فورمولا1: إطارات جديدة وسباقات أسرع.. كل ما هو جديد في موسم 2022

لقد ودعنا عام 2021 ورحبنا بعام 2022، يقدم موقع MotorsportWeek البريطاني نظرة عامة سريعة على ما هو جديد في Formula 1 للعام المقبل.

السيارات الجديدة

في وقت مبكر من عام 2017، بدأ العمل على مجموعة جديدة من اللوائح التي من شأنها أن تعزز سباقات أقرب وأكثر إثارة، وفي أواخر عام 2019 تم الكشف عن نموذج مصغر أولي.

وبدأت الفرق العمل بوتيرة سريعة في أوائل عام 2020 ولكن بعد ذلك الجهد توقف، وتم حظر المزيد من التطوير حتى عام 2021 بعد الاتفاق بالإجماع على تأجيل اللوائح إلى عام 2022. أخيرًا.

وفي حوالي ستة أسابيع، سنرى الاتجاه الذي اتبعه كل فريق من الفرق العشرة مأخوذ - ومدى قرب التصميم من النموذج الكامل الذي عرضته Formula 1 في سباق الجائزة الكبرى البريطاني العام الماضي أو بعيدًا عنه. هل السيارات سيكون لها التأثير المطلوب؟ هل سيكتشف أي فريق ثغرة في كسب الوقت؟ وهل سيقفز أي شخص أو يتراجع عن النظام؟ سنبدأ في الحصول على إجابات مبكرة من منتصف فبراير بينما تستعد الفورمولا 1 لعصرها الجديد.

سباق ميامي وتقويم يحطم الأرقام القياسية

بعد مرور عقد من الزمان على ترحيب Formula 1 بسباق حلبة الأمريكتين في الجدول الزمني، تضيف البطولة جولة أمريكية ثانية مع استحداث سباق Miami Grand Prix.

وكان الحدث الذي يتخذ من فلوريدا مقراً له في طور الإعداد لعدة سنوات، ولكن بعد تغيير الموقع، وإزالة العقبات السياسية، ستنطلق ميامي أخيرًا في 8 مايو.

ويتمتع ملعب روك في ميامي جاردنز، والمروجون بطموحات كبيرة لهذا الحدث، وهو ما نعكس في أسعار التذاكر.

ومن المقرر أن تكون ميامي الحلبة الجديدة الوحيدة في جدول 2022، لكن أحد المسارين قد خضع لمراجعات والآخر مستعد للتعديل.

وتم تجديد حديقة ألبرت بارك الأسترالية تحسباً لجولة 2021 المعلبة في نهاية المطاف ، مع إعادة تشكيل عدة دورات ، ومتوقع سرعة أعلى في اللفة.

وتم تعيين مخطط خليج مارينا في سنغافورة لإجراء تعديل طفيف ، حيث من المقرر إزالة قسم الاستاد ، على الرغم من أنه لم يتم التصديق على هذا بعد وفقًا لاتفاق تجاري يتم التوصل إليه. تستعد كندا واليابان أيضًا للمشاركة لأول مرة منذ عام 2019.

ويجب أن يعني ذلك أكثر من 23 حدثًا في الموسم ، محطمًا الرقم القياسي ، إيه ، في عام 2021.

رئيس جديد للاتحاد الدولي للسيارات

لأول مرة منذ عام 2010، سيبدأ موسم جديد للفورمولا 1 بوجه جديد على رأس مجلس إدارتها.

الاتحاد الدولي للسيارات مسؤول عن أكثر من مجرد فورمولا 1، لكن تداعيات أبو ظبي هيمنت على وداع جان تود وحفل تسليم الجائزة.

وكانت هناك محاولة رائعة لرفع لافتة مجازية "كل شيء على ما يرام" لكن غياب لويس هاميلتون وتوتو وولف كان نقطة الحديث. هذا يعني ، في دوائر الفورمولا 1، أن سمعة الاتحاد الدولي للسيارات تخضع للتدقيق.

ولدى الرئيس الجديد محمد بن سليم قرارات مهمة لاتخاذها ستشكل الأشهر الأولى من ولايته الأولى.

ستة سباقات السرعة

ظهر Sprint لأول مرة في عام 2021 لردود فعل مختلطة؛ إنها ليست هنا لتبقى فقط ولكنها ستكون أكثر بروزًا هذا العام. بعد ظهوره الثلاثي العام الماضي هذا الموسم ، سيشارك في ستة من سباقات الجائزة الكبرى البالغ عددها 23.

ولا يزال يتعين على Formula 1 تحديد سباق الجائزة الكبرى الذي سيكون Sprint حاضراً فيه ولكن وفقًا لتعليقات Ross Brawn خلال جلسة المائدة المستديرة في نوفمبر، فإن جميع مروجي الحدث يرغبون في ذلك.

ومن المقرر أن يظل إطار العمل الأساسي ، مع التأهل يوم الجمعة وسبرينت يوم السبت ، ولكن لا تزال هناك مسائل أخرى قيد المناقشة.

ويعد الحدث الأبرز هو نظام النقاط وطموح Sprint. وقد تم اقتراح تخصيص المزيد من النقاط لـ Sprint ، بينما يمكن تقسيم Sprint نفسها كسباق مستقل ، دون أي تأثير على شبكة يوم الأحد.

وتريد الفرق أيضًا مكافآت أكبر لشركة Sprint نظرًا لزيادة مخاطر وقوع أضرار ناتجة عن الحوادث - والتي زادت منذ إدخال الحد الأقصى للميزانية. كما يتم النظر في تحويل شرف المركز الأول إلى التأهل ، وليس "الفائز" في Sprint.

إطارات جديدة مقاس 18 بوصة

استخدمت Formula 1 إطارات مقاس 13 بوصة لفترة طويلة، ولكن مع دخول Pirelli عقدها الثاني كمورد وحيد ، ستوفر الآن إطارات مقاس 18 بوصة.

وتم تطوير الحجم المنقح منذ منتصف عام 2019، مع التأخير الناجم عن الوباء الذي يمنح Pirelli مزيدًا من الوقت لصقل المنتج. الطموح هو أن تنتج Pirelli إطارات تؤدي إلى استراتيجيات سباق مختلفة، من توقف واحد أو محطتين ، مع نافذة تشغيل أوسع مرغوبة.

وهناك أيضًا أمل في أن يتم المساعدة في تقليم السباق من خلال تقليل الهواء الملوث من السيارات الجديدة عندما يلاحق السائق منافسًا.

وكانت التعليقات المبكرة مشجعة وتمكن السائقون من اختبار المواصفات الجديدة خلال اختبار ما بعد السباق الشهر الماضي في أبو ظبي ، وإن كان ذلك على سيارات البغال طراز 2019.

وسيكون تأثير الأحجام الجديدة على السباق ، وأسلوب القيادة المطلوب ، قصة مثيرة يجب تتبعها ، لا سيما في الأحداث المبكرة.