فولكس فاجن: السباق مع تسلا سيكون قوي

أصبح سوق السيارات الكهربائية أكثر إثارة للاهتمام حيث تعتزم مجموعات السيارات الأخرى تحدي هيمنة تسلا على تلك الصناعة التي تسبق فيها بأوشاط كبيرة.

تعد مجموعة فولكس فاجن أحد المنافسين الرئيسيين، ولكن كما رأينا بعد الربع الأول، فإن الشركة لم تتواجد بعد، في الواقع، إنها الثالثة، خلف بي واي دي من حيث مبيعات السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات.

وفقا لوكالة رويترز للأنباء، أشار الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، هربرت دييس، مؤخرا إلى أن تسلا تعمل بضعف وتيرة الصناعة في العديد من العمليات، ولكن من ناحية أخرى، تحتاج إلى تكثيف المصانع، والتي تشمل العثور على عمال مؤهلين، ميزة تيسلا هي أيضا بداية قائمة فارغة أي أنها نشأت كصانع للسيارات الكهربائية بدون تراث محركات الاحتراق الداخلي كما أن لديها عدد قليل من الطرز.

يقول هربرت ديس إن شركة فولكس فاجن تتوسع أيضا، وسيكون السباق بين الاثنين قوي في مسار ضيق: حيث قال "هناك الكثير قادم من جانبنا أيضا، الكثير من الزخم، سيكون بالتأكيد قوي في السنوات القادمة".

حسنا، سيحدد الوقت فقط الشركة التي ستكون قادرة على بيع المزيد من السيارات الكهربائية في المستقبل.

الشيء المهم للغاية لتوسيع نطاق السيارات الكهربائية هو ليس فقط القدرة الإنتاجية ولكن أيضا ربحية هذه المركبات، في مايو، كشف هربرت ديس أنه من المتوقع أن تتطابق هوامش ربح السيارات الكهربائية مع سيارات محركات الاحتراق الداخلي في وقت أقرب مما كان مخططا له سابقا.

فقال: "نتوقع أن تتوافق أعمال التنقل الإلكتروني مع ربحية أعمال محركات الاحتراق لدى فولكس فاجن في وقت أبكر مما هو مخطط له، لأننا نطرح مجموعات أدوات التنقل الإلكتروني الخاصة بنا في جميع المجالات، ونحول عددا متزايدا من مصانع الإنتاج ونبيع تقنيتنا إلى المنافسين مثل شركة فورد ".

وذكرت وكالة رويترز أن التوقعات السابقة كانت لتحقيق هامش ربح مطابق في 2-3 سنوات، كما نفهم، قد يحدث هذا العام المقبل، أو على الأقل في عام 2024.

في وقت سابق ذكرت شركة فولكس فاجن الألمانية لصناعة السيارات أن شركة تسلا الأمريكية تسير بمقدار ضعفي سرعة بقية الصناعة التي تحتاج لزيادة الوتيرة في التحول لجعل السيارات الكهربائية مليئة بالبرمجيات، بحسب وكالة بلومبرج للأنباء.

تهدف خطة فولكس فاجن لعام 2022 إلى بيع حوالي 800000 سيارة كهربائية بالكامل (تم بيع 99000 سيارة في الربع الأول)، بينما في عام 2023 من المفترض أن يرتفع العدد إلى 1.3 مليون.

كمرجع، باعت تسلا أكثر من 310.000 سيارة كهربائية خلال الربع الأول وأكثر من مليون سيارة خلال الأرباع الأربعة الماضية، تتوقع الشركة متوسط ​​معدل نمو سنوي يقارب 50%.