سيارات لكزس ستكون أقوى وأكثر متعة في القيادة وتحتفظ بالفخامة

قررت شركة لكزس أن تغير من فلسفتها في تصميم وبناء السيارات القادمة التي ستقوم بإنتاجها، حتى تكون أكثر جاذبية لعملائها.

يأتي هذا بعدما أمضت لكزس سنوات في مقارنة منافسيها الألمان، وخلصت إلى أن صلابة الجسم المحسنة هي المفتاح لتحسين مركباتها، لجعلها أكثر قربًا من ذوق المستهلكين وترضي تطلعاتهم.

سيارات لكزس ستكون أقوى وأكثر متعة في القيادة وتحتفظ بالفخامة

كشفت شركة لكزس عن فلسفتها الجديدة في بناء وتصميم السيارات القادمة، حيث تريد أن تكون ذات طعم واحد، بمعنى أن تكون السيارات أكثر قوة وأكثر متعة في قيادتها بأدائها الرياضي المميز، مع الاحتفاظ بالفخامة التي تتسم بها العلامة التجارية الفاخرة.

لكزس تبحث عن التوازن

تعتبر لكزس العلامة التجارية الفاخرة المفضلة للمستهلكين الذين يبحثون عن التوازن المثالي بين طول العمر والراحة. ولكن، باستثناء عدد قليل من النماذج المختارة مثلLFA وISF وLC500، فإن الشركة لاحظت مركباتها لا تخطف القلوب مثلما تريد، لذا تعتزم العلامة التجارية تغيير ذلك بدءًا من الآن.

قال توشينوري إيتو، مدير المشروع لقسم تطوير الأداء الحساس في لكزس، لموقع أوتو نيوز لأخبار السيارات: "نحن نهدف إلى نفس طعم القيادة، بغض النظر عن طراز لكزس الذي تقوم بقيادته".

لمزيد من التوضيح في السابق، ركزت لكزس على زيادة الصلابة فقط في الجزء الخلفي من مركباتها قبل فهم كيفية تعامل منافسيها مع بناء الهيكل.

أوضح إيتو لأوتو نيوز: "لم نكن نفهم تمامًا أوضاع الجسم الأربعة، وهي الحركات والانحرافات التي يمر بها هيكل السيارة عند القيادة في ظروف مختلفة، مثل الانعطاف والتسارع والفرملة. لقد علمنا بذلك أثناء دراسة المنافسة. وعندما أدركنا ذلك، قررنا أن ندمجه في جميع طرازات لكزس."

تحسينات سيارات لكزس القادمة

لقد أدخلت لكزس بالفعل تحسينات على عملية إنتاجها، تلقت RZ الكهربائية بالكامل المزيد من الدعامات الأمامية عندما بدأ الإنتاج في عام 2022، بينما تلقت كروس أوفر NX تعديلات في الواجهة الأمامية في عام 2023 وتحسينات في الواجهة الخلفية في عام 2024.

تدعي الشركة أن هذه الدعامات تم اختبارها على كل مركبة في مخزونها، بما في ذلك سيارة سيدان ES وميني فان LM، والتي لا تتوفر في الولايات المتحدة.

قال إيتو: "لقد قررنا أنه يمكن القيام بذلك عبر التشكيلة بأكملها، لتصبح السيارات من لكزس آسرة للعملاء".

سيتم نشر هذه التعديلات في النهاية في جميع أنحاء محفظة سياراتها، على الرغم من أن الأمر قد يستغرق سنوات لأن بعض التحسينات تتطلب تغييرات أكبر في الهيكل، وبالتالي عملية الإنتاج، أكثر من غيرها.