فيديو.. أسباب بطئ استجابة دعسة البنزين

قد تواجهُ يوماً مشكلةَ عدمِ استجابةِ السيارةِ لكَ، خاصةً عندَ الحاجةِ إلى عزمٍ قويٍّ مثلَ صعودِ منحدر، هذه مشكلةٌ شائعةٌ للغايةِ؛ حيثُ إن بطءَ استجابةِ دعسةِ البنزين يؤدّي لضعفِ عزمِ السيارةِ، وبالتالي يبدو الأمرُ كأنَّ السيارةِ لا تريدُ الاستجابةَ لقائدِها

إليكَ اليومَ في حلقةِ ورشةِ تربو أسبابَ بطءِ استجابةِ دعسةِ البنزينِ.

ومن أسبابِ تقطيعِ دعسةِ البنزينِ إصابةُ حساسِ البنزينِ بالخللِ أو التلفِ، وإذا كانتْ جودةُ البنزينِ رديئةً أو تمَّ غِشُّه، أو اختلاطُه بالماءِ، فإنكَ سوفَ تشعرُ بتقطيعٍ ومن ثمَّ سوفَ يتوقفُ المحركُ عن العملِ.

نفادُ البنزينِ في السيارةِ يعتبرُ من الأسبابِ الرئيسيةِ لتقطيعِ السيارةِ أثناءَ السيرِ، ويبدأُ التقطيعُ في السيارةِ يظهرُ بشدةٍ عندما يصبحُ البنزينُ قليلًا جدًّا في الخزانِ.

ولا تجدُ مضخةُ البنزينِ الكميةَ الكافيةَ من البنزينِ لكي يضخُّ في المحركِ، فتبدأُ عمليةُ التقطيعِ في السيرِ إلى أن تتوقفَ السيارةُ تمامًا.

انسدادُ فلترِ وصفايةِ البنزينِ بالشوائبِ والأوساخِ، يؤدِّي إلى عدمِ وصولِ الكميةِ الكافيةِ من البنزينِ اللازمةِ لعمليةِ الاحتراقِ في المحركِ، وهو ما يؤدّي إلى عدمِ انتظامِ السيرِ وتقطيعِ السيارةِ.

امتلاء فلترُ الهواءِ بالأتربةِ والأوساخِ، حيثُ إن كميةَ الهواءِ التي تضخُّ لغرفةِ الاحتراقِ في المحركِ سوفَ تقلُّ، ما يسببُ خللًا في عمليةِ الاحتراقِ الداخليةِ اللازمةِ لعمليةِ السيرِ.

تسربُ المياهِ أثناءَ غسلِ السيارةِ إلى البوجيهاتِ أو الكربراتيرِ.

إصابةُ كويلاتِ السيارةِ بالعطلِ أو تلفِ أحدِ البوجيهاتِ، فإنَّ عمليةَ إشعالِ مزيجِ الهواءِ والبنزينِ داخلَ غرفةِ الاحتراقِ في المحركِ، والذي يقومُ بوظيفتِها البوجيهاتُ سوفَ يصيبُها الخللُ، ولن تستجيبَ السيارةُ لزيادةِ السرعةِ عندَ القيامِ بالضغطِ على دواسةِ البنزينِ بالكفاءةِ المعهودةِ ويحدثُ التقطيعُ.

ومنَ العلاماتِ التي تدلُّ على تلفِ دعسةِ البنزينِ عدمُ استجابةِ دواسةِ البنزينِ أثناءَ الضغطِ عليها من أهمِّ العلاماتِ والمؤشراتِ التي تدلُّ على تغييرِ الحساسِ الخاصِّ بدعسةِ البنزينِ.

قد يكونُ السببُ هو عدمُ تزويدِ السيارةِ بالكميةِ الكافيةِ من البنزينِ في خزانِ الوقودِ، ما قد يؤثرُ على البخاخاتِ.

وجودُ عطلٍ في حساسِ الدعسةِ الإلكترونيةِ سيؤدّي إلى بطءِ استجابةِ دعسةِ البنزينِ.

وبالتالي سيحتاجُ قائدُ السيارةِ إلى البحثِ عن المشكلةِ، والتي قد تدفعُه إلى تغييرِ بعضِ قطعِ الغيارِ التالفةِ أو المحترقةِ أو إعادةِ برمجتِها مرةً أخرى.