فولفو تعلن استدعاء جميع نسخ EX30 الكهربائية

من المقرر أن تستدعي شركة فولفو جميع نسخ EX30 البالغ عددها 71.956 طرازًا والتي تم تصنيعها حتى الآن بسبب خلل برمجي. قد يتسبب الخلل في حدوث خطأ يؤدي إلى دخول عداد السرعة في EX30 في وضع الاختبار.

بعد إطلاق إنتاج EX30 في أواخر العام الماضي، أصبح للسيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة من فولفو تأثيرًا كبيرًا بالفعل.

باعت فولفو 14.500 سيارة EX30 في الربع الأول، وسرعان ما أصبحت "واحدة من أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في أوروبا"، وفقًا لبيورن أنوال، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة فولفو للسيارات ونائب الرئيس التنفيذي.

واستمر الزخم، حيث تم بيع أكثر من 35000 وحدة خلال شهر مايو.

وفقًا لأبحاث DataForce، كانت EX30 بالفعل ثالث أكثر السيارات الكهربائية مبيعًا في أوروبا، خلف تسلا Model Y وModel 3 فقط.

على الرغم من البداية القوية، أعلنت شركة فولفو يوم الاثنين أنها ستستدعي جميع طرازات EX30 البالغ عددها 71.965 سيارة. يأتي الاستدعاء وسط مشكلة برمجية قد تتسبب في دخول عداد السرعة في وضع الاختبار عند بدء تشغيل EX30.

يمكن حل المشكلة من خلال التحديث عبر الهواء (OTA) لذلك، فهو استدعاء يمكن حل مشكلته عبر التحديث، بدون شحن السيارة إلى مراكز الفحص.

قالت فولفو إن المالكين يمكنهم إما قبول التحديث على سيارتهم أو أخذه إلى الوكيل لتثبيته مجانًا.

هذه هي المرة الثانية التي يتم الإعلان عن استدعاء للسيارة EX30 عن مساره. كما تأثرت سيارة فولفو EX90 الأكبر حجمًا بمشكلات برمجية أدت إلى تأخير الإنتاج.

على الرغم من أنه كان من المقرر أن تبدأ فولفو في إنتاج EX90 في ولاية كارولينا الجنوبية قبل نهاية عام 2023، إلا أن النموذج الأول خرج من خط التجميع الأسبوع الماضي.

تعد فولفو EX30 "حجر الزاوية" في خطط السيارات الكهربائية الخاصة بشركة صناعة السيارات.

تعد EX30 واحدة من أكثر السيارات الكهربائية بأسعار معقولة في السوق ويبدأ سعرها من 34,950 دولارًا أمريكيًا في الولايات المتحدة و36,000 يورو في أوروبا.

مع توقع تحديث عبر الهواء، يجب أن يكون الخلل سهل الإصلاح مع عودة EX30 إلى المسار الصحيح بسرعة.