عطل غريب في سيارة بي إم دبليو.. يحترق ويطلق دخاناً وردي اللون

نشر أحد ملاك سيارة بي إم دبليو فيديو لعطل غريب يصيب السيارة عندما يقوم بالضغط على أحد الأزرار الموجودة فيها.

رصد المالك من خلال حسابه على إنستغرام الزر الذي ينبعث منه دخان باللون الوردي بمجرد الضغط عليه.

عطل غريب في سيارة بي إم دبليو يحترق ويطلق دخان وردي اللون

يُظهر الفيديو المضيف بيتر تاراش مالك السيارة وهو يحاول حل مشكلة تتعلق بزر EDC الخاص بطرازM3 من الجيل E90، المسؤول عن التحكم في صلابة المخمدات، وفجأة يبدأ دخان وردي غريب في الانبعاث من تحت الزر. يقول تاراش إنه لم يسبق له رؤية مثل ذلك العطل والدخان.

قام تاراش بإيقاف السيارة بسرعة، ولكن ليس قبل رؤية المزيد من الدخان يتدفق إلى المقصورة.

من غير الواضح كيف حدث هذا القصور الكهربائي أو كيف تم إصلاحه في النهاية، حيث لم يذكر المالك أي شيء يخص العطل سوى تصويره والسخرية منه فقط.

لكن يشير المعلقون إلى أن الدخان قد يكون ناجماً عن دخول سلك أو سائل مقروص إلى الكونسول الوسطي عن غير قصد.

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by Speed Academy (@speedacademy)

إذاً ماذا يفعل زر EDC في سيارات بي إم دبليو؟

أما عن ماهية الزر الذي ضغط عليه تاراش وانطلق منه الدخان الوردي، فهو زر EDC المسئول عن "نظام التعليق" في سيارات بي إم دبليو.

تكمن وظيفة التعليق مثل المرتبة الموجودة على سريرك التي تضمن حصولك على نوم مريح أثناء الليل، يضمن نظام التعليق أن تكون رحلتك سلسة بغض النظر عن الطريق.

يوجد داخل هذا النظام هذه المكونات التي تسمى المخمدات أو ممتصات الصدمات، ووظيفتها هي امتصاص تلك المطبات ومنح السائق رحلة خالية من الاهتزاز.

وهنا يأتي دور نظام التحكم الإلكتروني في التخميد والذي يسمى BMW Electronic Damper Control (EDC)، وهو نظام يتحكم في مخمدات السيارة بناءً على طريقة قيادتك وحالة الطريق.

لذا، إذا كنت تقود سيارتك على طريق سريع، فقد يعمل EDC على تثبيت الأمور لتحقيق الاستقرار. لكن على طريق ريفي صخري؟ سوف يخفف الأشياء لاستيعاب تلك المطبات.

كيف يعمل EDC؟

أثناء القيادة، تقوم المستشعرات بتقييم مدى سرعتك، أو مدى قوة المكابح، أو مدى حدة دورانك، حتى أن النظام يراقب أصغر التفاصيل، مثل ما إذا كان أحد الإطارات يصطدم بحفرة أو إذا كنت تصعد.

بمجرد أن تقوم أجهزة الاستشعار بجمع كل هذه المعلومات، يتم إرسالها إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU).

تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بمعالجة هذه البيانات في الوقت الفعلي ثم "تخبر" المخمدات بكيفية التصرف.

إذا اكتشف أنك تسير على طريق سلس، فقد يقوم بتشديد المخمدات لإضفاء طابع رياضي. على طريق وعرة؟ سوف يخففها للحصول على أقصى قدر من الراحة.

ميزة نظام EDC هو سرعته. تحدث هذه التعديلات بالمللي ثانية، مما يعني أنك ربما لن تلاحظها. ولكن ما ستلاحظه هو رحلة مريحة ومستقرة باستمرار.