شاهد.. تكنولوجيا ذاتية القيادة المعتمدة التي تطورها «مرسيدس بنز»

تعرفي على نظام القيادة الذاتية الجديد في مرسيدس بنز كما ذكرها موقع تيربو العرب ، قامت مرسيدس-بنز بالموافقة على نظام القيادة الذاتية

وفي بريطانيا، أعطت الحكومة الضوء الأخضر للمركبات ذاتية القيادة لتحديد كيف يمكن تعريف المركبات المزودة بتقنية نظام الحفاظ على المسار الآلي (ALKS) قانونًا على أنها ذاتية القيادة، طالما أنها تحصل على موافقة من النوع GB وأنه لا يوجد دليل يتحدى قدرة السيارة للقيادة الذاتية.

والمُصنِّع الألماني هو أول شركة سيارات في العالم تفي بالمتطلبات القانونية الملحة لـ UN-R157 لنظام المستوى 3، والذي تم منحه من قبل الهيئة الفيدرالية الألمانية لنقل السيارات (KBA).

والمستوى الثالث يشير إلى وظيفة القيادة الآلية التي تتولى مهام قيادة معينة، ومع ذلك، ولكن مازال السائق مطلوبًا ويجب أن يكون جاهزًا للسيطرة على السيارة في جميع الأوقات عندما يُطلب من السيارة التدخل.

وصرحت مرسيدس-بنز إن العملاء سيكونون قادرين على شراء فئة S بتقنية Drive Pilot في النصف الأول من عام 2022، مما يمكنهم من القيادة في الوضع الآلي المشروط بسرعات تصل إلى 60 كم / ساعة (37 ميلاً في الساعة) في حركة المرور الكثيفة أو حالات الازدحام على مساحات مناسبة من الطرق السريعة في ألمانيا.

تنطبق موافقة النظام أيضًا على EQS.

وأعلن ماركوس شيفر، عضو مجلس إدارة Daimler AG و Mercedes-Benz AG، وكبير مسؤولي التكنولوجيا المسؤولين عن التطوير والشراء وكشف أتهم  أول مصنع يضع القيادة الآلية المشروطة في سلسلة الإنتاج في ألمانيا.

ولأول مرة منذ 136 عامًا من تاريخ السيارات، تتولى السيارة مهمة القيادة الديناميكية في ظل ظروف معينة.

لم تدخل لائحة الموافقة الفنية التي تسمح من خلالها اعتماد مثل هذا النظام حيز التنفيذ حتى بداية عام 2021، بينما كانت ألمانيا أول دولة تضع أساسًا قانونيًا للاستخدام المقصود لهذه الأنظمة.

وبمجرد وجود إطار قانوني وطني للتشغيل الآلي المشروط في أسواق إضافية، سيتم نشر التكنولوجيا خطوة بخطوة.