فيات ستطلق نسخة هجينة من سيارة فيات 500

تمكنت السيارات الهجينة من تحقيق مبيعات أعلى من السيارات التي تعمل بالكهرباء، لذا كشفت شركة فيات الإيطالية عن نسخة هجينة قادمة من سيارتها الشهيرة فيات 500 هايبرد.

سيتم تصنيع النسخة الهجينة من سيارة المدينة الأنيقة من فيات في إيطاليا، جنبًا إلى جنب مع السيارة الكهربائية الأصلية.

تم الكشف عن أحدث نسخة من سيارة فيات 500 في عام 2020 وأصبحت متاحة فقط كمركبة كهربائية منذ ذلك الحين، ومن هنا جاء الاسم الرسمي، 500e.

 سيصبح هذا الاسم أكثر أهمية في المستقبل، حيث يتم العمل على إصدار هجين من سيارة المدينة المستوحاة من الطراز القديم.

فيات ستطلق نسخة هجينة من سيارة فيات 500

كشف كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي لشركة ستيلانتس، الشركة الأم لشركة فيات، عن خطط تطوير السيارة الكهربائية الناجحة من خلال إطلاق نسخة هجينة أخرى.

وكشف أيضًا أن سيارة فيات 500 هايبرد الجديدة، أو أيًا كان الاسم الذي ستحصل عليه في النهاية، سيتم تصنيعها في نفس المصنع في تورينو بإيطاليا، مثل سيارة 500e الكهربائية بالكامل.

تكنولوجيا فيات 500 الهجينة

من المرجح أن تستخدم سيارة 500 Hybrid نفس التكنولوجيا الهجينة المعتدلة التي قامت ستيلانتس بتثبيتها مؤخرًا في عدد من الطرازات، بما في ذلك سيارة الدفع الرباعي المدمجة فيات 600، بالإضافة إلى سيارة بيجو 208 وفوكسهول كورسا.

اقرأ: فيات تتحدى الجميع بتحويل سيارتها 500X إلى هجينة

مجموعة نقل الحركة لفيات 500 الهجينة

تشتمل مجموعة نقل الحركة الهجينة على محرك بنزين توربيني سعة 1.2 لتر مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بست سرعات مع محرك كهربائي متكامل.

ويمكن للسيارات المزودة بهذا الإعداد السفر لمسافات قصيرة باستخدام الطاقة الكهربائية النقية، كما هو الحال في حركة المرور منخفضة السرعة في المدينة، ويساعد المحرك الإلكتروني أيضًا في التسارع.

هذه ليست سيارة هجينة تعمل بالكهرباء، لذلك لا توجد إمكانية لتوصيل السيارة بالتيار الكهربائي.

ومع ذلك، فإن تركيب مجموعة نقل الحركة هذه في سيارة فيات 500e قد لا يكون مهمة سهلة.

منصة فيات 500

بالنسبة للمبتدئين، تم تصميم 500e على منصة مختلفة عن 600 والسيارات الأخرى المجهزة بهذا النظام الهجين المعتدل.

كما أن سيارة 500 أصغر بكثير (طولها 3632 ملم) من السيارات الأخرى، وهو ما من المحتمل أن يمثل بعض التحديات.

بطارية فيات 500e الكهربائية

وفي الوقت نفسه، ستحصل سيارة 500e على جيل جديد من البطاريات، والتي تأمل شركة فيات أن تجعل السيارة الكهربائية أكثر جاذبية للعملاء المحتملين.

من المتوقع أن تعمل حزمة الطاقة الجديدة على زيادة المدى الأقصى لـ 500e البالغ 199 ميلاً، خاصة في ضوء التقديم القادم لمركبات مثل ميني كوبر SE الجديدة ورينو  5 E-Tech، وكلاهما يمكن أن يسافر ما يقرب من 250 ميلاً بشحنة واحدة.