علامات هامة تدل على كرهك لقيادة السيارات في أمريكا

يفخر الناس عادة بكونهم سائقين جيدين وآمنين. ومع ذلك ، هناك شيء خطير في الشوارع الأمريكية.

في عام 2021 ، وصلت وفيات حوادث المرور إلى أعلى مستوى لها منذ 16 عامًا. قُتل ما يقدر بـ 42915 شخصًا في ذلك العام (يفتح في نافذة جديدة).

ارتفعت الوفيات في عدة فئات على أساس سنوي ، بما في ذلك بين المشاة وراكبي الدراجات والسائقين المسنين وراكبي الدراجات النارية ، وكان هناك المزيد من الحوادث على الطرق الحضرية وخلال النهار.

وصف وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج تدهور السلامة المرورية بأنه "أزمة على الطرق الأمريكية (تفتح في نافذة جديدة)".

تحسنت هذه الاتجاهات بشكل طفيف فقط (يفتح في نافذة جديدة) في الأشهر التسعة الأولى من عام 2022 ، لكن وفيات المشاة وراكبي الدراجات استمرت في الارتفاع.

إذا كان حل هذه المشكلة يبدو وكأنه مهمة مستحيلة لا يقصدها الشخص العادي ، فهناك العديد من مجموعات الوسائط الاجتماعية البارزة ومنشئي المحتوى الذين يرغبون في إقناعك بخلاف ذلك.

إنهم يريدون مساعدتك في فهم سبب خطورة الشوارع ، وكيف يمكن جعلها آمنة للجميع ، وما يمكنك القيام به لتحسينها في مجتمعك.

إن تكتيكاتهم وحلولهم ليست هي نفسها دائمًا ، لكنهم جميعًا يعربون عن قلقهم بشأن الثقافة التي تتمحور حول السيارة بينما يصرون على أن هذه "الأزمة" يمكن التغلب عليها من خلال تصميم شوارع حول رفاهيتنا الجماعية بدلاً من راحة السيارة ، ومن خلال جعلها من الصعب قدر الإمكان على الناس القيادة بتهور.

يوجد السيد Barricade (يفتح في نافذة جديدة) ، مهندس نقل مدني ذو شارب يشرح بالتناوب (يفتح في نافذة جديدة) وينتقد (يفتح في نافذة جديدة) عناصر تصميم حركة المرور إلى 1.7 مليون متابع TikTok. Not Just Bikes (يفتح في نافذة جديدة) ، وهو حساب على YouTube يضم ما يقرب من 900000 مشترك ، ينشر مقاطع فيديو طويلة حول التخطيط الحضري والمدن التي يمكن المشي فيها والتي تحصد ملايين المشاهدات بشكل روتيني.

تتخصص مجموعة New Urbanist Memes for Transit-Oriented Teens الخاصة على Facebook (تفتح في نافذة جديدة) (NUMTOT) في مزج حلول سياسة التخطيط الحضري مع روح الدعابة أو اللسع في ثقافة السيارة لأعضائها الذين يزيد عددهم عن 227000 عضو.

في بودكاست War on Cars (يفتح في نافذة جديدة) ، والذي يدعمه أكثر من 1700 شخص في Patreon (يفتح في نافذة جديدة) ، يقاتل مضيفو العرض الثلاثة "للتراجع عن الأضرار التي لحقت بالسيارات على مدى قرن من الزمان. "