عرض سيارة مايكل شوماخر فورمولا 1 فيراري للبيع في مزاد

أنجح سيارات فيراري في الفورمولا 1 عبر جميع العصور ستخضع للبيع في مزاد الشهر المقبل حيث يتم تقديم إحدى ماكينات مايكل شوماخر 1998 لمقدمي العطاءات في مونتيري بالولايات المتحدة الأمريكية.

فيراري F300 جاهز للإمساك بهيكل السيارة رقم 187، تسابق من قبل بطل F1 سبع مرات، وأربع مرات في حملة 98 وفازت بكل واحدة.

إنه الهيكل الوحيد لفيراري فورمولا 1 الذي خاض ثلاثة سباقات على الأقل وتحقيق النصر في كل سباق دخل، مما يجعله ماسة جميع السيارات المنافسة من العلامة الإيطالية الشهيرة.

بعد أن تم الحفاظ عليها بشكل رائع في حالة السباق الخاصة بها تحت ملكية البائع منذ شرائها من فريق سكوديريا فيراري في عام 1999، يعتقد الخبراء أنها ستبيع ما بين 6 و 8 ملايين دولار (5 مليون و 6.7 مليون جنيه إسترليني) عندما تذهب إلى المزاد في أغسطس.

على الرغم من كونها أنجح سيارة فيراري للفورمولا 1 على الإطلاق وقادها أكثر الطيارين تتويجاً، إلا أن شوماخر أضاع لقب فورمولا 1 في عام 1998، حيث حصل سائق مكلارين-مرسيدس ميكا هاكينن على اللقب في ذلك العام.

ومع ذلك، لم يستطع الفنلندي الطائر الاقتراب من منافسه الألماني في هذه السيارة بالذات، والتي تسابق شوماخر للفوز بها في سباق الجائزة الكبرى الكندي والفرنسي والبريطاني والإيطالي في الفترة من 3 يونيو إلى 13 سبتمبر من ذلك الموسم.

قوة وأداء فيراري للفورمولا 1

إنها مدعومة بمحرك شرس V-10 سعة 3.0 لتر ينتج 800 حصان من أحد أقوى العصور في تاريخ الفورمولا 1، سيعود محرك العواء إلى 17500 دورة في الدقيقة لتقسيم الأذن ويوفر مسار صوتي قوي يجسد هذا الجيل من رياضة السيارات.

بعد انتقاله إلى فيراري في عام 1996 مع لقبين عالميين تحت حزامه مع بينيتون، يعتقد الكثيرون أن هذا هو المحرك الذي خلق الأساس الحقيقي لهيمنة سكوديريا الألفي القادمة على عالم الفورمولا واحد، حيث حصل شوماخر على خمسة ألقاب متتالية من 2000 إلى 2004.

جاءت أولى انتصاراتها الأربعة المذهلة في مونتريال، حيث سجل الألماني أسرع لفة وتخطى الخط بفارق 16 ثانية عن منافسيه.

واصل شوماخر وشاسيه 187 علاقتهما الناجحة في السباقين التاليين، حيث سجل انتصارات في Magny-Cours وسيلفرستون المليء بالمطر.

مع هذه الانتصارات الثلاثة المتتالية، قفز سكوديريا فيراري مرة أخرى في الترتيب ودخل في منافسة خطيرة ضد ماكلارين مرسيدس على ألقاب السائقين والصانعين.

بعد أسابيع قليلة من الانتصارات الثلاثة، سجل شوماخر انتصاره رقم 33 في مسيرته خلف عجلة القيادة 187 عندما عبر خط النهاية في مونزا أمام تيفوسي المحبوبة.

وأنهى شوماخر الموسم بصفته الوصيف بفارق 14 نقطة خلف هاكينين، كما احتل فيراري المركز الثاني في ترتيب الفريق بعد مكلارين مرسيدس بفارق 23 نقطة عن أقرب منافسيه.

ملكية فيراري للفورمولا 1

بعد موسم 1998، احتفظت سكوديريا فيراري بالسيارة حتى سبتمبر 1999، عندما تم بيعها مباشرة إلى البائع - وهو جامع خاص - في نفس الحالة المستخدمة في السباق والتي بقيت فيها حتى اليوم.

خلال 23 عاماً من الملكية، تم الحفاظ على الشاسيه 187 بشكل ملحوظ حيث لم يتم ترميمه أو تغييره من حالته كما هو الحال في السباق.

وبقيت محمية من الجمهور خلال هذا الوقت وستعرض للبيع في مونتيري لأول مرة في تاريخها فيما وصفته دار المزادات بأنه "فرصة لا تتكرر".

RM Sotheby"s، التي ستقدم السيارة في حدثها الرئيسي في مونتيري، كاليفورنيا، بين 18 و 20 أغسطس، قالت: "نادر جداً ومرتبط إلى الأبد بواحد من أعظم أساطير السباقات على الإطلاق، مايكل شوماخر، 187 بدون سيارة أشك في واحدة من أهم سيارات فيراري في الفورمولا ون، كونها الهيكل الوحيد الذي لم يهزم الذي خاض ثلاثة سباقات على الأقل".

في حديثه عن السيارة في مقابلة مع دار المزاد، قال جان تود، مدير فريق سكوديريا فيراري من 1994 إلى 2007 وما زال صديقاً مقرباً لشوماخر منذ إصاباته غيرت حياته التي تعرض لها في حادث تزلج في عام 2013، قال سيارات الفورمولا 1 خلال كانت حقبة مثل الفن، و "صنعت فيراري أفضل القطع".

وتعليقاً على بيع سيارة F1، أضاف: "مايكل هو السائق الأكثر روعة والأكثر نجاحاً في فترته، أنا منحاز، لقد عملنا معاً، وأصبحنا أصدقاء وما زلنا قريبين جداً من بعضنا البعض، لذا فإن مايكل في صدارة قلبي"، أحب مايكل سياراته كما لو كانت طفله المدلل - كان لها معنى خاص له.