عبداللطيف جميل موزع تويوتا في المملكة يحتفي بعام من النجاح في المعرض السعودي الدولي للسيارات 2013

تختتم تويوتا وعبداللطيف جميل عاماً آخر من التميز مع النسخة الخامسة والثلاثين من المعرض السعودي الدولي للسيارات، حيث تعتزم شركة عبداللطيف جميل، الموزع المعتمد لسيارات تويوتا في المملكة، استعراض أسطول سياراته، وتنظيم عددٍ من الفعاليات التي تركز على عناصر المتعة والسلامة والابتكار.

وأوضح المهندس عادل عزت، المدير العام التنفيذي للتسويق بشركة عبداللطيف جميل "لقد كان العام 2013م متميزاً بالنسبة لنا، فقد شهد العديد من الإنجازات، كان من أهمها إطلاق ست طرازات شملت Rav4 وأفالون، وبرادو، وكورولا، وياريس. وقد أصبح عبداللطيف جميل العنوان الجديد للدوري السعودي للمحترفين، كما قمنا مؤخراً بإطلاق شعارنا الجديد أيضاً "تويوتا أكيد".

وتابع المهندس عادل"سيارات تويوتا كانت جزءاً هاماً من حياة كثير من الناس في المملكة لأكثر من نصف قرنٍ مضى وما تزال، والمعرض السعودي الدولي للسيارات يمنحنا الفرصة للاقتراب من عملائنا الأوفياء، وشكرهم بطريقتنا الخاصة على مساندتهم التي جعلت عبداللطيف جميل واحدة من الشركات الرائدة في قطاع السيارات على مستوى المملكة، وأحد أهم موزعي تويوتا المستقلين في العالم".

كنتيجة مباشرة للعلاقة القوية التي تربطها بضيوفها، كشفت عبداللطيف جميل عن الشعار الجديد "تويوتا أكيد" الذي يجسد أعلى مستويات الثقة والاطمئنان التي تحظى بها هذه العلامة التجارية من قبل المستهلكين في مختلف أنحاء المنطقة. ويأتي الشعار الجديد ليعكس التطور النوعي الذي تعيشه تويوتا، والتزام علامتها التجارية الجديدة بتطوير المزيد من المنتجات التي تخاطب عواطف وأحاسيس المستهلكين.

وبالإضافة إلى غالبية طرازات أسطولها لعام 2014م، تستعرض عبداللطيف جميل هذا العام مقطع طولي لهيكل الموديل برايوس، و FT-86المكشوفة، وجهاز محاكاة معايير السلامة من تويوتا.

هيكل الموديل برايوس
يعطي المقطع الطولي لهيكل سيارة تويوتا برايوس في المعرض السعودي الدولي للسيارات لمحة عن حجم الابتكار الذي تزخر به هذه السيارة، حيث تنفرد تويوتا بأكثر من 1000 براءة اختراع في هذا الطراز وحده1، مما يفسح الطريق أمام تطوير تقنيات جديدة وتوظيف الأخرى بشكلٍ أكبر في السوق.

شهد العام 1997م إطلاق شركة تويوتا للسيارات الموديل برايوس ليكون أول سيارة ركاب هجين يتم إنتاجها على نطاق تجاري في العالم. وقد جاء الجيل الثاني من هذه السيارة في العام 2003م، أما الجيل الثالث فأنتج في العام 2009م. وخلال الفترة بين الجيل الأول والثالث، استطاعت تويوتا خفض تكلفة نظام الدفع الهجين بنسبة الثلثين، ورفع معدل كفاءة استهلاك الوقود من 28 كم/لتر إلى 38 كم/لتر.

ومنذ ظهور برايوس الصالون الهجين الأصلية في العام 1997م، تمكنت تويوتا من بيع 5.5 مليون سيارة هجين على مستوى العالم، وهي ما تزال تواصل توسعة محفظتها من هذه الفئة من المنتجات لتبلغ اليوم 23 موديلاً في مختلف دول العالم، وهي تعتزم إطلاق 17 مركبة هجين جديدة حول العالم بحلول العام 2015م.

FT-86 المكشوفة
تنتج تويوتا حوالي 7,000 سيارة تجريبية كل عام، وقد خرجت FT-86 المكشوفة إلى العالم للمرة الأولى خلال معرض جنيف الدولي للسيارات 2013. وعقب النجاح المبهر الذي حققته تويوتا 86 التي تركز بشكل استثنائي على السائق، تم تصميم FT-86 المكشوفة بأسلوبٍ يدمج الأداء القوي 

النشط، والتفاعل الكبير لتويوتا 86 مع السائق بمستويات أكبر من متعة القيادة عبر ميزة السقف المفتوح.

تتشارك FT-86 المكشوفة ذات المنصة وقوة الدفع التي تتميز بها تويوتا 86، وتملك محرك 1988 سي سي الرياضي الأفقي الأول من نوعه في العالم، والمزود بتقنية الحقن D-4S، ويتميز بمستواه المنخفض وتسارعه العالي، وقدرته على توليد 100 حصان DIN للتر الواحد، وهو يعمل بنظام الدفع الخلفي إما عبر ذراعٍ قصيرة أو ناقل حركة يدوي بتقنية " Flick of the wrist" أو أتوماتيكي بست سرعات، مدعم بسرعة تحويل لا تتجاوز 0.2 ثانية. 

أنظمة تعليق مكفيرسونStrut  في الأمام و Double Wishboneفي الخلف تمد FT-86 المكشوفة بقوة جبارة، حيث توفر شعوراً بالتعامل المباشر والاستجابة الفورية والتحكم الرائع. فضلاً عن ذلك، يتألق مقود التحكم الكهربائي بنسبة توجيه قدرها 13.1 كما في سيارات السباق، كما تتميز السيارة بأقراص مكابح كبيرة بتهوية من كافة النواحي للحصول على أرقى تحكم وأفضل شعور للدواسة.

محاكي معايير السلامة من تويوتا 
تستثمر تويوتا قرابة مليون دولار كل ساعة في الأبحاث والتطوير حول العالم، متطلعة لراحة بال عملائها، وفي تجسيد مثالي لالتزامها بالجودة والتقنية والسلامة، ستقدم تويوتا جهازاً لمحاكاة معايير السلامة في المعرض، والذي سيتيح للجمهور تجربة ميزات نظام دعم القيادة والشعور الناجم بفضل تلك الميزات، مثل نظام منع انغلاق المكابح (ABS) و نظام التحكم بثبات المركبة (VSC) ونظام 

التحكم بالسحب "الجر" (TRAC) والتي تسهم بشكل كبير –بعد الله سبحانه وتعالى – في تعزيز مستويات الأمان والسلامة.

وفي الفترة الأخيرة، تحالفت عبداللطيف جميل مع نادي ADAC للسيارات لتقديم رؤية جديدة لتجارب القيادة في مجال السلامة من خلال المتعة والترفيه. ويعد ADAC النادي الأكبر في ألمانيا وأوروبا بشكل عام، ويضم أكثر من 18 مليون عضو والذي سيتولى تقديم تجارب القيادة.

ركن جماهير دوري عبداللطيف جميل
دوري عبداللطيف جميل هو دوري كرة القدم للمحترفين بالمملكة العربية السعودية. ومن هذا المنطلق، يلتزم الدوري بالتفاعل مع الجماهير، ولذلك كان من البديهي أن يخصص دروي عبداللطيف جميل ركناً لجماهيره من عشاق كرة القدم بالتزامن مع انعقاد أيام المعرض.

وعبر مبادرة "اركلها"، سيتم منح الجماهير الفرصة لاختبار مدى دقة تصويبهم وقة ركلاتهم، والتمرن على مهارات حارس المرمى في نفس الوقت، والفائز سيحظى بفرصة لالتقاط صورته مع أحد نجوم دوري عبداللطيف جميل الذي سيستضيفه ركن الجماهير، ونشرها على مواقع التواصل الاجتماعي.

مستندة لسياسة "الضيف أولاً"، والتزامها بالتميز في كل ما تقدمه، تدعم شركات عبداللطيف جميل الانتشار الواسع لسيارات تويوتا في السوق السعودي عبر شبكة ممتدة من مراكز البيع والصيانة الموزعة استراتيجياً في جميع أنحاء المملكة لتوفر راحة البال لعملائها أينما كانوا.