سيمفونية: فيديو لصوت سيارة أستون مارتن فالكيري لومانز

ماذا تتوقع من سيارة بمحرك V-12 سعة 6.5 لتر من إنتاج Cosworth؟

  • تاريخ النشر: السبت، 03 أغسطس 2024
سيمفونية: فيديو لصوت سيارة أستون مارتن فالكيري لومانز

ليس من المستغرب أن يبدو صوت أستون مارتن مذهلاً أثناء اختبارها لسيارة سباق التحمل فالكيري AMR-LMH.

فقد أصدرت شركة أستون مارتن مقطع فيديو قصيرًا للسيارة، وهي تنطلق في سيلفرستون ودونينجتون بارك، من أجل استعراض الأداء والقوة والصوت بالطبع الذي يشبه السيمفونية.

سيمفونية: فيديو لصوت سيارة أستون مارتن فالكيري لومانز

على الرغم من الموسيقى الخلفية المزعجة، فإن محرك Cosworth V-12 سعة 6.5 لتر لسيارة أستون مارتن فالكيري لومانز يُسمع بوضوح. حيث يمكنك سماع صدى هذا في جميع أنحاء Mulsanne في لومانز.

تعديل أستون مارتن فالكيري AMR-LMH

قامت شركة أستون مارتن بتعديل سيارتها الفائقة على الحلبات فالكيري AMR-LMH استنادًا إلى سيارة فالكيري للطرق، لتتوافق مع لوائح FIA Le Mans Hypercar.

المزيد من القوة في فالكيري AMR-LMH

ستعمل فالكيري AMR-LMH، التي تم إنشاؤها بالتعاون مع فريق Heart of Racing، بنسخة معدلة من محرك V-12 بدلاً من النظام الهجين للسيارة على الطرق لأن ناتجها الذي يبلغ 1000 حصان أكثر بكثير مما هو مسموح به للسيارات الخارقة.

أستون مارتن تختبر فالكيري للتنافس في البطولات

تعمل أستون مارتن و Heart of Racing بجد على اختبار عام 2025 لأنهما يخططان للتنافس في بطولة العالم للتحمل وبطولة IMSA WeatherTech.

فقد صرحت أستون مارتن أنها ستشارك في لومان، لكنها لم تعلن بعد ما إذا كانت ستنافس في افتتاح موسم IMSA لعام 2025 في دايتونا، Rolex 24.

ستكون هذه السيارة الخارقة الوحيدة التي تم بناؤها على الإطلاق من سيارة طريق حقيقية عندما تنطلق إلى المضمار، وهي تذكرنا بعصر GT1 في أواخر التسعينيات.

ستستخدم بقية السيارات محركات V-6 وV-8، مما يجعلها النموذج الأولي الرياضي الوحيد بمحرك V-12. حتى تتمكن من اكتشاف اقترابها.

الديناميكا الهوائية في فالكيري AMR-LMH

تلعب الديناميكا الهوائية دورًا حاسمًا في تصميم سيارة فالكيري AMR-LMH. تتميز السيارة بحزمة ديناميكية هوائية متقدمة، بما في ذلك جناح خلفي كبير، وفاصل أمامي عدواني، وجسم منحوت للغاية مصمم لزيادة القوة السفلية وتقليل السحب. تم تحسين الديناميكية الهوائية لتحقيق الاستقرار والتعامل بسرعات عالية، وهو أمر بالغ الأهمية لسباقات التحمل.

نظام الهيكل والتعليق في فالكيري AMR-LMH

تستخدم فالكيري  AMR-LMH هيكل أحادي خفيف الوزن من ألياف الكربون، مما يضمن الصلابة والسلامة مع الحفاظ على الوزن عند الحد الأدنى.

تم تصميم نظام التعليق لتوفير التحكم الدقيق والتحكم، مع مخمدات متقدمة وإعداد متطور لإدارة ضغوط السباق.

تُعد سيارة أستون مارتن فالكيري AMR-LMH دليلاً على براعة العلامة التجارية الهندسية والتزامها بالأداء. فهي تجمع بين أحدث التقنيات والأداء الفائق والتصميم المذهل للتنافس على أعلى مستويات سباقات التحمل.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات