فولكس واجن تقدم نظام تنبيه جديد لتجنب الاصطدامات

كشفت شركة فولكس فاجن عن نظام تنبيه جديد في سياراتها يساعد السائقون على تجنب الاصطدام.

النظام الجديد يمكن أن يمنح سائقي فولكس فاجن تحذيرًا مسبقًا من مخاطر الطريق وإخطار بعض المركبات التي تقترب بأن سيارة فولكس فاجن معطلة.

فولكس واجن تقدم نظام تنبيه جديد لتجنب الاصطدامات

قالت شركة فولكس فاجن أن نظام التنبيه الجديد لتجنب الاصطدامات سيتم توفيره في السيارات في وقت لاحق من هذا الخريف.

سيتم تضمين هذه الميزة في اشتراكات VW Car-Net Safe & Secure دون أي رسوم إضافية لمعظم سيارات فولكس فاجن لعامي 2024 و 2025، المجهزة بالتكنولوجيا المناسبة، لمدة عام.

نظام تنبيهات تجنب الاصطدام H.E.L.P.

تعد شركة فولكس فاجن أول شركة تصنيع سيارات في الولايات المتحدة تقوم بدمج نظام تنبيهات تجنب الاصطدام H.E.L.P. (بروتوكول الموقع المعزز للمخاطر) والتوعية بالطريق ضمن مجموعة من الخدمات للمركبات المتصلة.

آلية عمل النظام الجديد

عندما تتعطل سيارة فولكس فاجن على الطريق، يمكن للسائق تنشيط وضع مساعدة السيارة، والذي سيرسل تنبيهات رقمية إلى بعض السائقين القادمين لإعلامهم بأنهم يقتربون من سيارة معطلة.

النظام يمكن تفعيله يدويًا عندما يقوم السائق بتشغيل أضواء الخطر أو تلقائيًا عند انتشار الوسائد الهوائية.

من خلال تنبيهات التوعية على الطريق، يمكن لسائقي فولكس فاجن تلقي إشعارات رقمية عند اقترابهم من بعض المركبات المعطلة أو في مسار سيارة الطوارئ.

يتم إرسال هذه التنبيهات عبر تقنية الاتصال الخلوي من السيارة إلى كل شيء (C-V2X) وتوفر تحذيرًا مسبقًا للسائقين، مما يتيح لهم مزيدًا من الوقت للاستجابة لمخاطر الطريق المحتملة.

سعر وتوافر نظام التنبيه من الاصطدام الجديد

تعد تنبيهات تجنب الاصطدام هذه بالإضافة إلى خطة Volkswagen Car-Net Safe & Secure، والتي يتم تقديمها لمعظم سيارات MY24 والمركبات الجديدة دون أي تكلفة إضافية خلال السنوات الخمس الأولى من تاريخ الشراء الأصلي للسيارة.

برنامج Safe & Secureمن فولكس فاجن

يتيح برنامج Safe & Secure للمالكين الوصول إلى المساعدة في حالات الطوارئ من خلال زر SOS الموجود في السيارة، مما يجعل السائق على اتصال بمركز استجابة فولكس فاجن عبر اتصال خلوي آمن للحصول على المساعدة في حالات الطوارئ على الطريق.

يوفر استثمار فولكس فاجن في تكنولوجيا المركبات المتصلة بكل شيء (CV2X) تجربة أكثر تقدمًا ودقة من تطبيقات القيادة الأخرى المتوفرة في السوق اليوم.

في حين تعتمد تطبيقات القيادة الخارجية على بيانات من مصادر متعددة، فإن هذه التقنية الجديدة تستخدم بيانات "المركبة إلى كل شيء" (V2X) في الوقت الفعلي والتي تكون أكثر دقة وحداثة.

يتم تمكين إخطارات مخاطر المركبات في الوقت الفعلي من خلال نظام V2X البيئي لأنواع مستخدمي الطريق التي تنقل حالتهم وموقعهم إلى مركبات فولكس فاجن، بما في ذلك المركبات المعطلة، والسائقون القادمون في الاتجاه الخاطئ، ومركبات الطوارئ (المتحركة)، ومركبات الطوارئ (الثابتة) ومركبات جانب الطريق.