شركة ستيلانتيس تستغني عن 400 موظف

تستمر الأخبار السيئة في التساقط على موظفي شركة Stellantis في الولايات المتحدة، حيث تم الإعلان عن جولة أخرى من عمليات التسريح.

بعد أيام قليلة من كشف شركة صناعة السيارات عن خططها لتسريح 1139 عاملاً إلى أجل غير مسمى في مجمع تجميع توليدو، أكدت شركة Stellantis الآن خفض 400 وظيفة إضافية في منشأة لوجستيات المواد في شارع فرويد في ديترويت.

الموظفون المتضررون، الذين يمثلهم اتحاد عمال السيارات (UAW)، هم جزء من منشأة تزود مصانع مجمع التجميع التابع لشركة Stellantis في ديترويت.

عمليات التسريح هذه، من المقرر أن تدخل حيز التنفيذ في 5 يناير 2025.

وقالت المتحدثة باسم الشركة آن ماري فورتونات في بيان لصحيفة ديترويت فري برس: "بينما تمر شركة ستيلانتيس بعام انتقالي، ينصب التركيز على إعادة تنظيم عملياتها في الولايات المتحدة لضمان بداية قوية لعام 2025. لتحسين القدرة التنافسية للعمليات، ستنقل الشركة منشأة تسلسل فرويد ستريت إلى مزود خدمة تابع لجهة خارجية، مما سيؤدي إلى تسريح ما يقرب من 400 موظف ممثل إلى أجل غير مسمى".

ولكن الشركة لا تترك العمال في العراء تمامًا ــ على الأقل ليس على الفور. وسوف يتلقى الموظفون المتضررون عامًا واحدًا من إعانات البطالة التكميلية ومدفوعات البطالة الحكومية التي تبلغ 74% من أجورهم الحالية، إلى جانب عامين من التغطية الصحية المجانية.

وكما قد تتخيل، فإن اتحاد عمال السيارات غير راضٍ عن الجولة الأخيرة من تسريح العمال. فقد شن الاتحاد هجوماً عنيفاً على شركة ستيلانتيس، متهماً الشركة باتباع نمط ثابت من سوء الإدارة وسوء ترتيب الأولويات، في حين تعهد "باستخدام كل أداة في ترسانتنا للرد".

وأضاف اتحاد عمال السيارات المتحدين أن "عمليات التسريح هذه هي نتيجة مباشرة لقرارات إدارية قصيرة النظر في ستيلانتيس، وليس ظروف السوق".

وأضاف: "فورد وجنرال موتورز لا تواجهان هذه المشاكل. لقد أغدقت ستيلانتيس على مساهميها أكثر من 8 مليارات دولار هذا العام، ومع ذلك تزعم أنها لا تستطيع الاستثمار في توليدو وديترويت؟ هذا أمر غير مقبول. أعضاؤنا مستعدون لبناء سيارات جيب، لكن أخطاء الإدارة تقف في طريقهم".

وفي الوقت نفسه، تمتد مشاكل ستيلانتيس إلى ما هو أبعد من قوتها العاملة. ففي ظل انخفاض أسعار الأسهم، وتباطؤ المبيعات، وتضخم المخزونات، أعلنت ستيلانتيس عن سلسلة من التغييرات القيادية في أكتوبر.

سيتقاعد الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس في عام 2026، وتم تعيين الرئيس التنفيذي لشركة جيب أنطونيو فيلوسا كرئيس تنفيذي للعمليات في أمريكا الشمالية. بالإضافة إلى ذلك، تم استبدال رئيسة العمليات ناتالي كينج التي شغلت منصبًا لفترة طويلة بـ ستيلانتيس.