شاهد.. ثورة في تطوير السكك الحديدية بالقطارات الكهربائية

قطاراتٌ كهربائيةٌ جديدةٌ في الولاياتِ المتحدةِ الأمريكيةِ من أجلِ مُكافحةِ أزمةِ المُناخِ تعرَّفُوا معنا على التفاصيلِ

توجَّهَت وسائلُ النقلِ للعملِ بالكهرُباءِ خاصةً السياراتِ التي تتبَعُ الشركاتُ المُنتجةُ لها التوجهَ لإنتاجِ السياراتِ الكهربائيةِ، وبحلولِ عامِ ألفين وثلاثين ستحِلُّ السياراتُ الجديدةُ الكهربائيةُ بدلًا من سياراتِ مُحرِّكِ الاحتراقِ الداخليِّ، ولكنَّ مجالَ الطائراتِ والقطاراتِ سيكُونُ أصعبَ.

وبالنسبةِ إلى قِطاراتِ الشحنِ على الأقلِّ، فإن الكهرُباءَ في متناولِ اليدِ ويُمكِنُ أن يكونَ لها معنًى اقتصاديٌّ، وَفقًا لما تداوَلَتْه وسائلُ الإعلامِ العالميةُ

فالتحسيناتُ في تكنولوجيا البطارياتِ بالإضافةِ إلى سهولةِ الوصولِ إلى الكهرُباءِ المُتجدِّدةِ الرخيصةِ تجعَلُ السككَ الحديديةَ التي تعمَلُ بالبطاريةِ الكهربائيةِ أمرًا ممكنًا.

وتسعَى الحكوماتُ إلى استغلالِ الطاقةِ الكهرُبائيةِ لتقليلِ الأضرارِ الصحيةِ الناجمةِ عن تلوُّثِ الهواءِ والأضرارِ المُناخيةِ لانبعاثاتِ ثاني أكسيدِ الكربون.

وفي الولاياتِ المتحدةِ الأمريكيةِ يبدأُ الأمرُ مع قطاراتِ شحنِ البضائعِ؛ فكلَّ عامٍ تُنتِجُ هذه القطاراتُ نحوَ خمسةٍ وثلاثين مليونَ طُنٍّ مِتريٍّ من ثاني أكسيد الكربون.

ومن المُتوقَّعِ أن تتضاعفَ قدرةُ قطاعِ الشحنِ بالسككِ الحديديةِ في الولاياتِ المُتحدةِ بحلولِ عامِ ألفين وخمسين. وإذا استمرَّ في العملِ بالديزلِ، فسوفَ يستهلِكُ بحلولِ ذلك العامِ نصفَ الديزل الذي تستخدِمُه قطاراتُ الشحنِ على مُستوى العالَمِ.

وتتمثَّلُ إحدى طُرقِ تحوُّلِ القطاراتِ إلى الكهرُباءِ، في تركيبِ خطوطٍ كهرُبائيةٍ عُلويةٍ على البِنيةِ التحتيةِ الحاليَّةِ للسككِ الحديديةِ، لكنَّ هذا صعبٌ في دولٍ شاسعةِ المساحةِ مثلَ الولاياتِ المتحدةِ وكندا.

والقطاراتُ الأمريكيةُ اليومَ يُمكِنُ تعديلُها بشكلٍ مُلائِمٍ لتعمَلَ على البطارياتِ، هذا لأنها يستخدِمُ مُحرِّكاتِ ديزلٍ وكهرُباءَ.