فولفو تنوي طرح عدد من السيارات الجديدة قريبًا

كان العام الماضي هو العام الثاني على التوالي من المبيعات القياسية لشركة فولفو، حيث تم بيع 763,389 سيارة، أو 8% أكثر من العام السابق.

على الرغم من هذه النتيجة القوية، تستعد العلامة التجارية المملوكة لشركة جيلي لـ "عام 2025 المضطرب بسبب ظروف السوق الصعبة". وللحفاظ على القدرة التنافسية، تضع اللمسات الأخيرة على تشكيلة محدثة، بما في ذلك المنتجات المحدثة وإضافات جديدة.

خلال المؤتمر الذي أعقب التقرير السنوي، ناقش الرئيس التنفيذي لشركة فولفو جيم روان ما ينتظرنا في المستقبل.

ستصل EX30 Cross Country، وهي نسخة قوية من أصغر سيارة كروس أوفر كهربائية تنتجها الشركة، منتصف شهر فبراير.

والأمر الأكثر أهمية هو أن الشركة السويدية ستطلق أول سيارة سيدان كهربائية، وهي ES90، هذا العام. بالإضافة إلى ذلك، من المقرر طرح سيارة هجينة قابلة للشحن ذات مدى كهربائي طويل في الصين، في حين سيخضع طرازان موجودان للتحديث.

لن يتم طرح EX60 للبيع هذا العام، ولكن سيتم بناء النماذج الأولية واختبارها في عام 2025.

ستطرح في السوق في عام 2026 كأول طراز كهربائي للعلامة التجارية مدعوم بمنصة SPA3، مما يمكن العلامة التجارية الفاخرة من تحقيق "تخفيض كبير في التكلفة".

ما إذا كان هذا يعني انخفاض الأسعار للمستهلكين يبقى أمرًا يجب رؤيته، لكن فولفو تتعهد بتقديم "فوائد للعملاء وتطورات التكنولوجيا الجديدة".

زعم روان أن طراز EX60 الجديد سيغير قواعد اللعبة بالنسبة للعلامة التجارية، مع وجود طرازين إضافيين يعتمدان على منصة SPA3 قيد العمل بالفعل. ومع ذلك، لن تركز فولفو حصريًا على السيارات الكهربائية.

وقد تخلت الشركة بالفعل عن خططها للتحول بالكامل إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2030. وبدلاً من ذلك، تريد أن تشكل السيارات الهجينة والكهربائية القابلة للشحن ما بين 90% و100% من المبيعات. وخلال المؤتمر، قال الرئيس التنفيذي للشركة إن السيارات الهجينة الخفيفة لا تزال على القائمة لسنوات قادمة.