فورد تواجه مشكلة حقيقية لارتفاع مخزون المركبات الكهربائية مقابل الطلب

يبدو أن زيادة مستويات المخزون للمركبات الكهربائية يمثل ألماً متزايداً لتجار فورد. شارك أحد وكلاء إيست كوست فورد بأن العرض المتضخم لم يكن متزامناً مع الطلب، مما أدى إلى بقاء المزيد من سيارات فورد الكهربائية غير مباعة.

زيادة مستويات مخزون فورد

قال التاجر لـ Insider: "أعتقد أن شركة فورد لديها مشكلة حقيقية، بناءً على الرهانات التي قدمتها". وفي حديثهم عن شروط عدم الكشف عن هويتهم لتجنب ردود الفعل الاحترافية، قالوا إن مخزونات فورد F-150 Lightning موستانج ماك إي لم تتراكم بنفس الطريقة من قبل.

هذا التاجر المعين ليس الوحيد الذي رفض التخصيصات الجديدة لسيارات فورد الكهربائية. كما رفض بعض وكلاء فورد الآخرين الذين تحدثوا معهم مخصصات موستانج ماك إي الجديدة

قال تاجر آخر أن أوقات التسليم الطويلة يمكن أن تضر بالمبيعات، حيث لا يتم تحويل العديد من الطلبات إلى عمليات تسليم. لذا من المحتمل أن يكون لدى مشتري F-150 Lightning المحتملين حجوزات متعددة للمركبات الكهربائية لطرازات مختلفة، ويقومون بشراء أيهما متاح أولاً.

خصومات سيارات فورد الكهربائية

فتم الإبلاغ مؤخراً أن فورد لديها ما يكفي من الإمداد بـ 56 يوماً للشاحنة الكهربائية، بما في ذلك المركبات العابرة. وللمرة الأولى، عرضت العلامة التجارية أيضاً خصومات لجعل مركباتها الكهربائية أكثر جاذبية.

يمكن للمشترين في بعض المدن الأمريكية الآن توفير ما يصل إلى 2500 دولار على F-150 Lightning، بالإضافة إلى الحوافز الضريبية الفيدرالية ومستوى الولاية.

تعطي أرقام المبيعات إشارة متضاربة فيما يتعلق بمسار فورد للمركبات الكهربائية. باعت شركة صناعة السيارات في ديترويت ما يقرب من 23000 سيارة BEV في النصف الأول من عام 2023، بزيادة قدرها 12% عن نفس الفترة في عام 2022.

ارتفعت مبيعات F-150 Lightning بنسبة 281%، لكن مبيعات موستانج ماك إي و E-Transit انخفضت بنسبة 21% و 3% على التوالي.

من حيث معدل الدوران - النسبة المئوية للمركبات الكهربائية المباعة من المخزون الحالي - باع تجار فورد 86.4% من مخزون موستانج ماك إي في أول 30 يوماً من الربع الثاني من عام 2022، لكن هذا الرقم انخفض إلى 27.7% في الربع الثاني من عام 2023، وفقاً لـ Cloud والبيانات التي تم مشاركتها بواسطة Insider.

فورد تزيد إنتاج السيارات الكهربائية

تضخ العلامة التجارية مليارات الدولارات في زيادة إنتاج السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية.

من المتوقع أن يتضاعف إنتاج شاحنتها الكهربائية ثلاث مرات هذا العام في مركز Rouge Electric Vehicle Center في ميشيغان.

سيتم أيضاً توسيع نطاق إنتاج E-Transit، وهي الشاحنة الكهربائية الأكثر مبيعاً في أمريكا في عام 2022، في مصنع كانساس سيتي.

من المتوقع أن تصل سيارة موستانج ماك إي، المصنّعة في مصنع كواوتيتلان في المكسيك وأيضاً في منشأة تشانجان فورد في تشونغتشينغ بالصين، إلى هدف الإنتاج السنوي العالمي البالغ 210000 وحدة بحلول نهاية عام 2023.