فورد تعمل على شاحنة جديدة لمنافسة الشركات الصينية

مع غزو السيارات الصينية منخفضة التكلفة للأسواق العالمية، تعهد الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي بأن تكون الشاحنة الكهربائية الجديدة متوسطة الحجم "مغيرة لقواعد اللعبة".

هاجم رئيس شركة فورد شركة BYD، وتعهد بأن الشاحنة الكهربائية الجديدة للشركة سوف تتناسب مع تكاليف شركات صناعة السيارات الصينية التي تبني سياراتها في المكسيك.

في فبراير، كشف فارلي أن شركة فورد لديها فريق سري يعمل على تطوير منصة منخفضة التكلفة لتشغيل طرازات الجيل التالي.

الفريق، بقيادة آلان كلارك، الذي قاد الهندسة في طراز Model Y من تسلا، أصبح الآن مليئًا بموظفين سابقين في Tesla وRivian وLucid وApple ويستمر في النمو.

وأكدت شركة فورد هذا الصيف أن أول سيارة كهربائية تعتمد على المنصة الجديدة ستكون شاحنة بيك آب كهربائية متوسطة الحجم. وقالت الشركة إن الطراز الجديد مصمم "للعملاء الذين يريدون المزيد مقابل أموالهم"، مثل مدى أطول وفائدة أكبر.

وبينما تعمل على تطوير ما تعد بأن تكون واحدة من أكثر منصات السيارات الكهربائية كفاءة، قالت شركة فورد إن الفريق يقارن التكاليف "بأفضل المنافسين في العالم".

بعد إصدار أرباح الربع الثالث يوم الاثنين، أعطانا فارلي مزيدًا من المعلومات حول ما يمكن توقعه في مكالمة إعلامية مع المستثمرين.

وبحسب رئيس شركة فورد، فإن الشاحنة الكهربائية الجديدة "ستتناسب هيكل التكلفة لشركات تصنيع المعدات الأصلية الصينية التي تبني شاحناتها في المكسيك".

تأتي تعليقات فارلي بعد أن كشفت شركة BYD عن شاحنتها الكهربائية الأولى، Shark PHEV، في المكسيك في مايو.