شاومي SU7 تتفوق على مبيعات سيارات فورد وجنرال موتورز معاً

شاومي، الوافدة الجديدة إلى سوق السيارات الكهربائية، تجاوزت مبيعاتها مبيعات كل من جنرال موتورز وفورد في عام 2024.

سيارتها الكهربائية الأولى، SU7، حققت رواجًا كبيرًا في السوق الصينية. بل إن رؤساء شركات تصنيع السيارات الأمريكية، مثل جيم فارلي من فورد، أعجبوا بسيارة SU7.

شاومي SU7 تتفوق على مبيعات سيارات فورد وجنرال موتورز معاً

كشفت الأرقام أن مبيعات SU7 كانت مرتفعة جدًا لدرجة أنها تجاوزت مبيعات السيارات الكهربائية لمعظم شركات صناعة السيارات الأمريكية لعام 2024، سواء في الولايات المتحدة، أو في الصين نفسها. وقد أشار موقع الأخبار التقنية CCN إلى ذلك.

أهداف مبيعات شاومي SU7

في البداية، وضعت شركة شاومي هدفًا لتسليم 76 ألف سيارة من طراز SU7 الجديد خلال عام 2024. لكن الشركة تفوقت على هذا الهدف بشكل كبير، حيث رفعت الرقم إلى 120 ألف سيارة، ثم حققت في النهاية مبيعات وصلت إلى 136,854 سيارة في عام 2024.

هذا الإنجاز ملفت للنظر، خاصةً وأن هذا العام هو الأول الذي تبدأ فيه شاومي بتسليم سيارتها الأولى SU7 بكميات كبيرة في السوق الصيني.

مقارنة مبيعات SU7 مع فورد وجنرال موتورز

لتقدير حجم هذا النجاح، تم مقارنة أرقام مبيعات شاومي بسجلات طلبات شركات أخرى تبيع سيارات كهربائية في الصين، مثل فورد وجنرال موتورز.

مبيعات موستانج ماك إي

في عام 2024، سيارة فورد الكهربائية الوحيدة المتوفرة في الصين هي موستانج ماك-إي. ووفقًا لأرقام أخبار سيارات الصين، فإن فورد تخسر هذه المعركة الشرسة، كما وصفها فارلي، حيث لم تبع سوى 999 وحدة من ماك-إي العام الماضي.

مبيعات جنرال موتورز

بالمقابل، باعت جنرال موتورز، التي تبيع سياراتها في الصين تحت علامات بويك، كاديلاك، وشيفروليه، 69,403 وحدة مجتمعة من هذه العلامات الثلاث.

من الجدير بالذكر، وبشكل منفصل (وغير مشمول في هذه الأرقام)، أن شراكات جنرال موتورز مع باوجون باعت 33,630 وحدة، ومع سايك وولينج باعت 602,952 وحدة. بالتالي، تحقق جنرال موتورز أداءً أفضل في هذه الشراكات. لكن تحت علاماتها التجارية الخاصة، الوضع ليس جيدًا.

مبيعات سيارات فورد الكهربائية

إذا لم يكن تفوق شاومي في السوق الصيني كافيًا لإثارة القلق، فإن هذه الأرقام تؤكد على حجم التحدي الذي يواجه فورد في السوق الأمريكي أيضًا.

في العام الماضي، تمكنت شركة فورد من بيع ما يقارب 97 ألف سيارة كهربائية في السوق الأمريكي.

وتضمنت هذه المبيعات طرازات مثل موستانج ماك-إي، التي احتلت المرتبة الثانية بعد تسلا موديل Y في قائمة السيارات الكهربائية الأكثر مبيعًا في أمريكا، بالإضافة إلى طرازي F-150 Lightning، وفان E-Transit.

جنرال موتورز تتفوق على فورد

أما شركة جنرال موتورز، فقد تجاوزت مبيعاتها فورد، حيث وصلت إلى  114,400 سيارة كهربائية، وذلك بفضل تنوع طرازاتها المحلية، مثل شيفروليه بليزر، وإكوينوكس، وسيلفرادو الكهربائية، بالإضافة إلى كاديلاك ليريك وأوبتيك، وجي إم سي هامر وسيرا الكهربائية.

شاومي تبيع أكثر من شركات السيارات مجتمعة

الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو أن شركة شاومي باعت سيارات كهربائية في الصين أكثر من أي شركة سيارات أخرى تبيع في كل من سوقها المحلي والسوق الأمريكي.

وهذا يشمل شركات مثل أودي، بي إم دبليو، كيا، مرسيدس-بنز، نيسان، بولستار، تويوتا، وفولكس فاجن. الاستثناءان الوحيدان هما تسلا وبي واي دي.

نجاح سيارة شاومي SU7

حققت سيارة شاومي SU7، المليئة بالتكنولوجيا، نجاحًا باهرًا، وسعرها المبدئي الذي يقل عن 30,000 دولار يجذب المستهلكين بشكل كبير.

حتى الإصدارات المحدودة مثل SU7 Pro نفدت بالكامل لعام 2025. ولتوضيح ذلك، ذكر مسؤولو الشركة سابقًا أن لديهم طلبات مسبقة لتسليم 150,000 سيارة، كما حققت الشركة مؤخرًا إنجازًا قياسيًا بتسليم 200,000 سيارة SU7.

في نوفمبر، وصلت شاومي إلى أول 100,000 سيارة مباعة خلال 229 يومًا فقط منذ أول عملية تسليم. هذا إنجاز مذهل بحد ذاته.

للمقارنة، استغرقت تسلا نصف هذا الوقت لبيع نفس العدد من سيارات موديل Y. أما المئة ألف سيارة الثانية، فقد بيعت في 119 يومًا فقط، أي ما يقرب من نصف الوقت الذي استغرقته شاومي لبيع المئة ألف الأولى.

المنافسة المحتدمة في سوق السيارات الكهربائية الصيني

رغم ضخامة سوق السيارات الكهربائية في الصين، إلا أن المنافسة فيه أصبحت شديدة للغاية. فمع وجود أكثر من 130 علامة تجارية، تضطر الشركات المصنعة إلى الابتكار المستمر وتقديم سيارات تلبي احتياجات المستهلكين.

في المقابل، يختلف الوضع في بقية العالم، حيث تميل الشركات المصنعة إلى تقديم ما لديها دون التركيز على رغبات السوق.

هذا النهج ساهم في تفوق الشركات الصينية المحلية على كبرى العلامات التجارية العالمية الفاخرة. تحاول الشركات الأجنبية الآن تغيير استراتيجياتها لاكتساب حصة أكبر في السوق الصيني، ولكن يبدو أن المهمة أصبحت صعبة للغاية.

شاومي تغير المعادلة

نجاح شركات مثل شاومي يُظهر تغييراً جذرياً في سوق السيارات العالمي. لم تعد الشركات الصينية مقتصرة على تلبية احتياجات السوق المحلي، بل تتجه بقوة نحو الأسواق العالمية لتصبح رائدة في صناعة السيارات.