فورد و" دي بي ورلد" تنفذان بحثاً مخصصاً لتطوير المركبات ذاتية القيادة

وفي هذا السياق، قال ريتشارد بالتش، مدير قسم المركبات ذاتية القيادة والتنقل في فورد أوروبا: "شهدنا إقبالاً رائعاً من فريق ’ دي بي ورلد‘ على العمل بالاعتماد على المركبات ذاتية القيادة. وسنواصل العمل عن كثب مع عملائنا لاستكشاف الحلول التي يمكن لهذه المركبات توفيرها وبالتالي تحقيق إضافة نوعية لأعمالهم. وقد سررنا بالتأثير المباشر لهذه المركبات على عمليات ’ دي بي ورلد ‘ التشغيلية عبر مجموعة متنوعة من مواقع العمل. ويمكننا القول أن النتائج التي استطعنا تحقيقها عبر هذه التجربة يمكن تعميمها في مواقع عمل كبيرة أخرى مثل الجامعات والمطارات والمنشآت الصناعية".

وتواصل فورد اختبار تقنيات القيادة الذاتية في المدن الكبرى في أنحاء الولايات المتحدة بالشراكة مع "أرجو للذكاء الاصطناعي" (Argo AI). وتعتزم الشركة استثمار حوالي 7 مليارات دولار (6,02 مليار يورو) في المركبات ذاتية القيادة على مدار 10 سنوات حتى عام 2025، منها 5 مليارات دولار (4,3 مليار يورو) من العام 2021 وصاعداً، وذلك في إطار مبادرات التنقل التابعة لها.

التطلعات المستقبلية

يعد "ميناء لندن جيتواي" الذي تشغله " دي بي ورلد" من أسرع الموانئ نمواً في المملكة المتحدة، ويبعد عن وسط لندن مسافة 40 كيلومتراً إلى الشرق، كما يعتمد على تقنيات مؤتمتة متطورة تشكل جزءاً رئيسياً من عملياته التشغيلية مثل ميناء الحاويات في أعماق البحار.    

وفيما يتعلق بالتجربة، تم استخدام مركبة مصممة خصيصاً من طراز فورد "ترانزيت" لتحاكي مركبة ذاتية القيادة وتحتوي على سائق مخفي داخل مقعد سيارة تقليدي، حيث قام موظفو مكتب الاستقبال التابع للشركة بتحميل الطرود في خزائن آمنة في الجزء الخلفي من الترانزيت. وفي أعقاب ذلك، توجهت مركبة فورد ترانزيت ذاتية القيادة في مواعيد التسليم المحددة، إلى مكتب الاستقبال الرئيسي على مسافة 3,5 كيلومترات ليتمكن الزملاء هناك من استلام الطلبيات المفترضة. وقام الموظفون باستلام الطرود من مكتب الاستقبال بأنفسهم كما هو متبع بالعادة. وفي حين قد تستغرق هذه الرحلات وقتاً أطول، إلا أنها لا تتضمن وجود سائق بدوام كامل.

وشملت التجارب متابعة كافة خطوات العملية من قبل باحثين متخصصين أجروا مقابلات مع المشاركين قبل وأثناء وبعد التجارب. وأظهرت نتائج المتابعة ترحيب الموظفين السريع باستخدام الشاحنة ذاتية القيادة المجهزة خصيصاً لهذا الغرض. وتم تدريب عدد من أفراد فريق العمل بشكل استباقي على كيفية الوصول بسهولة إلى الطرود المطلوب استلامها، في حين استطاع آخرون التغلب على تحديات وصعوبات وضعها الخبراء أمامهم مثل تخزين الطرود في خزائن ليست لها.