فورد تستدعي أكثر من 700 ألف مركبة بسبب مشاكل في وحدة فرامل المقطورة

أصدرت شركة فورد سحبًا ضخمًا لأكثر من 700000 سيارة تتضمن جزءًا كبيرًا من تشكيلتها.

حيث تتضمن عمليتا الاسترداد الطوعيين المنفصلين مخاطر الحريق ومشكلات في وحدة فرامل المقطورة.

وتم الإبلاغ عن عدة حوادث إلى Blue Oval خلال الأشهر الماضية، دون وقوع إصابات أو حوادث.

كما تتضمن NHTSA Recall No. 22V-191 345451 وحدة من Ford Escape و Bronco Sport، على الرغم من عدم الكشف عن العدد الدقيق للوحدات لكل مركبة.

وتجدر الإشارة إلى أن فورد إسكيب 2020-2022 التي تم تصنيعها بين 19 نوفمبر 2018 و 1 مارس 2022 قد تأثرت ، في حين أن فورد برونكو سبورت 2021-2022 المصنوعة في الفترة من 5 فبراير 2020 إلى 4 مارس 2022 هي أيضًا جزء من عملية الاسترجاع.

بينما تم تجهيز جميع وحدات Ford Escape و Bronco Sport المعنية بمحرك سعة 1.5 لتر.

ووفقًا لوثائق NHTSA، فإن العيب موجه إلى غلاف فاصل زيت المحرك ، والذي يمكن أن يتشقق ويؤدي إلى تسرب الزيت.

بينما يمكن أن تتراكم تسربات زيت المحرك وتنتقل إلى مصدر الاشتعال، مما يزيد من مخاطر الحريق.

وفي الوقت نفسه، تتضمن NHTSA Recall No. 22V-193 391836 وحدة من Ford F-150 و Maverick و Expedition و Super Duty و Lincoln Navigator لبرنامج معيب للتحكم في فرامل المقطورة.

وينص وصف العيب على أن "جهاز التحكم في فرامل المقطورة قد لا يستخدم فرامل المقطورة بشكل صحيح عند جر مقطورة مزودة بنظام فرامل كهربائي أو كهربائي فوق هيدروليكي".

علمًا أنه قد يتسبب العيب بعد ذلك في مسافات توقف ممتدة مما قد يؤدي إلى وقوع حادث.

فيما يلي المركبات المتأثرة في رقم استدعاء NHTSA 22V-193: 2021-2022 Ford F-150 المصنعة من 8 يناير 2020 إلى 16 فبراير 2022؛ 2022 فورد مافريك بنيت من 3 فبراير 2021 إلى 22 فبراير 2022 ؛ 2022 فورد إكسبيديشن من 15 أبريل 2021 إلى 10 فبراير 2022؛

وتم إنتاج 2022 Ford F-250 و F-350 و F-450 و F-550 في الفترة من 2 ديسمبر 2020 إلى 22 فبراير 2022؛ و 2022 لينكولن نافيجيتور تم تصنيعهما من 15 أبريل 2021 إلى 10 فبراير 2022.

ويُطلب من وكلاء Ford و Lincoln فحص واستبدال (إذا لزم الأمر) فواصل الزيت وموانع التسرب. وفي الوقت نفسه ، سيتم تحديث برنامج وحدة التحكم في فرامل المقطورة. ويقال أن كلتا الخدمتين مجانيتان.