيصا للمشاهير.

صنعت السيارة فيراري SP12 EC للمغني والمؤلف الإنجليزي إريك كلابتون احتفالا بتاريخه الطويل وولائه لفيراري ومنتجاتها.

وأنفق إريك 4.7 مليون دولار لبناء هذه السيارة في عام 2012 وقد تعاونت فيراري مع بينينفارينا من أجل تصميمها.

كما قررت فيراري مرة أخرى التعاون مع بينينفارينا، بتصميم السيارة فيراري P4 / 5، وهذه المرة للمخرج جيمس جليكنهاوس حيث أراد جيمس بناء نسخة حديثة من سيارته الكلاسيكية 330 P3/4، لتنتج السيارة المعروفة حاليا باسم فيراري P4 / 5. وقد تم الكشف عنها في عام 2006، لتجذب انتباه العالم أجمع بجمالها.

وقد تلقى وقتها جيمس عروضا عديدة لبيعها، وأحدها بلغ 10 أضعاف تكلفة السيارة، أي ما يصل إلى 40 مليون دولار، لكنه رفض التخلي عنها.

فيراري P540 سوبرفاست أبيرتا هي السيارة الثانية التي تم إنتاجها من قبل قسم السيارات الخاصة من فيراري في عام 2008، وصنعت بطلب من إدوارد والسون، ابن جون والسون، مخترع الكيبل التلفزيوني.

وقد تم بناء P540 على أسس هيكل فيراري 599، وهي أثقل بـ 20 كيلوجراما من السيارة القياسية، نظرا لأن الهيكل احتاج إلى تعديل لاستيعاب تحويلها إلى سيارة كشف.

قام عملاق العقارات في نيويورك، بيتر كاليكو، بالاحتفال بمرور 45 عاما على أول عملية شراء له من فيراري، وهي فيراري 400 سوبر أمريكا موديل 1961.

حيث طلب نسخة حديثة فريدة من نوعها باسم سوبر أمريكا 45، وتستند على طراز 599 GTB .

 أراد رجل الأعمال الهندي، شيراج إريا، إنشاء حلم فيراري الخاص به وهو أسطول كامل من السيارات المخصصة مثل 599XX، وقد تم إرسال تصميمات متعددة له للاختيار من بينها لكنه لم يكن راضيا بأي واحدة منها لذا قام بأخذ أجزاء مختلفة من كل تصميم.

لتولد سيارته الوحيدة من نوعها فيراري SP30 ، والتي تستند على 599 GTO.