فورد تفكر بإنتاج سيارة هايبرد خارقة لمنافسة فيراري في لومان

تفكر فورد في العودة إلى سباقات التحمل من الدرجة الأولى بسيارة هايبرد خارقة، بهدف تحدي فيراري في لومان لأول مرة منذ عام 1969.

وتتوافق هذه الخطوة المحتملة مع استراتيجية فورد الأوسع لتعزيز حضورها في رياضة السيارات العالمية.

فورد تفكر بإنتاج سيارة هايبرد خارقة لمنافسة فيراري في لومان

وفقًا لمارك راشبروك، المدير العالمي لشركة فورد للأداء، تستكشف الشركة بنشاط فرص السباق المختلفة.

تشارك فورد بالفعل في سلاسل سباقات متعددة، بما في ذلك بطولة العالم للتحمل (WEC) GT3، ورالي داكار، وبطولة العالم للراليات، وناسكار، وأستراليان سوبركارز، وبايكس بيك.

ومن المقرر أيضًا أن تعود الشركة إلى الفورمولا 1 مع ريد بول في عام 2026. وعلى الرغم من هذه المشاركة المكثفة، لا تنافس فورد حاليًا في فئتي لومان هايبر كار (LMH) أو لومان دايتونا h (LMDh).

إمكانية وجود سيارة هايبر كار من فورد

أعرب راشبروك عن انفتاحه على فكرة إضافة سيارة هايبر كار إلى محفظة سباقات فورد. وسلط الضوء على القدرة التنافسية المتزايدة لسباقات التحمل وقرار الاتحاد الدولي للسيارات بالسماح لسيارات LMH وLMDh بالتسابق معًا كعوامل يمكن أن تشجع فورد على العودة إلى سباقات التحمل على أعلى مستوى.

لم تقرر فورد بعد ما إذا كانت ستواصل صيغة LMDh أو LMH، تتطلب LMDh استخدامًا كبيرًا للمكونات القياسية، بينما توفر LMH حرية تصميم أكبر. وأشار راشبروك إلى أن فورد تقيم كلا الخيارين، لكنه لم يكشف عن أي خطط محددة.

سيارة P1 الخارقة والخطط المستقبلية

في عام 2020، كشفت شركة فورد عن سيارةP1 الخارقة كمفهوم لسباقات GT الافتراضية ولكنها لم تطور بعد نسخة مادية.

وفي حين تضمنت أنشطة سباق فورد الأخيرة المنافسة ضد فيراري في فئة GT3 بسيارة موستانج، لم يؤكد راشبروك أي نية للمزايدة للفوز الشامل في لومان.

استراتيجية رياضة السيارات في فورد ودعم الرئيس التنفيذي

يدعم الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي، وهو متحمس معروف لرياضة السيارات، مبادرات السباق الخاصة بالشركة، مما يساعد في الموافقة على المشاريع الجديدة.

وأشار راشبروك إلى أن شركة فورد بيرفورمانس اختارت عدم التعاون مع ريد بول؛ بسبب توافق طموحاتها مع فورد جي تي إم كيه آي في، التي تكرم تراث فورد في السباقات.

مستقبل رياضة السيارات الكهربائية مع فورد

بينما تعترف شركة فورد بإمكانية وجود سيارة خارقة هجينة لسباق لومان، فإن الشركة لا تركز حاليًا على سلسلة رياضة السيارات الكهربائية البحتة.

وتتمحور استراتيجية فورد للسيارات الكهربائية حول المركبات التجريبية البارزة مثل سوبرفان وF-150 Lightning سوبر تراك موستانج ماك إي 1400.

وذكر راشبروك أنه في حين لا توجد خطة فورية للدخول في سلسلة سباقات كهربائية بالكامل، فإن فورد ستنظر في الأمر إذا ظهرت فرصة مناسبة في المستقبل.