فيديو رائع لسيارة داتسون تحصل على أول غسلة لها منذ 44 عامًا

تأتي معظم السيارات الجديدة اليوم، إن لم يكن جميعها، بطبقة من الطلاء الشفاف فوق دهانها لحمايته من أشياء مثل أضرار أشعة الشمس أو ملامسة الضوء. 

لكن بالعودة إلى السبعينيات، كانت معظم السيارات تأتي بطلاء أحادي المرحلة. 

هذا يعني أنه لا يوجد غطاء واضح، ولا شيء يحمي لون السيارة من الهواء الطلق.

يعني عدم وجود طبقة شفافة على السيارات القديمة أن الطلاء من المرجح أن يتلاشى بشكل أسرع، خاصةً إذا تركت السيارة في الشمس أو لم يتم الاعتناء بها. 

لقد تركت سيارة Datsun 510 ذات البابين، مع طبقة من الطلاء المذهل باللون الأزرق البحري، على حالها لمدة 44 عامًا حيث كانت مقيمة في مرآب. 

الآن، بفضل Larry Kosilla من AMMO NYC، فقد استعادت اللمعان الذي يستحقها أخيرًا.

تعاون Kosilla وأصدقاؤه Kevin Brown و Jason Rose لإجراء عملية ترميم تجميلية لـ Datsun للمالك، دون إصلاح أي جزء عاطل في السيارة.

كان الهدف هو الحفاظ على السيارة بحيث يمكن الاستمتاع بها لسنوات قادمة. 

بدا الطلاء أحادي المرحلة خشنًا عند وصوله لأول مرة إلى ورشة عمل Kosilla، لكنه عاد إلى الحياة بعد إزالة الطبقة العليا من "الجلد الميت".

لم يكن الطلاء هو الجزء الوحيد من السيارة الذي يحتاج إلى الاهتمام. كان الداخل متعفنًا بشكل لا يصدق ومليء بالأوساخ.

اختار كوسيلا استخدام تركيبة الفرشاة البخارية لتحريك كل القساوة المتكتلة. 

إنه لأمر مروع مقدار الأوساخ التي تنبعث من مثل هذه السيارة الصغيرة على ما يبدو، ولكن عن معرفة أن عمر السيارة أكثر من 40 عامًا، ولم تحصل على أي عناية طول هذه الفترة، فتلك الأوساخ بهذه الكمية أمر طبيعي جدًا.

كانت Datsun 510 عبارة عن سلسلة من Datsun Bluebird تم بيعها من عام 1968 إلى عام 1973، وعرضت خارج الولايات المتحدة وكندا باسم Datsun 1600.

تم استلهام هندسة 510 من سيارات السيدان الأوروبية المعاصرة، ولا سيما سيارة بي إم دبليو 1600-2 لعام 1966.

ساعد الأداء الميسور المقترن بالميكانيكا البسيطة Datsun 510 على أن تظل سيارة مشهورة لعشاق السيارات لما يقرب من 50 عامًا.

ويمكن العثور على الجامعين المتحمسين حول العالم بأعداد كبيرة في الولايات المتحدة وأستراليا ونيوزيلندا.