شحنها أسهل من شحن هاتفك: فيات باندا بشاحن مدمج بداخلها

مشكلة شحن السيارات الكهربائية من أبرز العقبات التي تعيق التحول وشراء سيارة كهربائية، لكن فيات حلت تلك المشكلة.

تعد سيارة فيات جراند باندا أول سيارة في سلسلة جديدة من السيارات الكهربائية التي تحتوي على كابلات شحن مدمجة بداخلها في الواجهة الأمامية، ويمكن أن يحل هذا الكثير من المشاكل.

شحنها أسهل من شحن هاتفك: فيات باندا بشاحن مدمج بداخلها

قد يكون شحن سيارة كهربائية في شاحن عام من المستوى 2 أمرًا صعبًا في أوروبا؛ لأنه يتعين عليك إزالة الكابل وتوصيله بالسيارة ثم بالشاحن.

ومن المزعج بعض الشيء أن تضطر إلى تكرار العملية في الاتجاه المعاكس بعد الانتهاء. وعلى النقيض من الولايات المتحدة، حيث يتم دمجه داخل الشاحن نفسه، فإن أوروبا لديها نهج راسخ خذ شاحن سيارتك معك مثلما تصحب شاحن هاتفك.

هذا يعني أنه ما لم يكن لدى السيارة الكهربائية مساحة تخزين كافية تحت الأرضية أو شبكة مرنة اختيارية للحفاظ عليها آمنة أثناء الحركة، فسوف يكون لديك باستمرار كابل شحن يتجول ويحدث ضوضاء في صندوق السيارة.

فيات جراند باندا تحل أزمة شحن السيارات الكهربائية

بعد تحليل هذه المشكلة، ربما تبادل مهندسو فيات نظرات الحيرة مع بعضهم البعض، متسائلين لماذا لم يتوصل أحد إلى حل.

وبإلهام من الأجهزة الكهربائية مثل المكانس الكهربائية، استنتجوا أنه من السهل بشكل ملحوظ حل المشكلة: يمكن جعل الكابل قابلاً للسحب بحيث يمكن تخزينه بسرعة عندما لا يكون قيد الاستخدام، أو يمكن دمجه في منفذ الشحن بحيث يمكن سحبه عند الحاجة.

شواحن فيات جراند باندا

من السهل جدًا القيام بذلك، وينطبق أيضًا على السيارات، كما تظهر سيارة فيات جراند باندا الكهربائية الجديدة، التي تحتوي على منفذين مستقلين للشحن.

أحدهما قياسي، ويقع على الجانب الخلفي الأيسر من السيارة. للوصول إليه، يجب عليك فتح رفرف وإدخال كابل CCS.

يحتوي الآخر على سلك ممتد يمكنك إخراجه من خلف باب في الشبك الاصطناعي، وله قابس من النوع 2 في النهاية.

مزايا شاحن فيات جراند باندا الجديد

لا يحافظ هذا على نظافة الاتصال؛ لأنه لا يجب أن يلامس الأرض فحسب، بل يجعل أيضًا الاتصال بشاحن المستوى 2 في أوروبا أبسط بكثير.

عندما تقوم بفك سلك الشحن وإعادة تثبيته في سيارة كهربائية (EV) بها كابل منفصل معلق على الأرض، فإن المزيد من الأوساخ تنتقل إلى السيارة.

تساعد فيات الحبل على البقاء نظيفًا لفترة أطول من خلال تمديده فقط بقدر ما هو ضروري لمنعه من ملامسة الأرض.

وفقًا لمجلة أوتو كار، تعتزم فيات تضمينه في جميع سياراتها الكهربائية القادمة، بدءًا من Grande Panda EV، والتي من المقرر أن تظهر لأول مرة في السوق في أوائل عام 2025، وقد شوهدت بالفعل في الإنتاج.