فولكس واجن ستكشف عن أول نسخة جولف كهربائية قريبًا

بفضل خبرة شركة ريفيان في مجال البرمجيات، قد تصل سيارة فولكس فاجن جولف الكهربائية التي طال انتظارها إلى السوق قبل الموعد المتوقع.

أفادت تقارير أن فولكس فاجن تفكر في تقديم موعد إطلاق سيارة جولف الكهربائية على الرغم من تأخير إطلاق سيارة ترينيتي الكهربائية المنافسة لشركة تسلا مرة أخرى.

كان من المتوقع أن تساعد سيارة ترينيتي الكهربائية، التي كانت تعتبر منقذة فولكس فاجن ذات يوم، في سد الفجوة مع تسلا. وبعد إلغاء خطط بناء مصنع جديد بقيمة 2.2 مليار دولار لإنتاج الطراز في عام 2022، يبدو أن سيارة فولكس فاجن الكهربائية الرائدة أصبحت أبعد من ذلك.

وفقًا لتقرير جديد من صحيفة هاندلسبلات، تخطط فولكس فاجن لبدء الإنتاج في نهاية عام 2032، بعد ست سنوات من تاريخ إطلاقها الأصلي في عام 2026.

كان من المفترض أن يتم إطلاق سيارة ترينيتي من فولكس فاجن في عام 2026، ولكن تم تأجيل الجدول الزمني عدة مرات.

كان من المتوقع أن يتم إطلاقها في عام 2028، ثم في عام 2030، والآن يبدو أن الأمر أقرب إلى نهاية عام 2032، كما علمت هاندلسبلات من مصادر مطلعة في الشركة.

كان من المتوقع أيضًا أن تكون سيارة Trinity هي أول سيارة كهربائية من فولكس فاجن تعتمد على منصة الأنظمة القابلة للتطوير (SSP) المحددة بالبرمجيات.

تؤجل فولكس فاجن الإطلاق بسبب تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية وخطة الرئيس التنفيذي أوليفر بلوم الجديدة لخفض التكاليف. وفي الوقت نفسه، قد نرى سيارة جولف الكهربائية لتصبح أول سيارة كهربائية يتم إطلاقها على منصة SSP.

بعد الإعلان عن شراكة جديدة مع ريفيان، تتوقع فولكس فاجن أن يحقق المشروع المشترك الجديد أرباحًا.

تخطط فولكس فاجن لاستثمار ما يصل إلى 5 مليارات دولار، منها 3 مليارات دولار ستذهب إلى ريفيان و2 مليار دولار في المشروع المشترك.

ويزعم التقرير أن منصة MEB الخاصة بفولكس فاجن سيتم ترقيتها إلى MEB+ في عام 2026. وبفضل مساعدة ريفيان، ستحصل منصة PPE التي تدعم سيارة بورشه ماكان EV الجديدة أيضًا على ترقية برمجية في غضون 36 شهرًا القادمة.

وفقًا للمصادر، قد تصل سيارة جولف الكهربائية أخيرًا إلى السوق في عام 2029، أو حتى قبل ذلك، كأول طراز يعتمد على منصة SSP الخاصة بها.