فولكس فاجن ID Aero سيدان كهربائية ستظهر لأول مرة في 27 يونيو

أصدرت فولكس فاجن رسومات تصميمية جديدة لطرازها الكهربائي ID Aero، وهي أول سيارة سيدان عالمية تعمل بالكهرباء بالكامل سيتم إطلاقها لأول مرة في الصين وستتوفر لاحقاً في أمريكا الشمالية وأوروبا.

كان من المقرر مبدئياً عرض النموذج لأول مرة في الصين في أواخر أبريل، ولكن منذ تأجيل معرض بكين للسيارات، سيتم الكشف الرقمي عن سيارة مفهوم ما قبل الإنتاج في 27 يونيو في الساعة 2:00 مساءً بتوقيت وسط أوروبا الصيفي.

سيارة ID Aero ID من فولكس فاجن

فولكس فاجن ID Aero يشار إليها أيضاً باسم Aero B داخلياً، تستعرض أول سيارة سيدان عالمية بالكامل للإنتاج الكهربائي للعلامة التجارية، والتي من المتوقع أن تساعد فولكس فاجن على تسريع هجومها الكهربائي في إطار استراتيجية تسريع.

ظهرت إحدى الرسومات التخطيطية التي تظهر الواجهة الأمامية خلال المؤتمر الصحفي السنوي لمجموعة فولكس فاجن في 15 مارس، والآن ظهرت صور توضح المظهر الجانبي للسيارة والنهاية الخلفية.

كما يوحي اسمها يبدو أن ID Aero هي سيارة ذات ديناميكية هوائية عالية، وتتميز بتصميم خارجي انسيابي وحاد مع غطاء أمامي منخفض وخط سقف منحدر على طراز الكوبية.

تقول شركة صناعة السيارات إن الجبهة والسقف الديناميكيين الهوائيين لدراسة ما قبل الإنتاج يساعدان في تقليل استهلاك الطاقة وزيادة المدى، تبدو النهاية الخلفية تقليدية تماماً لطراز ID مركبة تتميز بمصابيح خلفية أفقية بتقنية LED توحدها شريط إضاءة.

تعد السيارة السيدان ذات الأبواب الأربعة بمساحة داخلية فسيحة، وهو ما ينبغي أن يكون عليه الحال لأنها ستتنافس في فئة الطبقة المتوسطة العليا ذات الحجم الكبير.

كما هو الحال مع جميع الطرز الموجودة من الـ ID، يعتمد نظام ID Aero على مصفوفة القيادة الكهربائية المعيارية من فولكس فاجن (MEB).

أداء فولكس فاجن ID Aero

في شهر مارس، قال رئيس العلامة التجارية فولكس فاجن رالف براندستاتير إن سيارة السيدان ذات المفهوم الكهربائي بالكامل تقدم نطاق يبلغ 435 ميل (700 كيلومتر)، هذا ما تمت معرفته في الوقت الحالي، لكن فولكس فاجن ستقدم مزيداً من التفاصيل خلال أول ظهور في الأسبوع المقبل.

توقع مجموعة من المحركات ذات الدفع الخلفي والدفع الرباعي، مع نموذج أداء يحمل شارة GTX - أكدت فولكس فاجن مؤخراً أن كل طرازات ID، ستحصل الموديلات على متغيرات GTX - لاستخدام أقوى إعداد ثنائي المحرك.

قال الرئيس السابق للبحث والتطوير في شركة فولكس فاجن، فرانك ويلش، في عام 2020، إنه سينطلق من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة (100 كم / ساعة) في حوالي 5.6 ثانية.

من المتوقع أن يتم طرح طراز ID Aero، الذي سيكون بمثابة المكافئ الكهربائي لسيارة باسات المزودة بمحرك احتراق، في الصين في النصف الثاني من عام 2023، مع طرح الطراز المقابل لأسواق أمريكا الشمالية وأوروبا في عام 2023.

بينما سيتم تصنيع طراز المواصفات الصينية محلياً، سيتم بناء ID Aero لأوروبا وأمريكا الشمالية في مصنع شركة صناعة السيارات في إمدن، والذي بدأ مؤخراً في تصنيع ID.4 SUV الكهربائي.