فولفو تفتح خزائنها لتحدي عام 2023 مع انخفاض الأرباح

قالت شركة سيارات فولفو اليوم إن من المرجح أن يكون عام 2023 عامًا آخر مليئًا بالتحديات، على الرغم من الطلب القوي على سياراتها، حيث أبلغت شركة صناعة السيارات السويدية عن انخفاض في الأرباح.

وقالت شركة فولفو للسيارات ، المملوكة لحصة أغلبية لشركة السيارات الصينية جيلي القابضة ، إن أرباحها التشغيلية للربع الرابع انخفضت إلى 3.4 مليار كرونة (322.2 مليون دولار) من 3.7 مليار كرونة في العام السابق.

تأثرت الأرباح بارتفاع أسعار الليثيوم ، واضطرارًا إلى شراء أشباه الموصلات والخدمات اللوجستية من السوق الفورية ، والتي يمكن أن تكون أكثر تكلفة من العقود طويلة الأجل.

واجهت شركة فولفو للسيارات وأقرانها نقصًا مستمرًا في الرقائق خلال العام الماضي مما أثر بشكل دوري على التصنيع ، حيث اضطرت الشركة التي تتخذ من السويد مقراً لها في بعض الأحيان إلى وقف الإنتاج في بعض المصانع بشكل مؤقت.

كما أدت مشكلات سلسلة التوريد الأخرى ، وأزمة الطاقة والتضخم الحاد ، إلى زيادة صعوبة الحياة بالنسبة للشركة.

وقالت في بيان: "بينما يبدو أن عام 2023 سيكون عامًا آخر مليئًا بالتحديات ، فإننا نأمل أن يكون نقص الإمدادات المتعلق بـ Covid من الصين وراءنا وأننا نستمر في رؤية تحسن مطرد في المعروض من أشباه الموصلات".

وقالت فولفو للسيارات "على الرغم من الاضطرابات العالمية وعدم اليقين والزيادات الأخيرة في الأسعار ، ما زلنا نرى طلبًا قويًا على سياراتنا" ، مضيفة أنها تتوقع نموًا "قويًا" مزدوج الرقم في مبيعات التجزئة خلال عام 2023.

ومع ذلك ، أعادت شركة فولفو للسيارات التأكيد على أهدافها في منتصف العقد ، والتي تشمل بيع السيارات بمعدل تشغيل سنوي يبلغ 1.2 مليون ، ونصفها سيارات كهربائية.

وقال بعض المحللين قبل التقرير إن الهدف كان طموحا للغاية.

وقال بيرنشتاين: "ما زلنا متشككين فيما إذا كانت الشركة ستكون قادرة على تحقيق هذه الأهداف قبل عام 2027 ونعتقد أن الشركة ستضطر إلى توسيع نطاق تعريفها لمنتصف العقد".

دافع الرئيس التنفيذي جيم روان عن الأهداف في مقابلة مع رويترز ، قائلاً إن الطلب والنماذج الجديدة وتخفيف قيود العرض ستجعل من السهل على الشركة تحقيقها.

وقال أيضًا إن الشركة لا تخطط لخفض أسعار سياراتها ، على الرغم من قيام شركات صناعة السيارات الكهربائية الأخرى مثل تسلا بذلك.

وخفضت تويوتا ، التي أعلنت أيضًا عن نتائج يوم الخميس ، هدفها التصنيعي السنوي في نوفمبر ومرة أخرى اليوم. هذا ، مثل فولفو ، على الرغم من ارتفاع مبيعات سياراتها.

كان شهر ديسمبر أقوى شهر على الإطلاق في إنتاج السيارات لشركة فولفو.

اقترحت الشركة مرة أخرى عدم دفع توزيعات أرباح ، لكنها أكدت في مكالمة للمحللين أنها ستدفع مكافأة لموظفيها هذا العام ، وأنه ليس لديها خطط لخفض الوظائف.

قال روان: "إذا نظرت إلى رحلتنا في مجال السيارات الكهربائية وطموحاتنا في النمو ، سنكون مرتاحين جدًا لإبقاء موظفينا مشغولين".