فورمولا 1: سيارات 2023 سريعة جدًا بالنسبة لإطاراتها

يُزعم أن الإطارات لن تجعل السيارات تسير بشكل أسرع ، لكنها ستقدم أداءً أكثر اتساقًا.

سيارات الفورمولا 1 أعلى وأسفل الشبكة أسرع مما توقعته بيريللي. يقول مصنع الإطارات في F1 إن سيارات 2023 تحتاج إلى إطارات أكثر متانة للحفاظ على قوتها ، وتعتزم تقديم شرائح جديدة في سيلفرستون لمواكبة الوتيرة.

وفقًا لتقرير Racer ، فقد تجاوزت وتيرة الربع الأول من موسم 2023 ما توقعه المسؤولون.

كان من المتوقع السيارات الأبطأ هذا العام بسبب لوائح ارتفاع الركوب التي نقلت أرضية آلات التأثير الأرضي بعيدًا عن المسار ، مما قلل من القوة الضاغطة. هذا لم يحدث.

كما قال ماريو إيزولا ، رئيس رياضة المحركات في بيريللي ، فإن اللفة التي قام بها سيرجيو بيريز في ميامي كانت أسرع بثانيتين كاملتين من العام الماضي ، وهو ما لم يتوقعه بالتأكيد.

على هذا النحو ، هناك حاجة إلى إطارات أكثر متانة ، وهذا ما في الطريق.

لا يُتوقع أن تجعل الإطارات السيارات أسرع ، ولكن بدلاً من ذلك ، تقدم أداءً أكثر اتساقًا عند الأحمال العالية.

تم بالفعل تطوير العديد من المواد في هذه الإطارات الجديدة لموسم 2024 عندما كان من المتوقع أداء أعلى من الصيغة الحالية. على هذا النحو ، فإن المركبات ناضجة نسبيًا.

ومع ذلك ، ستظل الفرق تحصل على مجموعتين إضافيتين لجلسات التدريب المجانية في سباق الجائزة الكبرى الإسباني ، على بعد بضعة سباقات حتى يتمكن السائقون من التعود على المطاط الجديد.

لا يزال أمامنا العديد من السباقات الكبرى حتى تصل هذه الإطارات الجديدة رسميًا للسباقات ، لذا لا تتوقع أي تغييرات كبيرة قريبًا.

أي اختلاف في سلوك السيارات - أو السائقين - سيظهر بعد عدة أسابيع من الآن.