ظهور سيارة مرسيدسB كلاس فيس ليفت مع المزيد من المعدات القياسية

وسط بحر من عمليات الانتقال وسيارات الدفع الرباعي من جميع الأحجام، يُنظر إلى الميني فان إلى حد كبير على أنها غريبة نادرة.

ومع ذلك، فإن مرسيدس تتمسك بفئتها B من خلال منح شاحنة النقل العائلية المدمجة تحديثًا خفيفًا لعام 2023.

وتهدف هذه التعديلات إلى الحفاظ على طراز الجيل الثالث متجددًا في الوقت الذي يقاتل فيه BMW 2 Series Active Tourer الجديدة.

وتماشياً مع عملية شد الوجه بالفئة A التي تم تقديمها اليوم أيضًا، لا يمكن ملاحظة التغييرات على الفور.

والسيارة "سبورتس تورر كما وصفتها مرسيدس تحصل على مصابيح أمامية معدلة بشكل اختياري مع مصابيح LED وشبكة تم تحديثها بشكل سري.

وتم إخبارنا أن المصد الأمامي والمصابيح الخلفية قد تم تعديلهما أيضًا، لكن لا شيء نكتب عنه في المنزل.

وهناك أربعة خيارات جديدة للعجلات المعدنية، يصل قياسها إلى 19 بوصة، وطراز AMG Line ويمكن الحصول عليه بعجلات سوداء لامعة بتكوين متعدد الأضلاع.

بينما يتوفر ما مجموعه 10 دهانات صلبة أو معدنية، ولكن في حالة عدم وجود أي منها يدغدغ خيالك، يمكن الحصول على الفئة B بألوان خاصة بتكلفة إضافية.

ويظل التصميم الداخلي كما هو بشكل أساسي، مع شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة لنظام MBUX يكملها مجموعة أدوات قياسية مقاس 7 بوصات أو شاشة اختيارية مقاس 10.25 بوصة.

وتقوم مرسيدس بتركيب عجلة قيادة جديدة مغلفة بجلد نابا بشكل قياسي، والتي يمكن تسخينها لأول مرة في نوع معدات AMG.

فيما يحصل الطراز الأساسي أيضًا على كاميرا للرؤية الخلفية وحزمة USB ومقاعد أفضل بينما تضيف الهياكل الأكثر تكلفة تركيبات ألوان جديدة للتنجيد بالإضافة إلى نمط نجمة.

وعلى صعيد متصل، يوجد تغيير واحد فقط تحت غطاء المحرك حيث يكون الطراز الهجين الإضافي المعروف باسم غاز B250e محركًا كهربائيًا معدلًا ينتج 7 حصانًا إضافيًا 5 كيلو واط.

والآن بقوة 107 حصان (80 كيلو واط)، وبالتالي يعكس 2023 A250e.

حيث يمكن الآن شحن البطارية بتيار متناوب يصل إلى 11 كيلو وات ومن خلال وصلة تيار مستمر عند 22 كيلو وات، والتي تستغرق 25 دقيقة لتنتقل من 10 إلى 80 بالمائة.

والآن بعد أن خرجت سيارة هاتشباك / سيدان من الفئة A والشاحنة الصغيرة من الفئة B، فمن المحتمل أن تتبع CLA و CLA Shooting Brake قريبًا نفس مجموعة التغييرات غير المحسوسة.