فولكس فاجن تخفض مكافآت المديرين بنسبة 10% لمدة عامين

قبل أيام قليلة، توصلت شركة فولكس فاجن ونقابة عمال IG Metall الألمانية إلى اتفاق بشأن تدابير خفض التكاليف التي من شأنها أن تؤدي إلى خفض أكثر من 35 ألف وظيفة في جميع أنحاء البلاد بحلول عام 2030.

ومن المتوقع أن توفر هذه التسريحات للشركة 1.5 مليار يورو (1.5 مليار دولار) من تكاليف العمالة سنويًا.

وفي حين أن التخفيضات تشكل ضربة للعمال، فإن حوالي 4000 مدير سيشعرون أيضًا بالتأثير، حيث يواجهون تخفيضات كبيرة في الأجور كجزء من خفض التكاليف.

وتشير المصادر الألمانية إلى أن المديرين سوف يتخلون عن مكافآت تعادل 10% من دخلهم في عامي 2025 و2026.

وفي السنوات الثلاث التالية ــ 2027 و2028 و2029 ــ سوف يتم خفض المكافآت بنسبة 8% و6% و5% أخرى على التوالي.

ومن المأمول أن تتمكن فولكس فاجن بحلول عام 2030 من السيطرة على شؤونها المالية، ولن تحتاج إلى إجراء المزيد من تخفيضات الأجور.

في الأشهر الأخيرة، كانت شركة فولكس فاجن حريصة على إجراء تخفيضات تعتقد أنها ستضمن مستقبلها على المدى البعيد، بدلاً من التركيز فقط على الحلول قصيرة الأجل وتدابير خفض التكاليف.

فهي لا تكتفي بخفض الرواتب وتسريح العمال، بل تعتزم فولكس فاجن أيضاً خفض قدرتها الإنتاجية في ألمانيا بمقدار 734 ألف وحدة.

ستنعكس التغييرات على شبكة إنتاج فولكس فاجن. سيتولى مصنع فولفسبورج إنتاج ID.3 وCupra Born، بينما سينتقل تصنيع Golf وGolf Estate إلى المكسيك في عام 2027.

سيستمر مصنع فولكس فاجن في إمدن في تصنيع ID.4 وID.7، بينما سيتوقف مصنع أوسنابروك عن إنتاج T-Roc Cabrio في منتصف عام 2027. وقد التزمت فولكس فاجن بإبقاء هذا المصنع مفتوحًا ولكنها لا تزال تستكشف أفضل الخيارات للقيام بذلك.