فيديو.. لمبرجيني هوراكان ايفو 2020 النسخة المحدثة

السيارةُ  لمبرجيني هوراكان ايفو ألفينِ وعشرينَ 2020 تحصلُ على تحديثاتِ منتصفِ العمرِ.. إليكمْ في حلقةِ اليومِ منْ تربو ستوري  التصميمَ الجديدَ والتحديثاتِ التي وصلتْ إليها.

تعتبرُ السيارة ُ لمبرجيني هوراكان ايفو ألفينِ وعشرينَ 2020 النسخةَ المحدثةَ (فيس ليفت) منْ سيارةِ هوراكان كما يشيرُ اسمُها (ايفو) وهوَ مختصرُ كلمةِ Evolution الانجليزيةِ والتي تعني التطورَ.

 حيثُ حصلتِ السيارةُ على تحديثاتِ منتصفِ العمرِ والتي تضمنتْ تغييراتٍ تصميميةً منحتها شكلاً أكثرَ شراسةً، وجاءتْ بمحركٍ جديدٍ مستعارٍ منْ نسخةِ بيرفورمانتي، والذي يعتبرُ أقوى محرك V10 تصنعُهُ لمبرجيني في تاريخِها.

والتصميمُ الجديدُ لسيارةِ هوراكان ايفو ألفينِ وعشرين 2020 اشتملَ على صادمٍ أمامي جديدٍ يظهرُ ارتفاعَ السيارةِ المنخفضَ وسخصيتَها الصلبةَ.

كما يعززُ منَ الديناميكيةِ الهوائيةِ منْ خلالِ مشتتِ الهواءِ الأمامي وتبرزُ فتحاتُ التهويةِ الضخمةُ في المقدمةِ والتي تعتبرُ واحدةً منَ العلاماتِ الخاصةِ بسياراتِ لمبرجيني.

ومنَ الجانبِ نلاحظُ أيضاً الطابعَ السداسيَ الخاصَ بسياراتِ لمبرجيني في تصميمِ النوافذِ والإطاراتِ الجديدةِ وحولَ فتحاتِ التهويةِ الجانبيةِ.

بينما جاءَ تصميمُ الواجهةِ الخلفيةِ ليؤكدَ قوةَ السيارةِ وقدراتها الديناميكيةَ معَ منافذِ العادمِ الرياضي ذاتِ الموقعِ المرتفعِ في الصادمِ الخلفي بالإضافةِ إلى الجناحِ الخلفي المثقبِ لتسهيلِ حركةِ الهواءِ.

جاءتْ مقصورةُ لمبورجيني هوراكان ايفو ألفينِ وعشرين 2020 بشاشةِ تحكمٍ جديدةٍ تعملُ على اللمسِ قياسَ ثمانيةِ إنشاتٍ وأربعةٍ منْ عشرة 8.4 في الكونسول الوسطي فوقَ زرِ التشغيل ِ لتكونَ في متناولِ يدِ السائق.

وتعملُ الشاشةُ كذلكَ بنظامِ التحكمِ منْ خلالِ الإيماءاتِ، فيما توفرُ المقصورةُ نظامي ابل كار بلاي وأندرويد أوتو لوصلِ الهواتفِ الذكيةِ .

تتمتعُ سيارةُ لامبرجيني هوراكان ايفو ألفينِ وعشرينَ 2020  بمحركِ تنفسٍ طبيعيِ V10 سعةَ خمسةٍ فاصلَ اثنينِ 5.2 لتر يولدُ قوةَ ستِ مئةٍ وواحدٍ وثلاثينَ 631 حصانا (640 PS) و ستِ مئةِ 600 نيوتن.متر منْ عزمِ الدوران ِ يتصلُ بهِ قير اوتوماتيك منْ سبعِ 7 سرعاتٍ ثنائي التعشيقِ.

  لتتسارعَ هذهِ السيارةُ الخارقةُ التي تعملُ بنظامِ دفعٍ كليٍ للعجلاتِ منْ صفرٍ 0 إلى مئةِ 100 كيلو متر/س في ثانيتينِ وتسعةٍ منْ عشرةٍ 2.9 ثانية ، ومن صفرٍ 0 إلى مئتي 200 كم/س في تسعِ 9 ثوانٍ ولتزيدَ سرعتُها القصوى عنْ ثلاثِ مئةٍ وخمسةٍ وعشرينَ 325 كم/س.